要说如今国内汽车市场，买车绝对绕不过一个品牌，那就是比亚迪，作为国内市场的销冠，比亚迪不仅仅是在销量上领先，在新能源技术储备上也是一马当先，是行业的领军企业，比亚迪旗下的车型丰富全面且极具竞争力，在很多细分市场都是领跑者，我们耳熟能详的秦、

比亚迪于8月20日盛大举行了腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会，并同步亮相了腾势Z9，预售价区间锁定在33.98万元至41.98万元之间，有纯电和插混版本可选。腾势Z9GT以其极致性能与奢享豪华的完美融合，重新定义了新能源豪华技术的新高

在新能源竞争日趋激烈的今天，牢牢把握住技术和市场，就能在残酷的竞争中取得优先权，而作为新能源领导者的比亚迪无疑是其中的佼佼者，既有核心技术加持，还有对消费者需求的精确洞悉，旗下不少车型都成了同级别中的冠军车型，元UP就是其中的代表车型之一，

当前汽车行业有多卷就不用过多形容了吧，只有更卷没有最卷！但是面对行业的“卷”，有企业选择了积极应对，不断提升核心竞争力，加大技术研发投入，也有企业选择了背地使“昏招”，采用黑公关的手段来诋毁友商，这样的行为只会是伤害行业，阻碍行业的进步！比

一年高考季，也是一年毕业季，高考学子迎来憧憬的大学生涯，毕业的高校学子踏入职场迎来新的人生旅程，无论怎样，进入好的大学或者拥有一份好的工作，都是非常让人羡慕的事情。近日一封比亚迪员工内部信件在网络上广泛流传，其中公开的#比亚迪员工奖励机制#

在新能源发展日趋成熟、竞争日趋激烈的今天，中国汽车工业对世界汽车市场发展的影响越来越大，中国汽车工业形象也迎来巨大的改变和提升，这不最近北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团来到比亚迪深圳总部进行参观交流，了解和学习中国新能源技术。比亚迪近

提起腾势，大家脑海中的第一反应绝对是腾势D9,一款打破传统合资垄断地位的自主豪华MPV，但是别忘了，作为比亚迪旗下的高端豪华品牌，腾势目前已经有三款产品:D9、N7、N8，分别面向不同需求的客户群体，而最近全新腾势N7的强势上市，吸引了不少