前几年新能源市场刚爆发时，汽车设计圈掀起了一股创新潮，从外观到内饰、从宏观到局部，如果没有颠覆传统的设计创新，就很容易被打让不思进取的标签。而在这个环境下，催生了很多乍看新潮、但并不实用、甚至很别扭的设计和功能。例如特斯拉引领的玻璃车顶、以

这两年，油车和电车在各个细分市场都进行着激烈的攻防，但在B级轿车这个领域，合资品牌的燃油车依然占据着主导地位。以一汽-大众的迈腾为例，今年上半年月均销量依然稳稳处于万辆以上。当然了，要想保持这个销量，就必须与时俱进，持续升级。代号B9的全新

迈腾作为B级车的标杆车型即将换代，而我们听说全新一代迈腾到店了，今儿就带大家跟我一起体验一下，看看这款一直以来的B级车引领者，如今的表现如何？首先在车身尺寸上，相比老款迈腾，全新一代迈腾的车长和车宽都进一步增加了，车高和轴距还是和B8保持一