最近一个时代的自主品牌厂商大多都在十万级轿车市场推出了插电混动车型，之前我也已经试过了不少这样的车型，而奇瑞也在这个价位推出了风云A8车型，出于对车型和对奇瑞混动系统的好奇我也去体验了一下，看看这台车的实际表现如何。图片少拍了点，借用几张平

在之前我曾经体验过普通悬架版的方程豹豹5，那台车给我留下的印象还是不错的，不过在悬架方面还是有一些不足之处，而现如今云辇版的方程豹也已经推出，并且经过降价后看起来性价比不错，因此我也去试了一下，看看云辇版的感受如何，当然由于之前普通版的已经

在吉利星瑞刚发售的时候我曾经体验过一次，当时这台车比较均衡的表现还是给我留下了不错的印象的，而一直以来星瑞都有着不错的销量，刚好最近一位朋友对这台车表现出了一些兴趣，我也去试了一下，看看以现在的眼光看这台车的表现如何。展车是低配1.5T车型

曾几何时，哈弗H6可以说是自主品牌乃至整个市场的SUV王者，也创下了难以复制的销量神话，而随着时间的推移，这台车也受到了不小的冲击，销量甚至都已经掉出了主流梯队，不过哈弗品牌也并没有放弃这台曾经立下赫赫战功的老将，在不久前也推出了新一代的H

虽然之前去看途观LPRO不是很愉快，但不久前换了另一家店去看的时候销售态度还是挺不错的，并且非常主动的邀请了试驾，因此我也顺理成章的体验了一下，看看这在较高定价姿态的背后这台车的实际产品力如何。试驾车是380TSI顶配车型，即指导价26.6

近年来，十多万的插电混动市场也已经成为各家自主品牌的必争之地，而荣威品牌作为比较早做新能源的厂商自然也不甘落后，之前我曾经试过了荣威D7，那台车的表现其实还是可圈可点的，而D5X的推出看起来也很有性价比，因此我也去体验了一下，不过试驾路程相

之前曾经给大家讲过试过的秦L的高配版的表现，而前不久朋友也已经提车，我也借来开了一下，顺便根据朋友最近一段时间的使用情况再简单讲讲80续航的车型表现，由于一些点之前已经讲的足够详细，因此本次重点讲和高配不同的点与新发现的一些点，大家也可以对

在大约两年半之前，我曾经体验过当时刚交付不久的极氪001，虽然总体还有一些不足，但其综合产品力表现放在当时确实还是相当优秀的，而今年年初001也发布了新款车型，整体变化还是比较大的，因此我也去体验了一下，看看这台车现在的表现如何。试驾车是四

机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉，看配置应该是1.2T精英版，即指导价12.88w的版本，当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过，而改款后的变化确实不怎么大，因此这次就相对简单一些讲讲，大家看个乐就好。1.2T发动机116马力的参

在理想L9刚上市时我就已经体验过，那台车在当时的市场环境下还是可圈可点的，而且长期以来作为理想的SUV的旗舰也曾取得了很不错的销量水平，而随着市场的变化这台车也及时的推出了新的改款车型，因此我也去体验了一下，看看这台车目前的表现如何。试驾车

近年来，随着新势力品牌不断推出新品，整体的定位也越来越高，而之前定位大型SUV的理想L9可谓是“名利双收”，而问界品牌也推出了M9与之抗衡，甚至在理想L9五百万以内最好的基础上提出了一千万以内最好的口号，出于好奇我自然也去试了一下，看看其实

十一代思域自从上市以来虽然其优秀的产品力为大家所认同，但事实上不同车型所擅长的方向并不完全一样，在之前我曾经分别试过三箱燃油版，混动版以及两箱混动版，他们之间的表现都不尽相同。这次刚好在租赁平台租到了两箱燃油版车型，这里也给大家讲讲这台车的

作为小鹏品牌的旗舰车型，X9一经推出也吸引了不少的关注和讨论，而对比同时期发布的另外一台纯电MPV这台车在价钱上还是挺有吸引力的，之前我曾经看过静态也比较可圈可点，因此出于好奇我也去体验了一下，看看这台车开起来的感受如何。试驾车是702MA

曾经的大众途锐和辉腾一起肩负着大众品牌冲高的战略，而随着辉腾的停产，大众品牌的旗舰车型则只剩下了途锐，而作为一个大众粉对这台大众旗舰还是比较好奇的，因此自然也是要去体验一下，看看目前这台顶级大众的表现如何。试驾车是3.0T车型，340马力匹

曾经的奥迪Q7可以说是这个级别的王者，而随着换代车型的上市以及奥迪品牌在国内不断走下坡路，现在的Q7明显已经不复当年的辉煌了。而对我个人来说，在我拿到驾照后接触到的第一款豪华车就是一台3.0T机械悬架的Q7，在当时还是给我留下了比较深刻的印

如果说最近汽车圈里有什么车型最火的话，那应该是秦L和海豹06了，无论是超过2000km的续航宣传还是较低的售价都吸引了不少人的关注，而之前我提到的那位朋友也一直在等这台车的上市，因此我也去陪他同时试了一下秦L和海豹06，由于两者几乎没什么区

曾经中大型SUV基本上售价都要达到百万级，而随着小排量发动机的引入和定位的改变，这些车型普遍姿态低了不少，但在多数人眼中依然属于是“豪华车”，因此本轮豪华车特辑给大家讲讲这几款车型，当然还是之前说的，毕竟短途试驾对不同模式之间的区别自然了解

近年来比亚迪品牌取得了不错的销量和市场认可度，但之前的车型更多以造型中规中矩的普通家用车居多，而新推出的宋L则相对比较有特点一些，包括我身边的一些朋友也对这台车表达出了一定的兴趣，出于好奇我也去试了一下，看看这台车的表现如何。试驾车是指导价

之前的宝马5系凭借其优秀的产品力和设计取得了不错的销量和市场认可度，而新款底盘代号G68的5系在上市后却颇受争议，刚好不久前老对手奔驰E级也已经完成换代，出于好奇我也去试了一下新款的5系，看看其实际表现如何。由于种种原因这次图片拍的稍微差点

在之前我曾经体验过3.0T空气悬架版的A7L，那台车的动态表现确实十分强大，但较高的售价注定选择的人不会多，而近一段时间来或许是价格优惠了不少，这台车无论是关注度还是市场终端的销量都好了不少，也有一些人问这台车怎么样，因此这次我也去试了一下