在最近的德国《商报》的专访中，荷兰光刻机制造商阿斯麦的新任总裁兼首席执行官克里斯托夫·富凯对美国强化对中国先进芯片技术出口的限制表达了反对。他认为，此举让西方自身遭受了损失。据美国《财富》杂志报道，富凯讨论了美国可能将芯片技术限制扩展到传统

关于韩国的话题，并不局限于韩剧、整形，最近韩国的几个敏感事件，也成为人们关注的重点，其中包括旅游业、零售业、汽车业等。尤其是韩国的车企，更是陷入了一种尴尬的境地。如果撇开国家情绪不谈，那么韩国车的产品实力究竟有多强？我们可以从国产韩系轿车的

比亚迪于2024年5月28号在西安正式宣布了其第5代DM技术，并于同日正式发布了两款新车——秦LDM-i及海豹06DM-i。这项科技被认为有三个“全球之最”，最突出的是它的引擎的46.06%，是世界上最好的纪录。然而，比亚迪的这一成绩却迅速

近日，比亚迪推出两款采用第五代DM技术的新车，宣称其油耗仅为2.9L，引发业界广泛关注。这一宣称若属实，将使这两款车在成本效益上大幅超越许多电动车，潜在地对市场造成重大影响。然而，这一油耗数据的真实性也遭到了不少质疑。一位知名博主对此进行了

近几年，很多中国消费者对于韩车的印象并不好，经常被认为是“走下坡路”或者“接近尾声”，但事实正好相反。韩系品牌，并没有停止扩张，而是在不断的壮大。即使把中国排除在外，韩国的现代仍然是世界上第三大汽车生产商。21世纪以来，中国入世，对外开放程

在全球科技领域激烈的竞争环境中，华为的策略与动向始终备受瞩目。最近，该公司宣布采用全新的战略决策——完全转向使用其自主研发的鸿蒙操作系统。这一举措不仅仅是技术的升级，更象征着华为在全球科技舞台上的独立自主。华为此次的决策非常考验其战略远见。

四月的销量数据揭示了本田相较于前一个月的显著提升。然而，纵观其年初至今的累计销量，与去年同期相比仍下滑了10.9%。进一步观察丰田和日产两大日系汽车制造巨头的表现，不难发现日系车企在市场上的整体表现仍然不容乐观。日系车企的销量下滑问题已成为

在中国汽车行业电动化和智能化的迅猛发展背景下，广汽丰田以其在油电混合动力技术的突破和智能电动车技术的实施，强力驳斥了跨国合资车企技术落后的旧观念。作为新时代的领头羊，广汽丰田不仅在中国市场销售超过百万辆的智能电混双擎汽车，而且在其主力车型中

最近大家是否关注了四年后重启的北京车展？作为“中国第一车展”，本届车展上各品牌推出了多款新能源车型。中国的新能源汽车行业正蓬勃发展，展现出领先全球的势头。然而，新能源汽车的道路真的那么一帆风顺吗？让我们转向国际视角，观察西方国家在这场行业变

最近有人关注了北京车展吗？这场车展是时隔四年后再次举行的“中国第一车展”，众多品牌带来了最新的新能源车型。中国新能源汽车行业迅速崛起，展现出强劲的发展势头。然而，新能源汽车的发展真的一帆风顺吗？让我们将视角转向海外，观察西方国家在这场技术变