汽车新思维

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  • 导语:它闯入城市,将硬核的极限能力+柔软的内里表达高度结合,实现越野风和城市喜好两种需求的巧妙平衡,向市场要销量作者/PJ2024年,价格战狰狞,这让一度亢奋的中国新能源品牌向上遇到麻烦,一众定位高端的极狐、智己等纷纷让利于市场,淹没于大众
    汽车新思维2月前
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  • 导语:1600万辆达成,是东风日产沉淀了打逆风局的能力,养成了快速反应的习惯,以及形成强大的体系力,成为面向新能源智能化转型升级的信心来源和转型支撑作者/PJ就在合资下行之际,东风日产又一次逆势向上。前5个月,就在丰田、大众、本田等主力合资
    汽车新思维2月前
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  • 导语:顶峰相见,源于东风技术支撑;不服来战,是东风风神的战斗态度和决心作者/PJ混动的江湖又卷又乱,原因在于产品上得多且快,故事往往类似,让消费者在一个个所谓“诚意的价格”和眼花缭乱的营销口号里迷失,于是一系列产品出场廉价又自嗨。不是价格没
    汽车新思维3月前
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  • 5月17日,神龙汽车与京东汽车在京东总部正式签约,宣布达成战略合作,并推出“龙京计划”。未来,双方将融合各自优势资源,在零售渠道、配件授权、服务网络等方面进行深度合作,包括神龙汽车旗下品牌东风标致和东风雪铁龙双品牌,共同打造汽车服务新模式,
    汽车新思维4月前
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  • 导语:以用户需求为导向,以创新科技为底色,打造优质的汽车产品和服务,满足用户动态的需求作者/PJ2024年4月24日,就在2024北京车展举办之际,岚图虽没展示光鲜亮丽的产品,也没发布宏大战略,却以“硬核科技,暖心力量”为主题,用2024岚
    汽车新思维4月前
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  • 导语:谁能率先擦亮“东风”金字招牌作者/PJ世界凹凸不平,国际环境在变局中变幻莫测,国内市场在“卷”出新天际下满是伤痕,电动化上半场还在惨烈厮杀,智能化下半场比拼已磨刀霍霍。这场由技术变革催生的淘汰赛中,为了拿到制胜钥匙,各路车企在不同“卷
    汽车新思维4月前
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  • 导语:让消费者全方位得到满意,这是蔡丽丽与CR-V相互陪伴7年告诉市场的真谛,也是东风本田CR-V能在中国长红20年的底色作者/PJ“CR-V还开着吗?没有考虑换辆新能源?”趁着东风本田CR-V20周年之际,把问题抛给蔡丽丽。还记得她吗?厦
    汽车新思维5月前
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  • 导语:它如何以油车之躯,激发起市场热情,赢得销量作者/编辑部6000辆,这是东风日产探陆上市首月大订突破的数据,放在整个喧嚣吵闹的舆论场,和动辄让人咋舌的订单比拼中,也许这并不是一个值得骄傲的数字。然而,针对一直沉闷的油车市场,探陆首战显然
    汽车新思维5月前
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  • 常言道“得家轿者得天下”,从市场份额来看,家轿市场历来是国内体量最大、占有率最高的细分市场,也是所有车企的必争之地。然而,在竞争激烈的家轿市场中,有一款车型却连续四年稳占销量冠军地位,它就是轩逸。进入中国市场18年,轩逸累计赢得了500万家
    汽车新思维5月前
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