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奇瑞: 以智能化为引擎, 持续发力新能源, 意在决胜下半场
“明年,奇瑞的智能化也要不客气了!必须进入行业头部!”10月18日,在2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃再次喊出豪言壮语。这句在智能化方面“不客气”也并不仅仅是一句口号,在这场干货满满的发布会上,奇瑞展示
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22天前
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换电“真命题”, 睿蓝和蔚来谁才技高一筹?
新能源汽车换电究竟是“真命题”还是“伪命题”?即使是步入了新汽车快速发展的下半场,这样的问题依然能引发人们的激烈讨论。从其近年来的发展历程来看,换电已经从最初的公共出行领域、商业B端出行领域步入了私人出行领域。从当下的时间节点来说,换电并不
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1月前
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“被低估”的奥德赛, 为什么是家用MPV的“首选项”?
或许是处于消费者对于大型、多用途车辆需求的增加,或许是车企们在日趋激烈的市场竞争中迫切想要突出重围。总之,任谁都没有想到,最先从刻板印象中走出来并迅速成长的细分市场,居然是MPV。这个曾经被很多车企忽视的小众市场,如今却成为越来越多品牌着重
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1月前
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“被低估”的奥德赛, 为什么是家用MPV的“首选项”?
或许是处于消费者对于大型、多用途车辆需求的增加,或许是车企们在日趋激烈的市场竞争中迫切想要突出重围。总之,任谁都没有想到,最先从刻板印象中走出来并迅速成长的细分市场,居然是MPV。这个曾经被很多车企忽视的小众市场,如今却成为越来越多品牌着重
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1月前
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1亿分之1200万, 北京现代反攻的“实力”和“底气”
2002年世界杯,韩国足球队逆转澳大利亚,成为首支闯入世界杯四强的亚洲球队;同年,现代汽车与北汽集团合资成立了北京现代,成为现代汽车在中国战略布局的开端。两则消息的先后落地,令当时的现代集团董事长郑梦九激动不已,他表示,“未来,在中国市场的
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1月前
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再现“上量密码”, 北汽新能源讲究的是“细水长流”
十一小长假刚刚开启,北汽新能源就率先给我们带来了一个惊喜。在销量连续几个月呈现出快速增长态势后,北汽新能源九月销量达15781辆,1-9月销售67849辆,同比增长23.9%。其中,极狐汽车销量达10880辆,1-9月累计销量46741辆,
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1月前
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星途品牌持续向上, 星纪元ET首月同级纯电销量第一
星纪元ET上市首月热销2770台,荣登5月20-25万级中大型纯电SUV销量第一、中大型新能源SUV销量榜第三。自5月全球上市以来,星纪元ET完成了“出道即超能,上市即热门”的惊艳开局,订单量接连不断刷新,销售终端频传捷报。星途品牌5月份销
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1月前
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沃尔沃的智能化逻辑: “安全”永不过时, 科技应以人为本
清晨,当第一缕阳光洒进卧室,智能家居系统已悄然启动;起床后,智能厨房已根据家人的口味准备好了丰盛的早餐;工作中,AI助手已能自动整理文件、安排日程……未来的生活,会因智能技术的赋能而变得更加方便,但此时此刻,汽车智能化将给消费者带来怎样的用
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2月前
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达到主流车企“准入线”连续三个月销量破万的北汽新能源赢在了哪
在刚刚过去的8月,北汽新能源已经三个月实现销量破万。与此同时,连续两个月销量破“八”的极狐,也正式完成了破万的佳绩。这对于当下的北汽新能源来说,无疑是一件振奋人心的事情。不客气地说,月销破万是每一位新能源造车企业都期望经历的里程碑,意味着市
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2月前
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“增程+猎装”: 哪吒找到自己的“新蓝海”
如果说首部国产3A大作《黑神话:悟空》的到来让全世界看到了中国传统文化的魅力,同样命名来源于中国神话传说的哪吒汽车也再次让汽车行业看到了“我命出我不由天”的精神。近日,哪吒S猎装版正式上市,成为当前全球唯一一款拥有纯电和增程两种动力形态的猎
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2月前
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在成都车展, 真正读懂smart的“蜕变”
丛林、泥土、方盒子,每一个踏入成都车展smart展台的观众,内心大概都有着类似的疑惑,“这还是smart展台吗?”因为展台中央的那辆全新smart精灵#5实在是太不一样了。没有了熟悉的小巧精致,取而代之的是一股浓浓的“野性”和自由的味道,带
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2月前
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硬控全网3小时, 传祺M8在不确定的时代找到确定性
罗振宇在《时间的朋友》演讲中曾说过:“我们需要共同寻找一样东西,就是我们这一代人内心的确定性和未来生活的确定性。”在长期的观察和思考后,罗振宇提出,对于企业来说,找到那些核心竞争力,一路积累,就是最大的确定性;对于品牌来说,找到那些不变的品
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2月前
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极狐阿尔法S T森林版PRO连空气都不放过
当下,国内新能源汽车市场的厮杀已经全面白热化。据乘联会数据显示,2023年国内新能源车市场渗透率为35.7%,2024年预测将达到40%。面对竞争异常激烈的局面,各大车企为抢占市场份额,纷纷加入到“卷价格”、“卷配置”、“卷智能”的内卷大战
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3月前
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“大家”之选, 东风日产探陆两驱6座新级别的四重奏
日前,在广州的总部基地,东风日产正式宣布达成1600万产销。从0到1600万,东风日产只花了21年,是国内最快达成1600万辆的合资车企。在时间的长河中,21年或许只是转瞬一逝,但对于东风日产来说,却是一部充满挑战与突破、坚持与创新的奋斗史
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4月前
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东风日产跨越1600万产销大关, 天籁黑金版彰显极致舒适魅力
日前,东风日产迎来了1600万产销达成的辉煌时刻。这一里程碑式的成就达成,无疑彰显了其强大的市场影响力和深厚的品牌底蕴。其中,天籁作为东风日产的旗舰车型,自2004年国产以来,在过去的20年时光里,已经完成了销售近200万台的出色成绩,生动
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4月前
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最低6.98万起! “家轿冠军”轩逸家族7月再放大招
选择油车还是选择电车?一直以来都是消费者难以抉择的问题。在很多人看来,油车拥有成熟的技术和广泛的补能网络,而电车作为“新物种”,其在日常使用成本上具有明显优势,同时在智能化配置方面往往更加出色。不过,电车也存在续航里程焦虑、电池衰减以及充电
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4月前
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树立“6655”目标 岚图汽车首次发布出海战略
【岚图汽车发布Let'sVOYAH“共岚图”出海战略,树立“6655”核心目标】岚图汽车CEO卢放表示:“在合作共赢的时代,岚图将继续发挥产业链优势,抱团出海,不当‘世界卷王’、不走‘低价出海’老路,从渠道、服务、生态等方面与全球优秀伙伴共
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6月前
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