一、先说结论吉利星愿确实是一款非常值得买的A0级代步小车，在比亚迪开始涨价赚钱的2024年确实颇有竞争力。但是如今的新能源时代的汽车行业更像是互联网靠销量爆款赢者通吃，混乱繁杂的产品线和不实在的SKU是阻碍传统车企吉利发展新能源的最大阻碍。

一、前言我相信很多懂车爱车的小伙伴都会非常迷惑，为什么采用“落后”的增程技术，卖点是“冰箱彩电大沙发”声称“司机地位最低”的理想会成为新势力品牌中销量最高最成功的那一个？我也抱着同样的疑惑，体验了4月份刚刚上市的新款车型理想L6，其实5月理

一、试驾体验我没开过小米SU7极氪001是我目前开过最好开的车也是外观设计我最喜欢的车，没有之一，外观设计、加速性能、驾驶感受、底盘质感我个人都是非常喜欢的。个人觉得用处不大的功能也是有的，比如后排没有按摩却加入的音乐律动模式，比如并不是很

一、前言对比亚迪与奔驰合作的豪华汽车品牌腾势，大众最大的印象就是旗下腾势D9是国内MPV车型的销量冠军，拳打丰田阿尔法脚踢别克GL8一时风头无两。在铸就腾势D9神话之后，N7是腾势的第二款车型，一款30万价位的豪华SUV产品，不知道是否受到

国人更喜欢SUV的情况下，双宋可以说是比亚迪的核心车型，前段时间东京汴梁的宋LDMI和宋PlusDMI“双宋齐发”可以算车界春晚了。听说小县城的宋LDMI有了试驾车，就急急忙忙跑去体验，同样是不恰饭的认真车评，所以我们先说说总体体验吧。可能

如果说小米SU7引爆了大众对于电动汽车的关注，那么秦L/海豹06的发布在车圈引爆的地震一点不比小米SU7小。作为一款百公里油耗2L+满有满电续航2100Km+的车，一直被各种吹捧成“工业奇迹”我是不怎么赞同的，但是，这样的一款“神车”价格仅

一、前言去年海鸥刚刚发布的时候曾经去店里看过，并做了静态体验，也分享给了大家。本来说想要找个时间去做个试驾再水一篇原创来着，但是一直没找到合适的机会。（实际上是自己一直犯懒）拖到现在，我就直接提一辆吧...开玩笑，这次提车的依旧是我的好兄弟