绍祺谈汽车

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  • 坐落在25万元级别,带着纯电和增程双动力,阿维塔07要如何打向更主流的市场?出门前看了下天气,不雨不晴。而在启动这台车之前,阿维塔的朋友们说,你可以随意试驾,我们专门为你留了一台没有电的阿维塔07。“看起来他们对于这套昆仑增程的低电量工况很
    绍祺谈汽车1月前
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  • 近日,工信部申报目录中,名爵全新电动SUV现身。新车定位为紧凑型纯电SUV,名称定为MGS5。根据披露信息显示,这是一款基于上汽“星云架构”下打造的车型,动力上将采用后置峰值功率125KW的永磁同步电机,将是同级唯一后驱纯电SUV车型。此款
    绍祺谈汽车3月前
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  • 在燃油与电动厮杀难得解难分之时,华为又向传统豪华品牌射出了「穿心一箭」。什么是燃油时代的豪华?如果在燃油时代问出这个问题,相信很多人的回答是比一般车强得多的动力系统、大面积真皮/实木或其他珍稀材质包覆的内饰、强品牌附加值等等。但在进入新能源
    绍祺谈汽车7月前
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  • 在当前汽车行业迅猛发展的背景下,智界S7凭借其尖端技术和前沿设计,迅速赢得了众多年轻购车者的青睐。这款车型不仅预示着汽车制造业的发展方向,还恰好满足了新生代对于高科技和绿色出行的需求。智界S7的智能特性深受年轻群体的喜爱,特别是其对高科技智
    绍祺谈汽车7月前
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  • 说实话,在这次对话前,我对苏峻博士个人的了解甚少。更多的信息,还是从百度百科、微博认证里捕捉到的,有关iCAR近期大动作施行前的蛛丝马迹——智米科技的创始人和CEO,如今多了一个新身份:iCAR汽车的首席产品官。iCAR汽车首席产品官苏峻这
    绍祺谈汽车7月前
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