在电动皮卡里，吉利雷达属于第一批吃螃蟹的车型之一，当时这辆车上市的时候，传播面真可谓是铺天盖地，车企自然尝到了甜头。不过皮卡确实属于小众车型，而且周围有很多车企竞争，从商用到越野，从进口到国产，都有对应的皮卡。所以新车型想要站稳脚跟，确实需

上周一直在整理一些产品素材，所以更新频率低了一些，所以也就有点对不住各位看官。笔者在整理素材的时候，发现了一个挺有意思的产品，所以拿出来给大家分享一下。分享之前，自然少不了吐槽一下皮卡后斗的设计，一些后斗上的龙门架和卷帘盖友好度不高，导致出

自古金无足赤人无完人，皮卡卷帘盖也是如此。不过林林总总的皮卡卷帘盖，让这款风靡的皮卡改装产品变得优势劣势难辨。事情背后总有真相，今天笔者带大家见识一下这个产品的真面目。关于皮卡卷帘盖的优势，不管是电商，还是业务员话术，总有一套独特的说辞，这

有人说，皮卡是用来拉货的；有人说，皮卡是用来穿越越野的；还有人说皮卡是家用致富的好帮手。这些都很对，因为皮卡属于多功能用途车，而且细分后的车型有不同的主要用车场景。如果根据价格来划分，10万左右的皮卡，主要侧重于拉货；10万-15，这种皮卡

不管是皮卡做什么样的改装，笔者的观点都是坚持以具体用车情况，实用和安全为主，这一点可以在往期的文章中看到很多。上周电动帐篷事件，让不少自媒体者也跟着风口飞了一阵，毕竟有流量作为加持。笔者不愿意跟风，毕竟这样的热度没啥好蹭的，况且是悲剧。这篇

在2024年北京国际汽车展览会上，长安凯程V919作为该品牌的首款数智大VAN进行了全球首秀，以出色的性能和创新设计，吸引一众国内外观众关注。作为本届车展不容错过的商用车，长安凯程V919具备“装得、拉得、赚得”三大优势，是一款不容错过的城

五一假期，不少车主选择沙漠越野，这对于皮卡车来说，确实是一件很稀松平常的事。因为皮卡动力很足，配上对应的轮胎，减震等附属改装件，就能实现跑沙漠的梦想。但是沙漠不只是浩瀚无垠，还有卷起的尘土，不管这个尘土是风造成的还是车辆造成的。这些尘土长时

因为皮卡卷帘盖属于装配产品，所涉及的零件确实多，加上其固定点在车帮，所以往往被要求不要长时间承重。因为长时间的承重，首先受影响的是两侧滑轨，从而影响卷帘盖的推拉顺畅度。一般情况下，在卷帘盖上拓展其他类型的改装产品，比如横杆，多功能龙门架，帐