汽车行业正在快速发展和变化，需要跟上节奏的，不仅仅是车企。背后无数的供应链企业，都需要敏锐地捕捉到市场的脉搏，调整自己的方向。今天，我们就从汽车智能化供应链中，挑选四家正在积极转型的Tier1，透过最新的半年报，来看看他们的转型之路走得如何

高端化，一直是国产车企心中的“心向往之”。除了“品牌溢价”的吸引力，另一个不可忽视的因素就是，电动化、智能化技术推陈出新节奏显著变快，车企需要一个高端平台，用于安放领先技术，同时做品牌用。作为目前新能源汽车领域绝对的大哥，比亚迪在近两年也加

如何在九死一生的智驾行业找到生存空间，做大做强呢？最近，来自湖北武汉的智能驾驶方案供应商——极目智能，给出了答案。过去两年，预判到乘用车辅助驾驶市场高门槛、低毛利的局面，极目智能放缓了乘用车相关产品的研发，而是更多资源投入在商用车市场。与此

中国电动汽车正在大跨步“走出去”，最重要的零部件——动力电池，准备好了吗？近期，广汽埃安的首款全球战略车型——第二代AIONV埃安霸王龙隆重上市。这款要销往全球的车型，必须同时满足极寒极热地区的使用需求，以及不同市场标准，也对动力电池提出更

如果要评中国汽车冲高端市场的代表性车型，我一定投问界M9一票。今年1-6月，问界M9销量53739辆，稳坐50万以上豪华车型冠军宝座。7月，当同行都还在以价换量的时候，只有问界M9，几乎没有什么优惠，再次刷新交付记录，达到了18047辆。想

8月8日，小米、蔚来、腾讯、吉利、博世联手投资的芯片公司，「黑芝麻智能」正式在港股交易，股票代码：2533。冲击中国智驾芯片第一股，黑芝麻智能用了13个月。去年6月30日，在港交所上市规则18C正式落地3个月后，黑芝麻率先递交港股上市申请。

8月1日，各家新势力的销量成绩如约而至。从已经公布的数据来看，几乎所有品牌均创下同比销量新高，为下半年迎来“开门红”。1—首付2万开走蔚来ES6，走量还得靠性价比销量数据的高与低，「性价比」永远是决定因素。比亚迪、吉利、长城等传统车企自然不

上周五上市的比亚迪双宋，由于价格不够惊喜，没有引来围观群众的尖叫，同一天上市的深蓝S07也被网友吐槽贵了。「998」的秦L已经深入人心，为何宋不继续“卷”了呢？很快，机智的网友就推测出了原因：△截图来自知乎这里说的“补贴”，指的是7月25日

在中国新能源汽车市场，随意在配有激光雷达的车型中挑一辆，接近1/2的概率，你会看到速腾聚创的名字。而拿下中国激光雷达市场的半壁江山之后，这家公司正式做起了“外国人”的生意。近日，有消息称，RoboSense速腾聚创（以下简称为速腾聚创）拿下

中汽协数据显示，1-6月，累计销售汽车达1404.7万辆，同比增长6.1%。其中，中国品牌乘用车的销量为741.9万辆，同比增长23.9%，市占率达到61.9%，较上年同期进一步提升。销量排名前五的车企中，中国品牌占据四席。同时，上半年新能

上个周末，吉利控股集团高级副总裁杨学良，在中国汽车论坛上，又一次针对“卷”来了一波激情输出：“我们是中国汽车工业的一份子，在态度上一定要理直气壮地、主动地站到真理这一边，孰是孰非，谁对谁错，我们不能糊涂，更不能在大是大非面前装糊涂……”“我

花4年、40亿打造的小鹏MONA，终于亮相了，首款车型是一款掀背轿跑，M03。用何小鹏的话说，M03这个命名，是“希望在AI时代向Model3致敬”。目前释放出的信息不多，我们简单做一个罗列：-MONAM03定位“A级智能纯电掀背轿跑”，定

在当今的网络环境下，燃油车似乎已经成了“濒临灭绝”的物种。2024年第一季度，全球新能源汽车累计销量317.5万辆，同比增长24%。中国仍然是新能源汽车增长曲线的最大推动力——前三个月，中国新能源汽车销量同比增长37%，北美同比增长13%，

今年1月在港交所挂牌的速腾聚创发布了上市后首份季度财报。5月20日晚间，作为激光雷达领域头部的制造商，速腾聚创率先发布了2024年第一季度财报（以下简称Q1财报）。数据显示，速腾聚创Q1实现营收人民币3.6亿元，相比上年同期的1.4亿元大涨

今年1-3月，蔚来共交付新车30053辆，同比减少3.2%，环比减少39.9%。总营收为99.086亿元，同比下滑7.2%，环比下滑42.1%。净亏损51.846亿元，同比增亏9.4%，环比减亏3.4%。调整后净亏损（非GAAP）为人民币4