作为迈腾CC车主，我有话要说。大众CC使用了独特而动感溜背设计方案，圆润饱满，造型设计时尚大气。车前立体式空气，车体曲线图唯美，总体造型设计十分吸引人。2.0T涡轮增压发动机所提供强劲动力，让驾驶者任何情况下都能从容应对。操控方面，大众CC

高尔夫以优秀的操控性能著称，特别适合喜欢驾驶、享受驾驶乐趣的车主。今年是高尔夫50周年，一汽大众特别推出了传奇版，了解一下。高尔夫50年传奇版延续了数字高尔夫车型的设计理念，车身尺寸为4296/1788/1471毫米，轴距为2631毫米，搭

全新探岳更显年轻与时尚，它的前格栅内部由银色X来装点，看上去运动而年轻。两侧的大灯看起来，力量感不错。大灯组搭配LED光源，日间行车灯没有缺席。功能方面，提供自动大灯、大灯延时关闭、大灯高度调节以及前大灯雨雾模式。两款低配车型只提供单色车内

B9的全新一代迈腾，新车不仅外观和内饰焕然一新，配置也大幅升级。另外，全新迈腾还针对国内的需求做了不少的改进，感兴趣的朋友可以看看之前的文章。作为一名老大众粉，我对迈腾最感兴趣的地方，并非是静态层面的体验，而是它的底盘、动力、隔音表现。毕竟

对我们普通消费者而言日常用车安全、品质更重要，而我选择的这辆一汽-大众ID.7是电车中的安全标杆、品质标杆。一汽-大众ID.7是耐用型电车！ID.7VIZZION的售价控制在30万元内后，整车的变化不但没有减少智能辅助驾驶和舒适性配置，更是