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探店宝马 | 一线豪华的护城河在消失?
内卷之下,经销商资金链断裂并非个案。文|陈不七“受整体经济环境影响,目前面临严重资金压力,宝马品牌授权已于2024年10月20日终止,目前公司暂停新车及售后相关业务......”10月23日,北京星德宝贴出闭店通告,象征着全球首家BMW5S
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20天前
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C16走红背后|零跑的造车故事正在被市场验证
属于零跑的造车故事正在被市场验证。?文|华汽研究院10月17日,一台C16智驾版驶出总装线,零跑第50万台量产车正式下线,这一里程碑的时刻,宣告零跑以加速度进军造车新势力头部阵营。8月、9月销量连续突破3万台,其中9月最后一周单周销量破万;
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25天前
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直击巴黎|欧洲汽车的“噩梦”并非中国力量
这是关税大棒之后的第一个欧洲车展。文|张培锐“厉害啦,我的鹏!”当地时间10月14日,巴黎车展正式开幕。小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地与法国总统马克龙同框的一幕发生在巴黎车展的小鹏展台,顾宏地在现场为马克龙讲解了小鹏的一系列产品。在欧盟高
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1月前
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欧阳明高、 曾毓群、朱华荣炮轰新能源产业“假繁荣”
动力电池行业必须迈进“高标准”发展阶段。文|智库君?????9月1日至2日,以“新质动力·创绿未来”为主题的2024世界动力电池大会在四川省宜宾市举办。在本次大会上,行业专家和企业高层立足企业发展实际,研判动力电池发展趋势,展望行业未来前景
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2月前
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华汽专家团对话尹同跃|中国汽车需要跨行业的协同作战
“术业有专攻,一个主机厂不能把所有的事干了。”文|华汽研究院8月21日,华汽汽车文化基金会十周年巡礼第二站,走进奇瑞。此次对话中,我们聆听了行业领袖的深刻见解,他们不仅分享了创业感悟、对汽车行业全球化浪潮中的挑战与机遇的独到理解,更展现了对
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2月前
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李斌回应成为“加电合伙人”的六个关键问题
一个被造车耽误的基建、储能、能源公司,如今即将实现商业闭环。文|智库君“东西南北中,县县哪都通。”8月20日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在“PowerUP2024蔚来加电日”上发布了加电县县通计划,将分别布局充电县县通和换电县县通。按照
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3月前
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“王晓秋+贾健旭”组合, 当务之急是设立合适的战略目标
上汽需要灵魂团队。文|智库君牵一发而动全身。截止到8月21日,上汽在短短几个月时间,几乎完成了集团到各分公司的全面换帅,从上汽集团到上汽大众、上汽乘用车、上汽通用、上汽通用五菱均出现高层变动。换帅始于7月10日,上海汽车集团股份有限公司召开
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3月前
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奇瑞加班风波背后|“我们的可持续不是躺平的可持续”
从小草房到世界500强。文|智库君8月,奇瑞首次荣登了世界500强企业名录,近期也发布了企业ESG报告,这体现了一种对行业,对社会的责任和自愿担当。作为从“小草房”出发,这两年几何式发展的奇瑞,在对标世界500强企业的体系管理能力、服务社会
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3月前
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智库说|上汽奥迪logo风波, 大胆创新还是无奈之举?
南北博弈,可能是奥迪在中国挥之不去的难题。文|智库君8月2日消息,据路透社报道,知情人士透露,奥迪针对中国市场推出的新能源汽车系列Purple将不再使用传统的四环Logo,这一决定是基于品牌形象的重新考量。据悉,Purple系列将采用宁德时
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3月前
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全力支持特朗普|马斯克意欲何为?
