今天我来说说咱们都比较头疼的积碳问题。说实话，这积碳简直太烦了，车一多，路一堵，再加上汽油里的那些小杂质，积碳问题简直避无可避。不过我最近有个亲身体验，对付积碳还挺管用。我这车是18年的比亚迪-唐，油电混动那款，不过，我平时电用得少，基本都

车子积碳这事儿啊，开车的都懂，车子开久了，积碳是难免的。就像咱们天天吃饭，牙垢也是一天天积累起来的，对吧？那积碳就是汽油和空气燃烧不充分，或者烧完剩下的东西，时间长了，在高温下一层层堆出来的。说到洗积碳，我有个好方法，而且省钱还不费事儿，那

首先，最让我满意的就是这车的空间了，很宽敞，感觉都快赶上中型SUV了。不管是前排还是后排，坐进去那叫一个宽敞，完全没有拥挤的感觉。后备箱也是杠杠的，装东西能力超强，还能放倒座椅，扩容能力满分，家里日常用完全没问题，出门旅行也妥妥的。说到配置

最近我遇到了个烦心事，我的12年的大众速腾，最近跑起来总感觉不对劲。特别是在加速的时候，发动机那抖动得厉害啊，怠速的时候，抖的也是让人心烦意乱。这车子虽然开了快19万公里了，但平时保养得还算到位，怎么就突然这样呢？我心里直打鼓，问了几个懂车

今天我来说说我亲测的燃油宝，看看这玩意儿到底能不能搞定发动机里的积碳问题。开着我那辆还算新的哈佛H6，咱们一起来看一下哈！我们都知道，发动机这家伙，工作起来虽然卖力，但汽油燃烧不充分是常有的事儿。这一来二去的，积碳就悄悄爬上了发动机、喷油嘴

这段时间三伏天，天气太热了，车里冷风一直开着，怠速也没停过，我这心里头也开始惦记着车子的保养问题了。我最近感觉车子开着不太顺了，也快到保养了，就直接去保养店换了机油，换完之后感觉发动机启动起来顺畅多了，但是保养店时候帮我看了眼气缸里面的积碳

我的车是6万多公里的奥迪Q3，今儿我想说说车子咋样开，才能少生点积碳，保持那股子新车劲儿。我们应该经常有遇到，加油的时候工作人员热情地推销燃油宝，说是能清理积碳，提升动力？我呢，起初也是半信半疑，毕竟这东西不便宜。但车开了这么久，到了该保养

平时我和我朋友聊天，聊到车子的时候，总能听到不少抱怨，说车子开的年头长了声音突然变大了，加速感觉也没以前那么顺畅，甚至开起来还会抖，我还以为就我自己这样呢，我的车也是，或多或少有些轻微抖动的情况，后来我有次保养，问了一下保养店里的人，说是有

燃油宝到底能不能除积碳，这事儿可是一直让我心里头挺嘀咕的，毕竟加油站那些推销的人一直推荐，有时候真让人挺难拒绝的。最近，我就想着干脆实测一下，看看这燃油宝到底是不是真有用。我开的这个是辆7万多公里的大众车。我先看了一下车子的积碳情况，火花塞

今儿我来说一个挺实在的话题—汽车积碳，这玩意儿到底有多顽固？我开了很多年车，也算一个老司机了，来看看我是怎么对付这积碳的。说起来，咱们在加油站被推销“燃油宝”的经历，我是再熟悉不过了。每次去加油，加油的人都会推荐，说得效果多么的好，其实我是

我这个车真是让人头疼，刚给车子清完积碳没多久，感觉积碳又多了。每次开车都觉得动力不够，车子还特别抖，真的挺烦的。跑去4S店一查，他们告诉我又是积碳的原因，建议我再做一次清洗。想想之前那些干冰、核桃沙、吊瓶一顿操作，虽然当时见效快，但没多久问

我的这辆现代胜达作为合资中型SUV，外形设计上是真下了功夫，彻底告别了过去模仿三菱吉普的影子，车身线条更流畅，外观显示可硬朗，看着就挺带劲的。但好看归好看，用起来还是有些小毛病。动力方面吧，这车跑高速的时候，特别是速度一过百，车身就开始有点

说起我的现代领动，可真是一把双刃剑。性价比这块儿，绝对是同级别车里的佼佼者，外形也是杠杠的，每次开出去都心情很好，家里人也很喜欢。但是这车的缺点也是挺让人头疼的。尤其是在高速上，速度提上来以后，声音有点让人心烦，尤其现在三伏天儿，更烦躁了。

我开车去加油的时候，经常有遇到加油站的工作人员掏出一瓶叫做“燃油宝”的东西，开始不断的介绍。对于不了解的朋友，很容易被说得心动。咱们估计或多或少都知道积碳是怎么来的，汽车里面的积碳其实就是一种混合物，是发动机长时间工作后，机油、灰尘、杂物等

今天我来聊聊我那跑了4.2万多公里的夏朗。这个车4万多公里了，从来也没有清洗过积碳，发动机里的积碳应该不会特别少。朋友们也都知道车子开久了，节气门、进气道、喷油嘴还有燃烧室这些地方，就像厨房的油烟机一样，会附着一层厚厚的“黑乎乎”。这东西就