随着5月销售季的来临，再加上国家发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》以鼓励汽车消费，各大车企也是摩拳擦掌，推出了一系列回馈消费者的福利政策。市场上丰富的购车政策，也让消费者有了“幸福的烦恼”，不知道如何抉择。而购车政策这件事儿，主要看的是力度

4月12日，北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团来到比亚迪深圳总部进行参观交流。这一事件犹如一颗闪耀的星辰，照亮了比亚迪在国际舞台上的辉煌。参访团成员们汇聚了欧洲各大企业管理层和知名人士组成的优质产学研团队，他们通过本次参访，对新能源汽车

别克GL8一直被誉为MPV的代表，多年来一直蝉联销售榜首，甚至长期加价销售。直到腾势D9的出现，它的销量神话才被打破，据统计腾势D9近一年销量117411辆，稳居MPV车型年销量榜首。腾势汽车成立于2010年，它是首个致力于新能源的汽车合资

开年后，比亚迪首先打起了“价格战”，将整个家族的产品价格下调，给传统燃油车来了个措手不及，尤其是一直以来竞争激烈的B级车市场，很多消费者纷纷叫好，可以用很低廉的价格买到一台新能源车。但有一部分消费者则在观望，因为新能源车即使价格下来，但并不