各位车迷朋友们，你们的做梦素材又迎来了新伙伴！那就是法拉利12Cilindri家族。没想到吧，2024年都快过去一半了，我们居然还能迎来一台全新的，搭载6.5LV12自然吸气发动机，最大功率610千瓦，零百加速2.9s，极速赶上复兴号达到3

刚刚过去的北京车展，层出不穷的新能源产品给外国友人带来了不少的MadeinChina震撼，也让阔别四年的北京车展展现了下海内外的影响力。刚刚过去的五一，全国人员流动量预计为13.6亿人次，日均超过2.7亿，比2019年同期增加24.1%，不

现在的车展，离不开电动车，而扯到电动车就离不开电池，离不开“续航焦虑”，我相信大多数厂家也在没日没夜的攻克这个难题，比如开发更大容量的电池包，更高效的能量管理系统以克服电动车续航焦虑问题，但就目前来看，解决电动车续航问题的答案只有一个就是使

最近刷后台留言的时候经常可以看到很多小伙伴在考虑要不要买带激光雷达的车型，纠结点就在于这些搭载激光雷达的产品在感知能力上更强，但这类车型的头顶往往存在“犄角”影响了车型的美观度。那么问题来了，市面上有没有舱内的激光雷达系统，还不影响识别能力

前两天奇瑞公布了集团3月份的销量，其中有一个品牌的销量很引人注目就是iCAR，这个品牌在3月份的销量是5487台。按理来说一个细分品牌月销5000+并没有什么稀奇的，但有意思的就是该品牌目前只有一款车型就是iCAR03，这么来看的话iCAR

前段时间在拍捷途旅行者探店的时候，我就在想肯定有人会问有没有混动版。果不其然，捷途旅行者的混动版捷途山海T2就开启预售了，新车预售价18.49万起。这期内容，我们就从几个维度来聊聊这台车值不值得入手。大电池+长续航在文章的第一个部分，我们先