发布两款无人驾驶汽车，特斯拉也开始画大饼10月11日，特斯拉“WE，ROBOT”发布会上，马斯克发布了无人驾驶汽车相关的新产品和新技术。发布会前，马斯克吊足了大家的胃口。本以为会是一场“技惊四座”的大秀，结果在迟到了近1个小时，只开了19分

FF法拉第未来第二品牌发布，发布了一个“寂寞”近期，法拉第未来（FaradayFuture，下称“FF”）第二品牌终于发布。作为主打经济定位的第二品牌，应该有不少看点。但若抱着这样的心态，FF第二品牌发布会一定会让大家失望。总结本次发布会，

余额仅剩4个月，各车企销量表现如何？（新势力品牌篇）上一篇，我们简单分析了一下部分传统车企的销量表现。这一篇，我们再来聊一下新势力品牌。笔者共统计了14个新势力品牌的数据，若以45%年度目标达成率作为基准（别问为什么），则有三分之二品牌的成

余额仅剩4个月，各车企销量表现如何？8月过完，车企陆续发布了销量数据。我们不妨从月度销量及年度目标达成率两个维度，盘点一下各车企的表现。本篇，我们先从几家传统车企的情况，来做一番梳理和点评。从2024年度销量目标达成率看，目前，比亚迪、吉利

双宋13.58万元起售，比亚迪给友商留了一条活路7月25日晚，比亚迪双宋（宋LDM-i&宋PLUSDM-i）上市发布会在古代北宋都城-河南正式上演。相较于宋朝文化的各种植入和关联，人们显然更关心新车的价格。上市前各种新闻的剧透，已经

2024年年度演讲，雷军还是那个真诚且会讲故事的人7月19日，雷军的第五次个人演讲秀如期上演。因为小米汽车的阶段性成功，本次演讲增添了不少看点。而从《勇气》的主题上，我们也能猜到雷军大概要讲些什么内容。有了小米汽车作为主料，今年的演讲在刷屏

何小鹏在MONAM03首秀上称要做好营销：“不光会干，还要会叫”官方预热了好几天，小鹏MONA首款车型M03上周三终于揭开了神秘面纱。作为一款定位10万级的轿跑车型，颜值和运动性能自然是首要的吸引点。而在这两方面，M03可谓有备而来。颜值方

哪吒汽车改名是一场“闹剧”吗？随着张勇宣布“哪吒汽车不改名”，“哪吒汽车改名”事件算是就此画上了句号。周鸿祎的建议未被采纳，网友的投票也成了背景板，绕了一大圈，哪吒汽车改名似乎变成了一场博流量的网络“闹剧”。对于“哪吒”这个名字，张勇是有很

自从魏建军学习雷军，大胆从幕后走到台前，并顺势成为网红CEO之后，其一举一动便成了整个行业热议的焦点。长城汽车的高管们也不敢懈怠，纷纷为魏建军摇旗呐喊。最近，长城汽车CGO（首席增长官）李瑞峰一篇发在微博平台的千字长文，可谓进一步彰显了魏建

【眼观】360弹窗广告关不掉，WPS“套娃式”收费，韭菜真这么好割？最近，有用户反馈360安全卫士的弹窗广告“关不完”：虽然有关闭按钮，但不提供“一键关闭选项”，这次关闭了，等过一段时间还会再弹窗。经媒体深入报道，360安全卫士的更多“猫腻

从奥迪到比亚迪：汽车设计大师艾格的华丽转身关于小米SU7外形的争议，一直是坊间热议的话题。而作为被抄袭方，保时捷的点评可谓滴水不漏，颇有大家风范。车型设计，不是评价一辆车好坏的唯一标准，但不可否认的是，好的设计可以穿越时间，以深入人心的力量

指责和谩骂声中，智己遭遇流量反噬泼天的流量，车企往往求之不得，比如说智己，蹭小米热度算是上了瘾，这次热度真的来了，但智己接住了吗？显然没有，不仅没有，还玩砸了。蹭小米热度引火上身发布会前，“搭载行业唯一准900V超快充固态电池”的新闻着实赚