9月2日，中国汽车流通协会发布的《2024年8月中国汽车保值率报告》显示，在3年使用车龄的情况下，8月各级别车型保值率全面下降，且降幅有扩大态势。在豪华品牌阵营，保值率出现普遍下降，其中传统德系三强降幅较大。事实上，除保时捷保值率较高外，其

如果说将时间倒回到2020年以前，谈到豪华车品牌，以奔驰、宝马和奥迪为代表的BBA们，以及各种日系、美系和欧洲血统的二线豪华品牌，几乎占据了整个中国车市豪华市场。但随着电动车从“老头乐”时代过渡到以蔚来为首的豪华时代，这个BBA们垄断了多年

在新能源汽车市场蓬勃发展的今天，一款真正能满足主流家庭需求的大空间SUV终于姗姗来迟。五菱汽车基于其"人民需要什么，五菱就造什么"的品牌理念，推出了全新的五菱星光S。这款定位为"家用大空间SUV"的车型，不仅延续了五菱一贯的空间优势，更在节

飞凡汽车3月的这场裁员风波，只是上汽乘用车公司总经理、飞凡汽车CEO王骏上任后要迈过的第一道坎。作为上汽乘用车三大品牌的话事人，除了要解决飞凡的尴尬定位，王骏面临的更大麻烦，是荣威。不可能完成的任务2023年11月，吴冰站上舞台发布了荣威D

作为“国民纯电专业品牌”东风纳米的首款车型，东风纳米01自上市以来，凭借其独特的设计、智能化配置以及较高的性价比，吸引了一定的市场关注。恰逢羊城初夏，东风纳米01在广州开启了智能泊车挑战季。借此机会，让我们一起来看看这台号称“好看好开好聪明