酷车时代与你同行

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  • 今天我们就来聊聊汽车行业里,关于“肺活量”的争论,一个是自然吸气发动机,一个是涡轮增压。想一想,自然吸气,就如同一位隐居在深山中的隐者,悠然自在,一呼一吸之间,皆有天地之韵。它并不急躁,而是以最单纯的方法,缓慢而稳定地吸纳着空气,并将其转换
    酷车时代与你同行4月前
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  • 在当今的汽车市场,技术的竞争和选择已经成为决定消费者购买汽车的一个主要因素。8AT(8速手自一体)和CVT(CVT)是目前世界上两大主要传动技术,各有特点。但是,在现实生活中,我们经常会看到这样一种情况:途胜L虽然配备了先进的8AT变速箱,
    酷车时代与你同行4月前
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  • 国五和国六,只有两年的时间,这让很多人都慌了神,国六还能用多久?再过几年,他的车就不符合排放标准了,那他还不如花点钱呢。前几年,轿车的排量还只有1.6L,而如今已经逐渐降低到0.8,对于车辆的需求也在不断提高,如果不是电动车,那肯定是要更新
    酷车时代与你同行4月前
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  • 随着汽车技术的不断进步和消费者需求的日益多样化,现代汽车配置愈加丰富,让驾驶变得更加舒适、安全,同时也更能体现个人品味和生活方式。然而,在这些琳琅满目的配置中,确实有些看似高大上,实则在日常驾驶中鲜有用武之地,新手往往当成宝,老司机都嫌弃。
    酷车时代与你同行7月前
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