iCARV23，各位可以看做是一台官改版车型，空间各方面也不比iCAR03差，只是车长比iCAR03要短，只有4220mm，而iCAR03是4406mm，宽度差不多，高度则是iCARV23相对高一些。所以，这台车子如果放在你的面前，你会发现

作为奇瑞旗下新能源新势力品牌，iCAR品牌一直致力于为年轻人打造酷且价值出众的新能源车。品牌自创立起便强调开放与创新，融合互联网思维与奇瑞大厂实力，独立运营。同时，作为iCAR品牌的首款车型，iCAR03已于2024年初上市，并且还实现了上

在过去的几年里，随着国产汽车品牌的技术进步和市场影响力的不断扩大，它们在与国际合资品牌的竞争中展现出了强大的生命力和创新能力。这种竞争不仅推动了国产汽车在质量和技术上的飞跃，而且也使得国产车在价格上更加亲民，让普通消费者能够享受到高性价比的

早在去年4月7日晚水立方的奇瑞新能源之夜上，奇瑞汽车就宣告发布了首个新能源电动品牌iCAR。在「瑶光2025」战略引领下，iCAR作为奇瑞汽全新品牌矩阵的重要组成部分，无疑成为了整个行业的焦点。之后在第二十届上海国际车展正式开展的前夕的4月

之前很多人对iCAR这个品牌不是很熟悉，感觉就突然之间就诞生了这么一个品牌，实际上，iCAR就是奇瑞旗下的一个纯电动的汽车品牌，这个牌子23年4月份诞生，在当年的上海车展第一次亮相，还有一个纯电超跑概念车。而早在2022年的时候，他们就发起

目前中国乘用车主体消费者年龄在25-35岁之间，这个年龄段的消费者还是十分年轻地，同时Ta们的消费能力也是十分强悍，而当下的车企也都在不断的进行着改变来迎合消费群体，因为它们深刻的明白，只有深入到年轻群体的领域，才能抢占更多市场上的份额。而

除了iCARV23之外，iCAR品牌在此次品牌之夜上还为我们带来了一个惊喜彩蛋，那就是预告了X系列首款车型X25。这款车被官方定位为「onebox」越野MPV，作为iCAR面向未来新能源时代的创新之作。iCARX25的车身设计融合经典越野元

作为品牌升维的首发产品，定位为「风格越野电动城市SUV」iCARV23也在当天品牌之夜上亮相！作为iCAR品牌的第二款量产车型，iCARV23定位纯电紧凑级SUV，据悉，该车有望在北京车展与大家正式见面，并计划于下半年开启预售、上市和交付。

要想成为市场上通吃的赢家，就必须有能打、更强的能力，不同于市面上的新势力品牌，此次iCAR03的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案，没有装配毫米波雷达和超声波雷达，而是以纯视觉感知硬件来实现高阶智能驾驶，它拥有7颗高清摄像头，无需学习即可识

在城市驾驶，不同于空旷的野外，人多车杂，驾驶环境更为复杂，稍不留意就会发生交通意外。iCAR03的高阶辅助驾驶就是全路况大赢家，它具有跟车启停功能，并支持永久待机，能够实现智能记忆领航，前车起步提醒，做到你停我停，你走我走；实现了智能泊车功

奇瑞控股集团日前发布数据，3月份销售车181,585辆，同比增长45.3%；一季度累计销售汽车529,604辆，同比增长60.3%。值得注意的是，一季度，奇瑞集团销售新能源汽车60,133辆，同比增长124.3%。这主要得益于iCAR03的

iCARV23，各位可以看做是一台官改版车型，空间各方面也不比iCAR03差，只是车长比iCAR03要短，只有4220mm，而iCAR03是4406mm，宽度差不多，高度则是iCARV23相对高一些。所以，这台车子如果放在你的面前，你会发现

那如今时隔1月，时间转眼来到4月份，奇瑞iCAR03交出了一份怎样的3月销量成绩单呢？让人没想到的是，奇瑞iCAR03在3月的销量居然比2月翻了超过10倍，毕竟，其在3月取得了3602辆新车的零售销量数据，而2月则只有296辆新车的销量。如

高配置路线是国产车一向坚持的特色，同时价格也更接地气，在这两个优势的双重加持下，国产车越来越受消费者的追捧。国产车一直很受关注，今天说的iCAR03(参数|询价|图片)就是其中之一。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。先看

身为国有控股汽车企业，奇瑞汽车现在的整体销量是非常可观的。目前奇瑞汽车在品牌层面方面，已经完全获得了国人的认可。不论是奇瑞汽车，还是已经推出的奇瑞捷途、奇瑞星途、奇瑞新能源等系列品牌，都占据着不错的市场份额。然而现在要说的，奇瑞再扔“王炸”

奇瑞iCAR03，这款备受瞩目的潮盒电动SUV，共推出6款车型，价格区间为10.98-16.98万元。iCAR03的最大亮点在于其独特的“方盒子”造型，整车流露出硬朗且时尚的气质，堪称潮流新宠。在外观设计上，iCAR03无疑是一次大胆的尝试

2月底，奇瑞集团首个新能源电动品牌iCAR旗下首款纯电SUV——iCAR03正式迎来上市，官方指导价10.98万-16.98万元。近日，西南大区上市品鉴会暨越野体验营也在重庆举行。相较于常见的以线条和型面塑造圆润外观的都市SUV，iCAR0

近几年，不论是真越野还是假越野，不管是重越野还是轻越野，那些形如盒子、风格复古又主打的硬派风格的SUV真的是蔚然成风，数量越来越多了。甭管合资还是进口还是国产，众多厂商纷纷在这个市场中依据自己对消费者喜好的理解推出这类产品，试图在这个参与者

iCAR品牌的定位是场景智能电动车，在没有体验到车之前，这个定位是比较概念的，但直到试驾到这款iCAR03后，真正体会到了奇瑞这一“理工男”对于极致场景化的技术凝聚，不局限于车机黑科技软件上的拔高，更能将A级纯电城市SUV不敢玩的高阶越野能

去年是中国品牌推出方盒子类型越野车比较多的一年，而iCAR03虽然也是方盒子造型，但你很难把它与越野、硬派直接联系到一起，不过仔细看，在侧车身轮廓上会有“卫士”的含量，不过，除此之外，iCAR03的外观造型更多是原创度很高的线条。iCAR0