长期来看,特朗普的上台对于特斯拉或许是一件好事。文|智库君高度两极化的2024年总统大选中,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在7月13日宾夕法尼亚州发生暗杀事件后,宣布“我全力支持特朗普总统”。7月21日,特朗普在密歇根州的集会上讲话时提到,他
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3月前
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汽车全球化|中国“鲶鱼”扎堆泰国背后
从“内卷”到“外卷”?文|智库君中国“鲶鱼”扎堆泰国。7月4日,比亚迪泰国工厂正式竣工投产,该工厂是比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂,年产能约15万辆,包含整车四大工艺和零部件工厂。比亚迪工厂的竣工也使得泰国成为了焦点。中汽协数据统计,2
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4月前
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张君毅: 欧盟反补贴关税只是开始, 中国车企应退出盲目竞争
世界进入到一个越来越复杂的“挑战者”模式。文|智库君当地时间7月4日,欧盟委员会网站发布公告,决定自5日起,对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最长期限为4个月。在此期间,欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施,如获通过,欧盟将对中
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4月前
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智库说|张君毅: 上汽换帅, 止血以稳固, 变革以发展
上汽换帅倒计时,巨轮将驶向何方?文|智库君中国最大的汽车集团将迎来“新帅”。6月21日,上海市人民政府办公厅官方公众号“上海发布”公布了一则《上海市市管干部任职前公示》:现任上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记王晓秋,拟任市管企业正职;
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4月前
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智库说 | 再出发, 夹缝中的领克需要被看见!
安庆衡、左延安、刘小稚,智评领克Z10。文|智库君虽迟仍至。八年前,领克在柏林首秀之时发出这样的反问,这个世界还需要多一个汽车品牌吗?2024年6月12日,八年后,领克第一款纯电车Z10在哥德堡首秀,再次发出类似的反问:这个世界还需要多一款
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5月前
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新造车前四月盘点 | 鸿蒙智行组团领跑、断崖式分化明显
鸿蒙智行、理想、埃安问鼎前三。进入四月,价格战持续升级,“黑马”小米也强势进军汽车行业,无疑加剧了中国新能源车市场的竞争态势,行业内的竞争焦虑愈发明显,同时也预示着国内新能源行业正加速向更加集中、高效的市场结构演进。从1-4月总体销量来看,
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6月前
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智库说 | 董扬: 液态和固态电池将长期并存
“固态电池热”背后的虚与实。文|智库君继800V、超快充、城市导航辅助驾驶争先“上车”以后,行业需要新的故事来提振士气,作为秒杀现有电池体系的能量密度和循环次数、绝对不会起火的安全性、被视为电池“终极技术”的新能源时代的“圣杯”——固态电池
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6月前
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北京车展|“卷”起来的德国汽车BOSS们, 蓄势而反攻!
从奥博穆到康林松,从齐普策到高德诺。文|智库君大概从雷军搅动汽车圈、周鸿祎推波助澜、中国车企的老板们纷纷下场直播开始,中国汽车开启“卷”老板的时代。有人甚至戏言,2024北京车展,不看新车、不看车模,只看老板。其实,卷起来的不仅是中国汽车的
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6月前
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盛世危言与真实期待 | 北京车展不能成为一场“吹牛”的狂欢
卷的难受,有感而发。文|智库君时隔四年的北京车展,大幕即将开启。四年时间,中国汽车产业发生了巨大的变化:新能源汽车继续快速发展,今年4月上半月新能源渗透率超过50%;新能源汽车的成本竞争力逐步提升,这两年一轮接一轮的价格战不断蚕食燃油车的市
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7月前
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雷军回应余承东 | 小米、华为终将全面开战!
最有可能跟小米全面竞争的是华为。文|智库君全程不提“遥遥领先”、只内涵小米一次。4月11日,已经相当低调的华为余承东还是与老对手雷军一起,上了热搜第一。当天,余承东在智界S7上市发布会上调侃小米SU7导航不行,所以需要配备手机支架!还说自家
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7月前
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小米造车启示录 | 刘小稚: 固定打法击穿盈亏平衡点!
对于小米汽车,有惊喜,有担忧,有期待。文|智库君小米最神奇的能力是不管做什么产品,它都能做到比同级别的竞品价格更低,这是为什么?“小米有一套固定的打法,首先通过低价抢占市场,借助互联网产生流量;销量提升之后不断做低成本,一旦超过盈亏平衡点销
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7月前
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