5万吨化学品/成品油船（MR）模型此次签约项目船型为广船国际自主研发的最新第16代MR型油船。与第15代“广船型”MR相比，第16代“广船型”MR船型增大平行中体长度，增强靠泊灵活性的同时，通过船体线型优化确保了快速性和节能性的精益求精，配

9月将至，2024年第三季度即将进入最后一月。中国船舶集团旗下广船国际聚焦“保安全、保信心、保节点、保真赢”，以更强的决心和信心全力推动年度目标任务完成，加快推进高质量发展，实现了造船生产快马加鞭、各重点项目齐头并进的生产格局，8月以来先后

进入下半年以来中国船舶集团旗下江南造船各项生产任务稳步推进各个码头呈现一派繁忙的景象市场开拓领域不断取得新成就3号船坞迎来年度第四批次出坞8月23日，江南造船3号船坞迎来了一艘整船出坞，一艘整船、两艘半船及一个燃料舱环段同步起浮。本次出坞的

今年上半年，中国船舶集团旗下中船物资新签订一级集采合同金额同比增长超过10%，执行一级集采合同金额同比增长超过20%，采购电商平台网上采购金额同比增长超过40%，2024年船板订货已全部完成、2025年订货超过50%，设备类物资框架协议采购

“风光氢储”试验场氢燃料电池成功实现离网发电近日，中国船舶集团中船科技子公司中船风电“风光氢储”试验场取得重大突破——氢燃料电池系统成功发电，即在离网状态下实现了从绿电制氢、氢储能并通过燃料电池实现持续供电的闭环，为可再生能源与氢能深度耦合

为共同探讨下一步环境、社会和公司治理（ESG）工作开展方向，8月23日，“绿色智能澎湃动力”中国船舶集团旗下中国动力ESG开放日活动在其子公司武汉船用机械有限责任公司成功举行。本届ESG开放日活动由中国动力主办、武汉船机承办、七一四所联合协

扩建工程由中国船舶集团旗下中船九院承接，建成后和原试验大厅合并，总建筑面积将达到3.5万平方米，进一步扩大长江口整体物理模型的模拟范围，实现长江口和杭州湾之间的水沙交换模拟，增强长江口航道科研能力和河口海岸科学试验能力，提升长江口航道建设与

中国船舶集团旗下大连造船联合中船贸易与招商轮船签署5艘30.6万吨原油船5艘11.5万吨原油船建造合同30.6万吨原油船该系列船是大连造船自主研发的最新一代VLCC船型。基于船东常用的营运航速，并兼顾改善船舶在风浪中的性能，大连造船对该系列

中国船舶集团旗下沪东中华3艘第五代LNG船生产节点告捷实现2船出坞、1船开工三大生产节点当日，沪东中华2艘17.4万立方米LNG船比计划提前3天顺利出坞，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作业；1艘17.4万方LNG船比计划提前1天开工。H

日前，中国船舶集团七〇八所与中海油田服务股份有限公司举行了两型4艘双燃料（LNG/柴油）动力油田工作船方案与基本设计合作协议签约仪式。△6500马力双燃料动力油田工作船此次合作项目将设计建造2艘6500马力及2艘10000马力双燃料动力油田

今年上半年，中国船舶集团旗下大连造船在经营承接、精益生产、管理提升等方面持续发力，交工船海产品13艘，完成年度计划的50%；签约并生效船海产品24艘，超额完成全年承接任务，生产计划已经排到2028年；营业收入同比增长58%。大连造船积极策划

中国船舶集团旗下沪东中华建造的13000TEU双燃料集装箱船“达飞·贝伦”号命名交付该公司上半年实现累计交船12艘完成年度计划的60%今年以来，沪东中华生产经营齐头并进，为2024年上半年生产经营交出最优答卷，同时也为完成全年生产经营任务目

奋楫扬帆启新程，凝心聚力谋新篇。中国船舶集团有限公司2024年度工作会议，提出了2024年工作总体要求和目标任务，系统部署了全年重点工作。“践‘三赢’创价值”专栏，将陆续刊发总部部门和成员单位贯彻落实会议精神的宣传报道，为全集团公司实施“1

2023年，营收、产值和承接总量首次实现“三超60亿”，承接订单创公司历史发展之最；实现利润为近10年最好成绩。2023年全员劳动生产率较2022年提高28.38%；实现大节点完成率100%，交船艘数从2021年12艘到2023年的19艘，

新船、新设备，中国船舶集团旗下单位二季度上新不停步。七一二所先后交付新能源船舶共计16艘，整船交付成绩显著。该系列船型由七一二所提供设计及建造一体化解决方案，可用于内河观光游览、商务接待、救援等多场景。系列船设计造型新颖，线条简洁优美，客舱

中国船舶集团旗下武汉船机与国能准能集团签订了“露天矿大倾角轨道提升运输关键技术与装备研制”合同，双方将在露天矿山装备领域开展深度合作，推动露天矿山开采运输领域绿色化、智能化创新发展。该项目为露天矿山领域的高端装备发展提供了系统解决方案和作业

近日，新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位联合发布了“2024中国品牌价值评价信息”，中国船舶集团多家成员单位榜上有名。七一六所“杰瑞”品牌品牌标识“杰瑞”品牌经过多年的培育和发展，目前已形成以“杰瑞”为核心，向外扩散培育其他

近日，中国船舶集团七二五所承担研制的FSRU用PCHE型气化器通过出厂验收。它在结构尺寸、气化能力等方面取得多项突破，填补国内空白，可有力推动我国海上LNG（液化天然气）产业链大型装备的快速发展。FSRU，浮式LNG储存及再气化装置，是一种

近日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易交付了7000车LNG双燃料汽车运输船“GLOVISSOLAR”号、16000TEU集装箱船“MSC奎特丽”号。7000车双燃料PCTC“GLOVISSOLAR”号共设12层车辆甲板，其中4层为可升