之前看过一份混动报告，突然发现只有福特的才称得上是大马力混动，像九代凯美瑞双擎油耗也是走的功率分流，虽然油耗低，但最大马力只有185匹，满足家用绰绰有余，个人需求就顾不上了。蒙迪欧运动版的油耗已经够低了，2.0T排量百公里才4.64L，还有

看了汉兰达新款的发布会，升级是升级了，但整体来说，也算是有点不痛不痒吧一番操作过后就算优惠两万也跟隔壁锐界差不多，升级之后整体配置还是差点意思，二排座椅通风加热，感应式后备箱，这些都没有

昨晚比亚迪秦L上市，好多人都在讨论它那2.9L的油耗，确实挺低的，当然，比亚迪秦L车身小，而蒙迪欧接近5米的车身，能开出2.4L油耗是不是更赛雷哇～这是我们车友群里一个1.5T混动的车友开出来的油耗。这么看来，我蒙的大马力混动技术真是YYD

进入2024年，纯电轿车市场迎来了一波大爆发，其中关注度颇高的非小米汽车和华系车莫属。小米旗下首款轿车小米SU7于3月28日正式上市，隔天3月29日，有着华为深度赋能的阿维塔12改款正式发布，而华为智选模式下的首款轿车智界S7也即将二次上市