大家好，我是老杳，一个自由职业者。从经济实用的角度来说，改装露营车首选小面包车型，微面中改装案例最多的就是五菱之光。这是一台五菱之光，1.0L排量，手动5挡，5门5座，通身油灰色车漆，车顶加装了行李架，右上配备了侧边帐。左上带有一块防滑板，

大家好，我是老杳，一个自由职业者。从经济实用的角度来说，改装床车首选微面车型，小面包在投入、改装和出行等方面的成本都很低，非常的亲民接地气。这是一台五菱之光6388，1.0L排量，手动5挡，5门7座，车虽小但载人不少，通身红白结合的车漆，车

大家好，我是老杳，一个自由职业者。自驾游兴起以后，露营车随之发展，改装技术也是日渐成熟，轻客中最常见的就是右厨房、中客厅、后卧室这种设计模式。这是一台福特新全顺362，汽油2.0T排量，6速自动挡，4门5座，通身纯白色车漆，车顶加装了行李架

大家好，我是老杳，一个自由职业者。看过我文章的老铁们都知道，我写的基本都是改装床车、改装露营车、改装房车之类，很少写成品房车，个人认为改装露营车更接地气、更具性价比、更以消费者为中心。这是一台金杯海狮，汽油2.0排量，手动5挡，4门6座，中

大家好，我是老杳，一个自由职业者。关于改装露营车选择紧凑车型，主要是为了出入灵活，如何在有限的空间挖掘出尽可能大的潜力，的确需要精心计划一番。这是一台短轴低顶的大通V80，很紧凑的车型，柴油2.0T排量，6速手自一体，4门5座，3+2座椅布

还是这种老房车看着得劲，也不知道是当年的成品房车还是改装房车，感觉挺实用的。这是一台国外的老房车，挂正规牌照，还在公路上奔跑，此款房车很像是在微卡的基础上拼装而成，但又不属于那种背托房车，还是具有一定的整体性。该房车前面加装了保险杠，保险杠

大家好，我是老杳，一个理想主义者。随着自驾游的广泛普及，移动生活方式也随之崛起，改装露营车不仅只是为了旅行，更是逐渐成为生活的载体，可以在车内远程办公，同时也可以用来学习深造。这是一台依维柯欧盛，柴油3.0T排量，动力非常强劲，8速自动挡，

大家好，我是老杳，一个理想主义者。关于改装床车最常见的做法就是座椅拼床，一般三排座的车型都是放平中后排座椅即可打造床铺出来，当然也有拆掉座椅，直接打地铺的，各有各的玩法。这是一台金杯海狮，汽油2.0L排量，手动5挡，4门3排6座，通身土黄车

牛人用大面包打造旅行战车，东南得利卡改装床车自驾游，露营车这样设计更人性化。这是一台东南得利卡，5门7座大面包，通身黑白分明的车漆，改装方面主要有：1.车顶加装了行李架，车尾配备了爬梯，方便搭载旅行用品；2.行李架右边固定了侧边帐，露营时可