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小岳岳说车
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听我一句劝, 普通人买车, 建议别超过15万, 过来人总结的经验
现在买车已经不是什么新鲜事了,家家户户都有车,车子作为交通工具,已经深深的扎根在我们的生活当中,随着汽车技术的不断发展,汽车市场的车子品类繁多,让人应接不暇,选车时候挑花了眼,那么从普通人的角度出发,应该如何选车呢?听我一句劝,普通人买车,
小岳岳说车
8天前
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朋友花18万提本田CR-V, 新车跑了6000公里, 晒出真实行车油耗
一说到SUV车型,很难避开本田CR-V这款车,自1995年诞生以来,经历6次迭代升级,全球累计销量突破千万辆,销量和口碑都是名列前茅,进入国内市场后,大家对它也是高度认可,它是国内第一款累计销量破百万的SUV,作为一款城市经典SUV,很多人
小岳岳说车
14天前
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为什么人到中年都喜欢买10来万的车?
时间过得好快,如白驹过隙一般,身边很多人已经褪去青涩的面孔,步入了中年,结婚成家,建功立业,为了自己的梦想奋斗着,出门在外打拼,离不开车,有车以后非常方便,提高了出行效率,随着年龄增长,步入中年后,好像对车没什么要求了,只要省油耐用,质量稳
小岳岳说车
18天前
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同样是1.5T发动机, 奇瑞的1.5T和本田的1.5T, 差距到底大不大?
发动机是一辆车动力系统的核心,它的好坏直接决定了汽车的动力性能,奇瑞和本田在发动机领域都有很深的造诣,旗下1.5T发动机有着不错的表现,特别是奇瑞,作为自主品牌中为数不多的技术流,经过十几年的钻研,在底盘发动机和变速箱上,都取得了不俗的成绩
小岳岳说车
22天前
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买新能源车的朋友看过来, 2025年电车将迎来4大变化, 别错过了
如今,新能源车发展的越来越好,身边的朋友跃跃欲试,都想买台新能源车开,体验下当下最先进的科技,拥抱新鲜事物当然好,不过我可要提醒一下打算买新能源车的朋友,最好明年买新能源车,因为在2025年,电车将迎来4个变化,会让你眼前一亮,让我们一起来
小岳岳说车
25天前
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买四驱车是为了越野? 四驱的价值远超你的想象
一直以来,买车选配是一个让人头疼的事情,怎么才能花小钱办大事,让不少朋友伤透了脑筋,特别是两驱和四驱这两种车型,有没有必要多花钱上四驱,毕竟平时也用不到,有些朋友觉得四驱车是越野玩家的专属,普通家庭两驱车足够用了,事实上,很多人都误解了,买
小岳岳说车
25天前
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为什么说新能源车放弃三元锂电池, 已是大势所趋? 4个原因很现实
说到三元锂电池大家都不陌生,早在几年前,它一度是高端的代名词,很多车企都选择用三元锂电池,耐低温,长续航,是家用车电池的首选,不过,这种情况从今年开始出现了变化,据我了解,单单是今年上半年,磷酸铁锂电池的使用率达到了69%,接近七成的装车率
小岳岳说车
25天前
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换了2辆新能源车才明白, 跟风购买可油可电, 就是一个错误的选择
这几年,随着新能源车的快速发展,很多家庭买车已经不再局限于油车,大家的消费倾向开始慢慢偏向新能源车,顺应时代发展,积极拥抱新鲜事物,这种做法固然很好,不过现阶段新能源车短板明显,有很多不足之处,所以一部分人买车的时候会选择“可油可电”的新能
小岳岳说车
28天前
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真正开过电车后, 才明白电车的“谣言”多离谱, 电车不是“鸡肋”
看着路上越来越多的电车,我也有些心动,决定买一辆电车,当我把车开回家的时候,家里人包括我身边的朋友,都投来了质疑的目光,满脸的不敢相信,嘴里还振振有词,电车电池不耐用、续航虚标等等,实话实说,即便我心理素质再强大,听到这些,心里也七上八下的
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1月前
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吃过亏才知道, “混动”和“增程”压根不是一回事, 两者差远了
现在生活条件好了,家家户户都有车,车子确实非常方便,已经成为我们生活中必不可少的交通工具,不过我发现一个有意思的事情,虽然很多人天天开车,却并不是很懂车,就拿“混动”和“增程”来说,80%的人分不清它们到底有什么区别,甚至有些人认为它们没有
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1月前
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说出来你可能不信, 新能源电车即将被取缔, 燃油车才是最后的王者
这几年,新能源电车发展的红红火火,才几年时间就快赶上燃油汽车几十年的发展了,大街小巷都能看到新能源电车的身影,面对来势汹汹的新能源电车,不少人大胆预言,新能源电车会是未来汽车发展的主流,燃油汽车会被淘汰,那么真的会有这么一天吗?在我看来,恰
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1月前
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同样都是1.5T的发动机, 为什么长安蓝鲸油耗比大众还要高?
