作为零跑C11的老车主，提车至今也行驶快9万公里了，借着去售后中心保养的时候，去了销售中心溜达一圈，体验了一下“得房率”很高的零跑C10。展厅放着的是一部银色的C10，从头顶有个“小帽子”激光雷达可以看出是一部顶配车型。方方正正的车型是比较

关于我C11用车分享也有几周没有分享，主要是整个用车没什么问题，暑期这两周带着小朋友到处跑到处玩，期间C11也是比较给力，今天就和大家分享一下暑期的用车感受。【车辆情况】车型：纯电C11尊享版天气：30-35℃里程：已行驶90259公里电池

这周C11通勤有点多，一共是1161公里。主要是周末去了一趟长途出行，其余都是市区通勤为主。整个用车比较正常，接下来和各位分享一下这周的能耗表现、驾驶模式体验以及娱乐流量解决方案。【车辆情况】车型：纯电C11尊享版天气：30-35℃里程：已

三年前我买零跑C11的时候，有人很替我操心：新能源车用三年电池就不耐用了，到时候你就后悔。转眼间，我的C11提车也快三年了，和大家报告一下我的电池情况和续航表现。【车辆情况】车型：纯电C11尊享版系统版本：1.24.10里程：已行驶8.6万

7月中旬，零跑推送给了新一轮OTA升级包，这也是我提车来第八次OTA升级了，次数还不算少。这一次推送的挺快的，基本在公告第二天我手机就收到升级通知了。今天和各位分享下一下升级后的用车感受。【用车情况】车型：纯电C11尊享版本车程：累计行驶了

周末零跑创始人朱总直播了自己作为交付工程师，给车主（年糕妈妈）讲解C16的功能以及相关用车知识，看着朱总的讲解和年糕妈妈的体现感受，心里有些疑惑。直播里面的糕爸威廉说到C16可以满足他们三胎家庭的出行要求，而且配置功能也非常丰富。我对此还有

周末有空又来DIY改装了一下C11，这次作业是针对车身镀铬条的部份，接下来与大家分享本次改装的操作与感受。【车辆介绍】车型：尊享版C11纯电版（610公里）车程：累计行驶了7979公里感受：整体很满意。【情况介绍】提车以来，我都非常满意C1

上一周虽然驾驶C11行驶不是很多，但是发生的事情还是挺多的，分别与动物、罚款和续航等一共四件故事，接下来与各位分享一下这四件用车故事的过程。【车辆介绍】车型：尊享版C11纯电版（610公里）车程：累计行驶了78824公里?配置：后驱+选装城

上一周的广东天气动不动就暴雨、暴风的，好好的C11被“天外来物”砸了几次，除外还有一些意外的用车事件发生。接下来与各位分享一下这几件事情以及续航表现。【车辆情况】车型：尊享版C11纯电版（610公里）车程：累计行驶了77671公里模式：强回

很多朋友都知道电车省钱，那具体费用如何？今天来总结下自C11提车以来的相关用车花费及用车感受。【车型介绍】车型：尊享版C11（纯电版本）车程：累计行驶了72865公里城市：广东珠海【用车账单】个人总结C11的通用支出费用是充电费、保养维修费

上一周的用车情况还是挺特别的，感觉我的C11像是换了一部新车一样，主要是因为我购买了NAP功能以及安装优酷，接下来与大家分享一周的用车体验，当然少不了这一周的续航能耗分享。【用车情况】车型：尊享版C11（610公里续航）车程：累计行驶了77

今天来分享一下上一周我的C11的用车情况，除了日常续航能耗分享外，与大家分享这周关于C11三个升级的使用体验。【用车情况】车型：尊享版C11（610公里续航）车程：累计行驶了76284公里模式：自定义驾驶模式，空调自动模式。【续航及能耗】?

周末的时候，陪朋友又去试驾了零跑C10，给我们整体感觉还是性价比非常高的一款SUV。下面和大家分享一下我们的试驾感受。由于是提前预约了试驾，所以一到店面就有专人接待，一边登记、一边和我们介绍车型以及试驾路线，随后马上安排我们试乘试驾了。首先