在赛车与豪华跑车的世界里，法拉利无疑是一颗璀璨的明星。而在这颗明星的心脏位置，跳动的则是其标志性的12缸发动机。自诞生以来，法拉利12缸发动机凭借其卓越的性能、无尽的动力和独特的魅力，成为了赛车场和道路上的传奇。法拉利12缸发动机的历史可以

选择从来都不是一件容易的事情，如果说内燃机技术与纯电技术之间的平衡点属于混合动力技术，那么增程式技术，或者说增程式电动汽车又应该属于谁与谁之间的平衡所在呢？前文关于混动历史的文章里，费迪南德·波尔舍的那台Lohner-PorscheMixt

随着近些年新能源汽车的飞速发展，让我们领略到了科技带来的无限可能。然而，在这场波澜壮阔的变革中，也不乏一些设计，让人直呼“反人类”。这些设计或许出于对未来科技的极致追求，或许是对传统汽车设计的挑战，但终究在用户体验上留下了遗憾。它们或是操作

兰博基尼，这个源自意大利的顶级跑车品牌，一直以来都是速度与激情的代名词。而今天，我有幸试驾了兰博基尼家族中的新成员——HuracánTecnica，一款将性能与美感完美融合的超级跑车。这款车型不仅继承了兰博基尼一贯的极致性能，更在细节上进行

回想起2018年，那一年国内生产总值首超90万亿，经济发展一片向好，与此同时，国内的共享经济市场，也正走向新的高度。那一年1998年问世的smartfortwo作为共享汽车开始出现在北京的街头，停着得时候圆融可爱，开起来灵活时尚，没有丝毫上

众所周知，M的核心是驾驶乐趣。这种乐趣不仅局限于加速度，更在于它给驾驶者带来的整体感受，在面对它，驾驶它，感受它的时候，作为M的驾驶员，始终可以信心十足。每一次驾驶过后，总会保持“M式微笑”。这种微笑既来源于BMWM最极致驾趣带来的喜悦，这

目前的中国汽车市场，一辆空间足够大的六座/七座车型似乎已经成为了刚需，而传统的MPV车型又不太能被所有消费者所接受，那么空间足够大的SUV车型就变成了主流选择。而在这个燃油和新能源车型交替的时代，到底选择哪种驱动形式才是最适合家用的中大型S

2024年6月7日，日产汽车公司今日公布了2024年5月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为64,233台*。2024年5月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为61,725台。轻型商用车事业

回顾那些历史长河中的经典车型，有些车型的发展历史伴随着汽车品牌的辉煌与衰落，有些车型影响了一代人的成长，有些则在多年以后依然被车迷津津乐道。MPV这个品类虽然存在的时间不长，依旧涌现出了一些值得回忆的经典。大众T系列虽然大众的T系列不是严格

据多方数据显示，在刚刚过去的2023年全年，我国MPV市场迎来了久违的回暖，整体增幅近两成，经典车型的销量提升与新品的陆续亮相令这一总体量并不大的细分市场受到了前所未有的关注，此前屡遭质疑的新能源MPV车型亦得到了广大消费者的接纳与肯定，整

MPV这个词，英文叫“multi-purposevehicles”，直译过来就是多用途汽车，这本身就是个悖论，难道其他的车就不能多用途吗，SUV，皮卡，不都也是多用途吗？其实汽车发展到今天，使用场景的多样化是区分车型的主要因素，MPV的存在