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龟速船长
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意外爆火的仰望U8, 一招“神龙摆尾”是怎么出招的?
最近在短视频平台上有位用户分享了朋友在侧方位停车的视频,意外拍到了仰望U8智能泊车视频成为许多车迷的焦点。面对侧方位停车,仰望U8的智能泊车方案没有以原地揉库方式解决问题,而是先把车头斜着插进车位,尾部以一种全新的“神龙摆尾”方式进入车位迅
龟速船长
2月前
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仰望U9突破极速375.12公里/小时, 会是国产超跑的新纪元吗
8月13日比亚迪仰望汽车胡晓庆在某社交平台上更新了一条动态,比亚迪旗下国产超跑仰望U9突破375.12公里/小时的速度问鼎国内汽车市场,在网络上迅速成为热点,紧接着就有粉丝朋友在后台私信问我,说船长是怎么看待这次比亚迪的操作。那我就综合了一
龟速船长
3月前
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7月新能源市场渗透率破五成, 绿牌正式成为多数派
之前我就一直在想怎么身边的朋友就越来越多提了绿牌车,直到最近几个月常常在外面工作通勤发现路上新能源车型上路的比例几乎和传统燃油车型已经五五开,后知后觉才明白绿牌正式成为多数派。今天我们这篇文章就浅浅聊一聊新能源渗透率这么高背后的原因。其实自
龟速船长
3月前
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方程豹豹5珠峰之旅, 混动技术引领越野新趋势
在硬派越野领域选择纯燃油驱动还是电动驱动,在如今新能源电动汽车蓬勃发展的时代这一直是一个备受争议的话题。当下的硬派越野车中,主流还是纯燃油的油驱路线,而在混动领域基本上都是以油驱为主、电驱为辅。但方程豹豹5的出现又给硬派越野增加了一条新的混
龟速船长
4月前
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“8亿件衬衫换1架飞机”的时代, 已经成为历史
7月4日,比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式,开启了比亚迪迈向全球化的脚步新篇章。这个位于泰国东部经济走廊的罗勇,距离泰国首都曼谷两个半小时的车程,是泰国重要的工业城市,有着福特、本田、丰田、日产、宝马等一系
龟速船长
4月前
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2025款8.5代大众高尔夫,换装1.5TEA211发动机
龟速船长
5月前
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比亚迪助力中国足球少年跑向世界
看完比亚迪这个视频,说实话戳中泪点了,曾经何时谁还不是那个追风少年。这次我作为一名球迷分享一个自己的观点,个人一直觉得中国足球并不是后继无人,村超的爆红证明我们有足球的群众基础。大家热爱,喜欢这项运动!这不变相证明中国足球有美好未来,而如果
龟速船长
5月前
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比亚迪“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在西安举行
5月24日,“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。正式宣告“全球第一辆插电混动汽车诞生地”的确立。这一荣誉不仅深刻烙印着比亚迪在全球新能源汽车领域的开创性贡献,也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。回溯至
龟速船长
5月前
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拜登关税大棒挥向电动车, 网友: 这是在为我们新能源汽车代言
拜登小手一挥,对中国产电动车的关税直接从原来的25%涨到100%。用他的原话来说就是:“Chinaisdeterminedtodominatetheseindustries.I'mdeterminedtoensureAmericaleads
龟速船长
6月前
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怎么能看得出比亚迪在全球范围内的影响力日渐扩大?
最近英格兰足球名将凯尔·沃克开上了比亚迪海豹EV,并在其社交平台点赞比亚迪。从这些小事当中就能看得出比亚迪新能源车型在全球范围内的认可度和影响力。作为国际体育界的明星人物,沃克的选择可以折射出比亚迪在海外市场的多圈层海外受众基础。当然一个品
龟速船长
6月前
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【北京车展】全新迈腾B9。传统品牌展台热度还得是大众。
龟速船长
6月前
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麋鹿成绩降打破世界纪录?腾势Z9GT
龟速船长
6月前
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国内日系车销量大幅下滑至14.4%, 岸田访美再添助攻!
近日,日本首相岸田文雄的访美之行,以其对美国极尽谄媚的姿态与对中国毫无掩饰的攻击,再度揭示了日本政坛在国际舞台上的短视与偏执。而这一系列外交行为的余波,已不仅限于政治层面的对峙,更深刻地映射到了经贸领域,尤其是在中国汽车市场,昔日风光无限的
龟速船长
7月前
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北欧企业家参访团点赞比亚迪发展
中国汽车,尤其是以比亚迪为代表的新能源汽车企业,领先全世界的不是靠政策补贴,而是靠中国人的智慧和敢于技术创新的魄力。国家虽然在初期提供了必要的政策支持,如补贴、税收优惠等,主要是培育新兴市场,这些举措仅仅是助推器而非决定性因素。随着时间推移
龟速船长
7月前
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台青年围车拍照称: 这车超帅, 真的超帅
4月2日,马英九一行人访问了位于深圳市的电动车制造企业比亚迪的总部。马英九亲自试驾了比亚迪的新能源汽车,还观摩了仰望U8电动车演示360度原地自转,这一幕给在场的台湾青年留下了深刻印象。在得知对比亚迪在大陆市场的表现时,对其遥遥领先的市场地
龟速船长
7月前
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继500万辆后, 7个月的时间比亚迪再次达成700万下线里程碑
2023年8月,比亚迪举行了第500万辆新能源车下线仪式,2024年3月25日,第700万辆新能源汽车腾势N7在济南工厂下线。这200万辆,比亚迪仅仅用了7个月的时间。也就意味着比亚迪平均每一天就要下线9500台左右,速度简直令人瞠目结舌。
龟速船长
8月前
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龟速船长