动力电池行业必须迈进“高标准”发展阶段。文|智库君?????9月1日至2日，以“新质动力·创绿未来”为主题的2024世界动力电池大会在四川省宜宾市举办。在本次大会上，行业专家和企业高层立足企业发展实际，研判动力电池发展趋势，展望行业未来前景

“术业有专攻，一个主机厂不能把所有的事干了。”文|华汽研究院8月21日，华汽汽车文化基金会十周年巡礼第二站，走进奇瑞。此次对话中，我们聆听了行业领袖的深刻见解，他们不仅分享了创业感悟、对汽车行业全球化浪潮中的挑战与机遇的独到理解，更展现了对

一个被造车耽误的基建、储能、能源公司，如今即将实现商业闭环。文｜智库君“东西南北中，县县哪都通。”8月20日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在“PowerUP2024蔚来加电日”上发布了加电县县通计划，将分别布局充电县县通和换电县县通。按照

上汽需要灵魂团队。文｜智库君牵一发而动全身。截止到8月21日，上汽在短短几个月时间，几乎完成了集团到各分公司的全面换帅，从上汽集团到上汽大众、上汽乘用车、上汽通用、上汽通用五菱均出现高层变动。换帅始于7月10日，上海汽车集团股份有限公司召开

从小草房到世界500强。文|智库君8月，奇瑞首次荣登了世界500强企业名录，近期也发布了企业ESG报告，这体现了一种对行业，对社会的责任和自愿担当。作为从“小草房”出发，这两年几何式发展的奇瑞，在对标世界500强企业的体系管理能力、服务社会

南北博弈，可能是奥迪在中国挥之不去的难题。文｜智库君8月2日消息，据路透社报道，知情人士透露，奥迪针对中国市场推出的新能源汽车系列Purple将不再使用传统的四环Logo，这一决定是基于品牌形象的重新考量。据悉，Purple系列将采用宁德时

长期来看，特朗普的上台对于特斯拉或许是一件好事。文｜智库君高度两极化的2024年总统大选中，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在7月13日宾夕法尼亚州发生暗杀事件后，宣布“我全力支持特朗普总统”。7月21日，特朗普在密歇根州的集会上讲话时提到，他

从“内卷”到“外卷”？文｜智库君中国“鲶鱼”扎堆泰国。7月4日，比亚迪泰国工厂正式竣工投产，该工厂是比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。比亚迪工厂的竣工也使得泰国成为了焦点。中汽协数据统计，2

世界进入到一个越来越复杂的“挑战者”模式。文｜智库君当地时间7月4日，欧盟委员会网站发布公告，决定自5日起，对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最长期限为4个月。在此期间，欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施，如获通过，欧盟将对中

上汽换帅倒计时，巨轮将驶向何方？文｜智库君中国最大的汽车集团将迎来“新帅”。6月21日,上海市人民政府办公厅官方公众号“上海发布”公布了一则《上海市市管干部任职前公示》:现任上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记王晓秋,拟任市管企业正职;

安庆衡、左延安、刘小稚，智评领克Z10。文｜智库君虽迟仍至。八年前，领克在柏林首秀之时发出这样的反问，这个世界还需要多一个汽车品牌吗？2024年6月12日，八年后，领克第一款纯电车Z10在哥德堡首秀，再次发出类似的反问：这个世界还需要多一款

鸿蒙智行、理想、埃安问鼎前三。进入四月，价格战持续升级，“黑马”小米也强势进军汽车行业，无疑加剧了中国新能源车市场的竞争态势，行业内的竞争焦虑愈发明显，同时也预示着国内新能源行业正加速向更加集中、高效的市场结构演进。从1-4月总体销量来看，

“固态电池热”背后的虚与实。文｜智库君继800V、超快充、城市导航辅助驾驶争先“上车”以后，行业需要新的故事来提振士气，作为秒杀现有电池体系的能量密度和循环次数、绝对不会起火的安全性、被视为电池“终极技术”的新能源时代的“圣杯”——固态电池

从奥博穆到康林松，从齐普策到高德诺。文｜智库君大概从雷军搅动汽车圈、周鸿祎推波助澜、中国车企的老板们纷纷下场直播开始，中国汽车开启“卷”老板的时代。有人甚至戏言，2024北京车展，不看新车、不看车模，只看老板。其实，卷起来的不仅是中国汽车的

卷的难受，有感而发。文｜智库君时隔四年的北京车展，大幕即将开启。四年时间，中国汽车产业发生了巨大的变化：新能源汽车继续快速发展，今年4月上半月新能源渗透率超过50%；新能源汽车的成本竞争力逐步提升，这两年一轮接一轮的价格战不断蚕食燃油车的市

最有可能跟小米全面竞争的是华为。文｜智库君全程不提“遥遥领先”、只内涵小米一次。4月11日，已经相当低调的华为余承东还是与老对手雷军一起，上了热搜第一。当天，余承东在智界S7上市发布会上调侃小米SU7导航不行，所以需要配备手机支架！还说自家

对于小米汽车，有惊喜，有担忧，有期待。文|智库君小米最神奇的能力是不管做什么产品，它都能做到比同级别的竞品价格更低，这是为什么？“小米有一套固定的打法，首先通过低价抢占市场，借助互联网产生流量；销量提升之后不断做低成本，一旦超过盈亏平衡点销