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车界微周刊|车企回应“非法测绘”、巴黎车展华系车唱主角
在刚刚结束的一周(10月14日-10月20日),汽车界又经历了诸多大事。;多家车企连夜回应智驾“非法测绘”;中国车企登陆巴黎车展,成为最多品牌参展国;奇瑞全球创新大会在芜湖正式召开,从技术创新拓展到造型、生态、公益、文化等多场景;哪吒汽车回
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19天前
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车界蓝调|蔚来获新增资、小鹏进卡塔尔市场、比亚迪产量刷新
在刚刚结束的一周(9月22日-9月29日),汽车界又发生了一系列的大事。蔚来中国宣布获战略投资者新一轮增资;据《南华早报》网站报道,中国电动汽车制造商小鹏汽车加大了全球扩张力度,将开始向卡塔尔出口汽车;比亚迪第900万辆新能源汽车下线仪式在
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1月前
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车界微周刊|长城牵手华为数智化、FF发布第二品牌、奔驰退出腾势
在刚刚结束的一周(9月16日-9月22日),汽车界又发生了一系列的大事。长城汽车宣布与华为签署营销数智化全面合作协议;法拉第未来(FF)宣布推出第二品牌FaradayX;蔚来董事长李斌否认蔚来洽购奥迪比利时工厂消息;深圳腾势新能源汽车有限公
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1月前
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车界微周刊 | 鸿蒙智行全系升级、路特斯重塑莲花、奇瑞欧洲造品牌
在刚刚结束的一周(9月9日-9月15日),汽车界又发生了一系列的大事。华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布,从9月开始,鸿蒙智行全系将升级至华为ADS3.0;路特斯集团宣布,将正式启用”莲花”作为其中文品牌名;据路透社报
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1月前
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车界微周刊|成都车展开幕、长安中东启新、广汇退市摘牌
在刚刚结束的一周(8月26日-9月1日),汽车界又发生了一系列的大事。第二十七届成都国际汽车展览会开展,多款新车亮相;长安汽车品牌中东非洲发布会如期举行,海纳百川计划再启新;百强经销商集团广汇汽车正式终止上市并摘牌;蔚来第二品牌乐道的首批1
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2月前
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车界微周刊|上汽人事换防、宁德时代加码 C端、小鹏汇天获融资
在刚刚结束的一周(8月5日——8月11日),汽车界又发生了一系列的大事。新掌门人上任一个月,上汽集团开启大规模人事换防;8月10日,宁德时代第一个汽车线下展厅——新能源生活广场在四川成都开幕;小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资,并同时启
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2月前
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车界微周刊 | 北汽发澄清声明 日本车企再造假
在刚刚结束的一周(6月3日——6月9日),汽车界又发生了一系列大事。北汽集团对外发布“澄清声明”称,“北京汽车制造厂有限公司是一家生产基地主要位于山东青岛的民营企业,与北汽集团无股权关系、产权关系”;据路透社报道,大众汽车集团已放弃与雷诺集
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5月前
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车界微周刊 | 中国车企关闭欧洲总部、刹车新国标征求意见等
在刚刚结束的一周(5月27日-6月2日),汽车界又发生了一系列的大事。长城汽车德国有限公司(GWMD)宣布关闭其德国办公室,并将于2024年8月31日终止所有雇用合同;工信部组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车制动系统技术要求及试验方
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5月前
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车界微周刊 | 大众与小鹏联合开发、手机支架引热议、本田中国定制
在刚刚结束的一周(4月15日-4月21日),汽车界又发生了一系列的大事。大众汽车集团与小鹏汽车共同宣布,双方签订了一份新的技术合作框架协议,双方将联合开发电子电气架构,构建一个基于区域控制及准中央计算的电子电气架构;继华为余承东、小米雷军等
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6月前
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