车评观察《车评社》进入年末的第四季度冲刺期，智能化成了车企们比拼的重点，主流品牌纷纷发布了全新的智驾和座舱功能。作为新势力的代表之一，小鹏也开始发力了，先是何小鹏透露：小鹏1024科技日正式升级为小鹏AI科技日，致力成为一家面向全球的AI汽

车评观察《车评社》年关将至，最近大家都在讨论，今年车市的黑马是哪辆？刚刚完成预售的埃安AIONRT表现就不错，新车基于AEP3.0纯电平台打造，预售价区间为11.98万-16.98万元，处于家用车的核心区间，24小时订单就突破了16000台

车评观察《车评社》随着6月主流车企的销量陆续公布，2024年的期中考成绩也正式出炉，表现最为亮眼的依然是比亚迪。今年1-6月累计售出超160万辆，断层式领先第二名奇瑞的超105万辆，同比增长超28%。我们可以思考一个问题，新能源渗透率已超过

成功汽车是谁？相信不少人与笔者一样没听过，它会不会又是一个出来“割韭菜”的新势力呢？你别看成功汽车名气不大，口气可不小，仔细一看问题也不少。最近，笔者就被一条来自成功汽车代理公司（鱼得水）媒介发的简介信息“成功”吸引住了。其中，“成功汽车，

车评观察《车评社》插电混动SUV无论是动力输出、能耗表现都可圈可点。可纯电可混动，没有里程焦虑，可以说是六边形的全能战士，这也是如今汽车消费市场的一个大变化。而随着”电比油低”号角的吹响，10万级成为了各品牌插混集中发力的区间，那么谁配置高