在摩托车2023年和2024年的市场上，内卷这个词非常常见！说到内卷，最能体现的就是价格。今天，笔者体验的这款车可以说是双缸复古车中的“内卷之最”，官方指导价格仅有12980元，它就是香帅joy250。前段时候joy250上新了新款运动版，

力帆真的太懂国内车友了！近几年，虽然国内的摩托车技术不断提升，但车友的钱包并不算“鼓”，市面上万、甚至几万元的摩托车数不胜数，但千元级别可以选择的并不是很多。前段时间的摩托车展，国产摩托车品牌力帆带来了2款小排量通勤踏板车，售价5999元起

临近三季度末，身边总是活，一直比较忙！之前试驾了无极旗下入门复古运动巡航车CU250，一直没来的及分享！今天忙里偷闲简单整合下！首先，价格部分一直是无极的优势，行业内的有着“内卷天花板”的称号！上个月发布的新车CU250也是如此，指导价仅有

回顾前几天2024重庆摩博会，发现身边有很多复古车友比较关注赛科龙RA600概念巡航车（PS：本人也是一名复古车主），尤其是这款车的双出螺旋排气。当然，每个人的审美不同，这一点情有可原。但不得不说，赛科龙在设计方面的魄力还是非常大的。作为国

就在前两天，台荣旗下新车150MAX正式上市，官方指导价12980元，再次刷新国内150cc巡航踏板摩托车的价格底线，并且所公布配置水准更是“顶级”，完全可以成为150cc巡航踏板车的“低价高配”新标杆！在国内市场，台荣虽然称不上一线厂商，

不知道各位车友发现没有？最近三四年，国内摩托车发展非常迅速，特别是仿赛摩托车领域，出现了很多国产中量级，甚至准公升级的车型。要知道，15年甚至20年以前，国内市场上很少有500cc以上的出现。不仅如此，现阶段摩托车的价格也在纷纷“内卷”，就

一年一度的摩博会即将在9月份开启，是否有厂家按耐不住呢？近期在浏览工信部公布的新车信息时，发现上新了不少车型，主要以踏板车为主。当然也有跨骑车型，比如奔达V缸500，自从金吉拉300上市以来，奔达的发展越来越盛，此次推出500cc级别车型的

在众多摩托车类型当中，最受广大车友欢迎的就是踏板摩托车。相较于跨骑车型，踏板摩托车操控更加便捷，并且上手难度也要低一些。在驾驶过程中，无论是日常通勤还是长途骑行，踏板车型的舒适性都要优于跨骑类车型。最近几年，随着国内车友骑行技术的提升，现阶

问各位车友一个问题？150cc的中型踏板摩托车到底应该卖多少钱？23年到24年，国内老牌摩企之间的价格战一直都没停下来，而现在又有了新势力加入。MVCAGIVA（卡吉瓦）在今年上半年就发布了一款“平替”雅马哈Nmax，名为星途150，定价仅

无论是销量，还是国内、国际新能源汽车影响力，比亚迪绝对能够称得上是国产新能源汽车品牌的“骄傲”。上一年的比亚迪共卖出了302万辆车，成功帮助中国车企时隔39年再度夺回中国汽车市场的销售冠军。同时，比亚迪在上年的销量还超越铃木集团，位列全球车

近年来，随着国内市场摩托车的价格一降再降，除了内部竞争之外，研发和制造方面的技术也逐渐成熟，当然还有现如今消费者多元化的需求，造就了市场的多样化。就拿国产250cc踏板车来说，市场上已有多款车型可选，并且指导价“一降再降”。前段时间，国产摩

4月28日，也就是昨天！笔者发现香帅重机偷偷发布了一款全新车型，名为CP150,，并且起售价仅有8688元。从官宣图片上，我们不难看出这是一款极简chopper风格的车型，并且整车以黑色调渲染，显得很有神秘感。不仅如此，官方还高调宣布，车辆

能够接受车主DIY，并且听取车主建议推出全新配色的厂家，也只有猎变这个品牌能做到了！相比于国内摩托车一线二线的大厂，猎变给我个人的感觉就是比较贴近车友。前不久，猎变旗下一款入门级复古踏板：小肥鹅被车主改色（加装熏黑套件）之后，收到了不少车友

2024年摩托车内卷仍在继续，价格一降再降！前两天QJ旗下2024新款追600发布，相比2023款降价1.3万，现指导价仅有36999元。虽然想到了这几年摩托车市场比较“难”，但没想到这么“难”，四缸600cc运动街车只卖3万多？不仅如此，

在国内摩托车市场上，能够持续7年经久不衰，好像也只有本田能够做到了！对于大部分消费者来说，只看着质量，无脑入本田就可以了，而本田给人的印象一直以来就是“耐造”。今天笔者所说的车型也是大家比较熟悉的一款车，它就是新大洲本田裂行125（NS12

说本田挚爱熊本熊，一点都不过！从笔者接触摩托车行业以来，印象里的本田和熊本熊已经联合不小于三次，并且还都是本田旗下的热销款，比如本田猴子以及上一年在国内上市的本田幼兽，都有熊本熊版本。而幼兽之后再次上线热门款复古踏板：NS125LA。据说这

万般皆下品，唯有四缸高！在国内摩托车市场上，四缸摩托车一直都是国内车友追捧的对象，而四缸摩托车除了动力出色之外，其优美、悦耳的声浪也吸引着不少车友。不过早期的四缸摩托车都是以进口为主，而且价格都比较高昂。最近几年，虽然国产也出了几款四缸车型

在目前摩托车市场上，110cc和125cc级别的车型的油箱都是多大的？110cc大部分在4升~6升，而125cc的车型在6升~7升之间，最大可能能达到10升左右，所以小排量摩托车的油箱容量一直都是国内车友吐槽的点；但是我们今天我们要说的这款

自从张老板离职之后，凯越这个摩托车品牌一直争议不断，更有车友称没有张雪的凯越就是“地平线”，虽然没有那么“严重”，但能够说张雪这个人在车友心中的地位还是非常重要的。虽然张雪离开了凯越，但凯越近期还上市了一款新车，如果说它是地平线，很有可能这