现在油价比较高,对于开车的朋友来说,平时最关心的就是油耗了,油耗的高低直接决定了车主们的养车费用,油耗低能节省一大笔钱,降低用车开支,汽车厂家也知道油耗低的重要性,为了迎合消费者,纷纷推出既高效又节能的发动机。在1.5T发动机里,长安和大众
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1月前
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为什么电车在国内很火, 在国外却寥寥无几? 回过头来看是有原因的
近几年,电车在国内大受欢迎,电车的销量已经可以和油车比肩,身边的朋友邻居都开始换电车,电车在国内火爆自然是有原因的,一方面,油价上涨,电价比油价低,用车成本低了,车主的负担轻了,另一方面,免购置税,不限号等政策支持,让电车如虎添翼,开始陆续
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1月前
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“一度电”涨到多少钱? 电车优势没有了, 明眼人一语道破, 明白了
纯电车之所以备受欢迎,最大的优势就是“省油”,与油车相比,电车的用车成本几乎可以忽略不计,仅仅是油车的十分之一,特别是在当前油价较高的大背景下,这种差距就更加明显,因此,电车也被贴上了省钱的标签。电车固然很好,那么问题来了,电价会一直保持在
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1月前
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家里第二辆电车, 有3种我不会选, 不是我矫情, 开着太不给劲了
如今的电车非常受欢迎,越来越多的人开始接受电车,我也不例外,在买了一台电车以后,我就爱不释手了,家里的油车也不想开了,电车的乐趣让我沉醉其中,如果让我再买一辆车,我会毫不犹豫买电车。不过电车虽好,也不是毫无缺点,有3种电车,我是绝对不会选的
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1月前
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电车续航超过1000公里了, 为啥车主还有里程焦虑? 内行人道破玄机
最近几年,电车很受欢迎,街上到处都是它的影子,很多朋友在买车的时候也把新能源车作为了备选。电车的优点有很多,但是也有明显的缺点,其中大家最在意的就是续航里程,车是交通工具,续航里程太短确实耽误事,非常不方便,所以车企们费尽心思,研发电池技术
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1月前
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盘点5个看着“陌生”, 背后实力却很雄厚的汽车品牌, 可以放心买
最近几年,国产品牌发展的越来越好,很多品牌旗下都设立子品牌,这样一来,我们在马路上经常看到一些陌生的车标,不了解的还以为是杂牌车,其实它们背后的实力非常雄厚,无论是技术层面还是经济实力,都不一般,买车的时候完全不用担心,可以放心购买。第一个
小岳岳说车
1月前
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留给电车的时间不多了? 车主们担心的事情还是发生了, 该何去何从
这几年,国内的新能源车型发展速度很快,特别是纯电车,在不限行、免购置税等利好的加持下,被越来越多的人接受,街上能看到很多纯电车的身影,不仅仅是在国内,在全球范围内也有出色表现,大家为此都很自豪。纯电车的火爆,也引来了一些问题,有部分人开始建
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1月前
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天天喊支持自主品牌, 可他们已经活成我们讨厌的样子, 还值得爱吗
前段时间,华为和北汽合作的享界S9上市了,作为一款纯电动轿车,享界S9提供了单电机和双电机两种动力方式,配备了宁德时代的三元锂电池,5160mm的车身长度和3050mm的轴距,是一款名副其实的D级车,售价在39.98-44.98万,对标宝马
小岳岳说车
1月前
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丰田发动机热效率41%备受好评, 为啥比亚迪突破46.06%却被质疑?
车到山前必有路,有路必有丰田车,一提起汽车,很难避开丰田这个品牌,多年来,丰田凭借出色的质量和成熟的技术,俘获了一大批消费者的芳心,2023年,丰田全球销量位居第一,是名副其实的汽车第一品牌,丰田拥有很多汽车相关的专利,几乎涵盖了整个汽车领
小岳岳说车
1月前
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