盐德楼说车

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  • 美国威利斯吉普车,第二次世界大战时期,作为世界闻名的轻型越野车,经典的军用吉普车。乃为战场上的吉普神车和鼻祖,有着存在使用40年的超长历史。1941年,美国威利斯吉普汽车公司,依据军方战场的需求,研制设计出一款车身体积小,自重轻,速度快,转
    盐德楼说车25天前
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  • 上海牌轿车,作为国产中级轿车的经典车型,从1958年9月28日试制成功第一辆轿车凤凰牌轿车开始。40年来轿车产品不断发展创新,走过的光辉历程。在中国汽车工业的发展史中,记载了它辉煌的一页,在国内人们的心目中留下深深的记忆。1964年12月凤
    盐德楼说车27天前
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  • 50--60年代的汽车老照片,照片展显在北京市以种蔬菜为主业的郊区,农贸市场或蔬菜集散地的马路上。人力三轮车,马拉的大车,载重汽车和客运车辆。装载着各种蔬菜和物资,运往市区的各菜市场,满足城市人民的生活所需。当时的马路上,行驶的杂牌车辆很多
    盐德楼说车2月前
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  • 上个世纪50一60年代,国内汽车工业处于起步发展时期,生产制造数量满足不了实际需求。交通运输行业使用的载重运输汽车,仍有大量的国外进口的汽车。有苏联及东欧国家,进口的汽车。如苏联的嘎斯51,吉斯150,吉尔164等卡车,及匈牙利却贝尔,东德
    盐德楼说车2月前
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  • 曾经的万山牌轻型客车,大山里生产出的面包车,中巴轻型客车,畅销国内各地。路上行驰的万山牌汽车,跨过万水千山,走遍大江南北。万山牌汽车产自于湖北宜昌远安县的三线工厂,航天部万山特种车辆制造厂,大型的军工制造企业。该厂生产的WS621A型,WS
    盐德楼说车3月前
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  • 苏联嘎斯51型汽车,50一60年代,国内从苏联进口了一定数量,以及抗美援朝战争胜利后,遗留下来的嘎斯51型汽车。那个年代在国内各地工矿企业和运输部门,及部队使用数量还是颇多的。该车的发动机为直列六缸75马力,4×2后轮驱动,最高时速70公里
    盐德楼说车5月前
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  • 国产140型载重汽车,以功率135马力,载重量5吨,最高时速85公里,整车自重轻。它的实用性,经济性,耐久性,驾驶的舒适性,为国产载重汽车的首选车型。1977年,以第二汽车制造厂,改进设计定型成批生产,以二汽制造EQ140型汽车为典范的新型
    盐德楼说车6月前
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