领克这次是真的“加速”了！随着领克Z10的上市，领克正式迈入多元化动力时代，不仅有A级燃油轿车领克03，B级混动轿车领克07EM-P，加上现在的C级纯电轿车领克Z10后，不仅满足了不同消费群体、不同的用车需求，还在燃油、混动和纯电三种能源形

不知道大家有没有发现，经过最近一二十年的快速发展，中国车不仅出现在国内的大街小巷，国外也是经常能看见中国车的身影，并且不少品牌还是面向的国外高端市场。这当中最具代表性的，我认为还得是领克。近日，领克01亮相法兰克福车展，吸引了众多国外消费者

在全球化浪潮中，汽车品牌纷纷寻求突破，领克01作为领克品牌的开山之作，一直是领克深度整合全球资源与技术协同的范本。目前走过多个产品周期，以越级的实力赢得全球超过30万用户青睐，并在全球14个国家均有身影，近期更是来到了法兰克福车展上与领克Z

随着国内新能源汽车渗透率突破50%，消费者对于车辆的期望已不再仅仅局限于续航与性能，而是更加关注车辆所能提供的全面舒适体验。领克08EM-P深刻理解这一市场需求，在8月份通过OTA升级，将WANOS全景声系统引入车内，为车主们带来了一场听觉

近年来，赛道一直是衡量汽车性能与技术实力的关键场地，许多品牌在这一领域通过亮眼表现证明了自己。而混合动力SUV能否在赛道上表现出色，曾是业界和消费者关注的焦点。传统观念中，混动SUV常被认为只能满足日常代步和节能需求，但近期领克08EM-P

说起硬派越野车，大家可能会想到牧马人、坦克300等车型，它们都是比较经典的方盒子硬派越野车，其中坦克300近些年来在国内市场更是相当热门，20万元左右的价格能买到一款各方面表现都不错的硬派越野车，也算是圆了不少人的硬派越野梦。而在日前，二一

不少平时喜欢研究车的伙伴，最近都在谈领克01，称它“能与豪车掰手腕”，作为中国自主品牌最早在燃油市场闯出一片天的选手，领克01彼时的热度不亚于如今的《黑神话悟空》。进入8月后，领克积极响应国家号召，推出一系列丰厚的购车优惠政策，2024款领

近期，收到不少小伙伴的咨询，问预算在15万左右，有没有值得入手的SUV，实话说，在这个价位中，可选车型真的很多，但让我推荐的话，我想非领克01莫属。还记得在今年4月，领克01进行改款上新，以“加量不加价”的举措在汽车圈引发了不小的震动，而到

今年夏天，全国多地迎来了罕见的高温天气，40℃的酷热成为了常态。在这样的气候条件下，领克06EM-P接受了严苛的高温测试，结果令人眼前一亮。这款车在防晒、降温和安全性能上的出色表现，展现了它的全方位实力。首先是防晒能力，领克06EM-P凭借

在当今中国汽车市场，一个不可忽视的趋势正在悄然重塑行业格局——合资品牌与传统豪强的光环逐渐淡去，取而代之的是国产汽车品牌的强势崛起。这一转变不仅体现在市场份额的快速增长上，更在于技术实力、设计创新以及用户体验的全面升级。领克，无疑是这股国产

这几天，四年一度的体育盛会召开，小伙伴们都在讨论怎么更好地看比赛，毕竟国内和巴黎可是有8个小时的时差，大半夜要是动静太大，可是容易被家人或邻居嫌弃。不过这难不倒咱们神通广大的网友，最近在网上看到一个小伙子在车内看比赛的视频，分享给周围的朋友

自从沃尔沃与吉利合作以来，领克品牌迅速崛起，成为了安全性能的代表之一，尤其是其旗舰SUV车型领克09EM-P，它除了大、豪华、舒服、颜值高之外，最重要的还得是“贼安全”。近日，领克09EM-P就开展了一场被称为“史上最严苛”的钻卡挑战，测试

当新能源汽车的内卷朝着各个维度狂奔，领克却在豪华家用车型的安全性能上一路狂奔，是剑走偏锋还是实力使然？这就不得不提到，前段时间领克新09EM-P组织的一次魔鬼级钻卡挑战。近乎满分的安全表现，再一次证明了领克，就是安全领域的“王者”。在领克进

在新能源汽车的狂潮中，各大品牌竞相亮出各自的技术王牌，从价格到配置，从智能到舒适，无不展现出对消费者需求的极致追求。然而，在这股浪潮中，我们似乎忽略了一个至关重要的因素——安全。当领克09EM-P以“公路堡垒”之名，通过一场“史上魔鬼级钻卡

在今年的五一假期中，年轻人自驾出游成为话题中心，近年来如何更好应对里程、补能、用车经济等实用性问题成为众多年轻人购车时的重要议题，混动车型成为胜任这类情况的“最优解”，而领克06家族更是其中的佼佼者。近期领克06EM-P新增上市126长续航

在如今的新能源汽车市场中，混动SUV以其高实用性和大空间成为消费者的热门选择。对于年轻一代的消费者来说，如何在有限的预算内选到一款高性价比的车型成为了他们关注的焦点。今天，我们就来探讨一下在20万预算范围内，哪些混动SUV车型能够脱颖而出，

随着北京车展的开展，汽车界的激情正如火如荼地燃烧。在这一波浪潮中，各大车企已经开始了它们的新车发布季节，好戏连台。领克也是其中一位，只不过它更有先见之明，决定先发制人，领克09四驱全球版在北京车展开始之前率先发布，并且在车展也有参展，很多对

想必很多消费者都知道，2023年国内汽车出口正式超越日本，成为全球汽车最大的出口国。上汽，领克，比亚迪都有着不错的汽车出口量，而领克在这一堆大佬中并不安稳现状。在时代的浪潮中，领克品牌始终秉持着对极致性能的执着追求，不断挑战自我，超越极限。

在过去，消费者想要购买一辆高端SUV，往往需要花费50万甚至更多的预算，而且很多时候，这些预算中的一半都被品牌溢价所占据。但如今，随着消费者购车理念的逐渐成熟，越来越多的人开始注重实际用车场景和车辆性能，而非盲目追求品牌效应。在这样的背景下

自2021年领克欧洲战略落地至去年年底，领克海外出运量累计就高达7万辆，其中领克01作为主力产品，在各个海外市场表现都非常强势，也备受好评，成为了全球消费者心中的价值首选。作为一款面向全球的高品质SUV车型，此次领克01又迎来焕新升级，“加