大众原本在国内是有一些小众个性车型的，譬如说尚酷、甲壳虫、高尔夫嘉旅等，但由于销量都不怎么理想，现在就只剩下CC和凌渡L了。而CC的销量实在是太低，即使有三厢车和旅行车两种车身形式，能拿得出手的也就只有凌渡L了。近3个月的平均月销量在500

10-15万的纯电车用来吸引潜在用户的方法，一般有三个，一是外观做的女性化一些，吸引女性用户，二是配置做的高一些，吸引对配置在意的人，三是空间做的大一些，吸引对空间有需求的人。但是今天我要说的这款车，却是通过另外两种方式来吸引消费者，一是方

话题一，到底是谁在买智己LS6，为什么买；话题二，为什么智己LS6的销量苦苦上不去，6、7、8三个月均只有两千多辆。话题一：到底是谁在买？智己LS6车主的共性是都有一颗“年轻的心”，他们当中有单身男性，有单身女性，也有奶爸，甚至是二孩奶爸，

当别的品牌还在谈“性价比”的时候，零跑已经开始谈“极致性价比”了，于是，被网友称为“理想L5”的零跑C10诞生了。零跑C10自从今年3月份上市以来，月销量稳定在5000辆以上，虽没有凭借着极致性价比成为月销一万多辆甚至两万多辆的爆款，但实话

比亚迪有款小SUV，叫做元UP，在整个比亚迪家族中名气不算大，跟秦、宋、海豚等没法比，当然销量差距也挺大，过去4个月平均月销量在9500辆左右。我在路上碰到过几次元UP，透过车窗看过去车主一般都是女生，这不禁让我联想到在大众POLO、本田风

要问是谁统治了豪华品牌燃油SUV，毫无疑问，奔驰GLC，纵使它的官方售价是同级中最高的，纵使同样的预算可以拿下尺寸更大、配置更高、动力更强、油耗更低的理想L7，但奔驰GLC的月销量依旧是领先理想L7，更不用说奥迪Q5L和宝马X3了。那么问题

理想L6月销量接近了2万5千辆，这是一个非常高的数据了。不过这里就有人说了，理想这个数据不可信，我在路上就从来没见过理想L6。那我问你，你是否见过尾部没有任何字标的理想，如果见过，那就有一定概率是理想L6。再说了，即使你在马路上看到了理想L

大众朗逸究竟凭借什么，能在比亚迪秦PLUS和驱逐舰05的夹击下，月销量依旧稳稳的维持在2万辆以上，是凭大众品牌、质量口碑还是优惠后的价格？谁最有资格回答这个问题，不是你我，而是广大的朗逸车主。所以，我找了众多的朗逸车主，接下来，看下他们是谁

不是都说当下经济环境不好吗？那为什么售价在45万以上的问界M9一个月能卖一万七千多辆？买它的人到底是什么人啊，他们为什么要买问界M9啊？当我把问界M9的销量告诉周边朋友同事的时候，他们无一例外的表示很震惊，也无一例外的都发出到底是谁在买的疑

最近在路上总能碰到五菱的一个轿车，绿牌，大溜背，然后贯穿尾灯像一个大的回旋镖，好不好看不谈，因人而异，但辨识度非常高，让人一下子就记住这个车子了。它就是五菱星光。星光有两种能源形式，EV和PHEV，EV的前脸是封闭的，PHEV的前脸是有上格

汽车市场真的是一个很神奇的市场，就拿起亚K5这台车来说，我前段时间去国外出差，当地好多年轻人购买K5，这些年轻人很喜欢这车。但K5在国内的处境却是用一个“惨”字不足以形容的，月销量就100台左右，还不如创维汽车卖的多。什么？创维汽车？对，就

奇瑞在国外卖的很好，想必大家都知道，奇瑞的高端品牌星途卖的也不赖，拿揽月这款车来说，今年截止到现在，国外已经卖了3万辆了，而且平均售价到了55万。那为啥揽月国内一个月就仅仅只能卖几百辆呢？一台20万的2.0T大七座，除了最低配其余全都有四驱

所有的伟大都源于一个勇敢的开始，这句话不是我说的啊，是凯迪拉克的广告语，如果你还是一个心潮澎湃的年轻人，我估计你会被它打动，不像我们这些老头子，在经历了这么多年社会的毒打后，早就不信这个了。凯迪拉克在国内出镜率最高的车子就是CT5了，CT5

吉利银河L6怎么了，在秒天秒地的比亚迪秦L横空出世后，销量不但没下降，反而还有小幅增长，甚至马上就要追上自家吉利银河L7了。这车在刚出来的时候我是不怎么看好的，而银河L7我相当看好，但现状如此却让我很诧异，这究竟是为什么呢？为了解答这个疑惑

前段时间广汽传祺E8上市了一款HEV版本，这个操作让我有点摸不着头脑了，明明之前有个PHEV版本，卖的还不错，PHEV也是增量市场，而HEV却是减量市场，这么做是为什么呢？或许是对未来销量的焦虑？想通过多生孩子好打仗的方式缓解焦虑？不得而知

到底是谁在买蔚来ET5T，也就是ET5的旅行版Touring？ET5T最近3个月的平均销量稳定在5千辆左右，比原型车ET5卖的要好不少，纯电、30万、新势力、旅行车，这4个小众的词组在一起本应该是一台很小众的车，能卖到这个量着实值得研究一番

哈弗猛龙，初听这个名字感觉跟儿戏似的，汽车名字还能这么起？后来多叫几次觉得还行，总比各种猫强，再加上猛龙这款车造型风格是硬派越野风格，用这个名字还算说得过去。起初其实我对这款车并不怎么关注，但后来在跟进一款越野车项目的时候，有好多车主就总提

到底谁会买刚刚上市的领克07EM-P，为什么买？领克07算是近期上市的国产新能源中大家期待比较高的车子了，虽然现在没有真实车主数据，但我想通过已知的信息推断下它未来的真实车主是谁。首先先简单介绍下这款车子。领克07于5月17日正式上市，全系

目前在售的第11代本田思域，从2022年上市以来，到现在马上2年了，卖的还不错，但是低调了很多，不像第10代热度那么高了，第10代一直与“鬼火少年”这个词伴生，而在第11代上，就没有这种词语跟它捆绑了。那第11代思域的真实车主到底是什么样子

大众高尔夫为什么不火了呢？在我年轻的时候，高尔夫曾是多少男男女女梦寐以求的DreamCar，我当时在买第一款车的时候预算不足，买不起高尔夫，后面再买车的时候预算就超过高尔夫了，所以就再也与它无缘了。我查了下销量数据，从去年11月份到今年4月