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国产汽车在主流轿车市场已实现完胜, 比亚迪“大小秦”功不可没
一直以来,家用级轿车市场都是竞争最为激烈的领域,没有之一。纵观全局,大多数汽车品牌都是从紧凑或中型轿车开始做起,后期也多是将轿车归入核心业务范畴。而对于消费者而言,家用级轿车同样是大部分家庭的首选车型。市场的高需求化,加上商家的大力推广,造
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1月前
40
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比亚迪为何要与华为共做智驾? 共同推动智驾技术革新!
记得几天前还在与圈里朋友探讨这件事,没想几天后事就成了,而豹8也将成为全球首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0的混动硬派越野车型,并于今年第三季度亮相。大家看到这里是不是多少都有点懵?迪子和花花怎么就走到一起了?别急,拂晓这里帮大家简单捋一捋。
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2月前
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豹5全系忍痛调价的背后, 是方程豹品牌焕新战略与产品扩充的驱使
作为比亚迪集团主打专业个性化造车理念的方程豹品牌,从诞生之初就备受众人关注。其旗下首款量产车型方程豹豹5,则基于比亚迪DM5.0技术同源的DMO超级混动越野平台,打开了国内“电驱越野”市场的大门,让更多人感受到出色性能打造不止越野的体验,在
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3月前
40
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“内卷”不是“内耗”! 自主汽车品牌需要良性竞争与更多合作共赢
如果说十多年前是国产智能手机行业的兴起之时,那如今就是国产汽车行业的崛起之际。有些人说这个比喻不太恰当?大家可以回想一下,十多年前还在用着诺基亚的你,可曾想过十多年后的国内智能手机市场已成为国产品牌的天下。所以,面对当下新能源汽车越加普及的
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4月前
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谁说东北人不爱新能源? 第21届长春国际汽博会上的比亚迪偏就不信!
以前,“新能源汽车”与“东北地区”总是显得有些不对路子。但随着产品技术的发展,以及国产自主汽车品牌影响力的不断提升,越来越多的东北老铁开始尝试绿牌车,这一点在第21届长春国际汽车博览会上就有所体现。作为国内大型汽车展会之一,第21届长春国际
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4月前
53
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游戏掌机、笔记本、平板, 三位一体? 壹号游侠X1 mini真的懂年轻人
在如今快节奏的生活之中,当下年轻人想选择一台适合于自己的PC也成了难事。考虑到辗转于各城市之间务工和日常级差旅行程,台式机PC首先被大多数人PASS。迁就于游戏娱乐体验,游戏本电脑可能会成为一些人的选择,但其笨重机身设计与夸张外观,不便于长
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5月前
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用车成本更接近纯电, 第五代DM插混的2.9L百公里亏电油耗从何而来
聊到用车成本,大家可能首先会想到油耗或能耗,就当下而言,新能源纯电车型在这方面具有绝对优势,紧随其后的便是插电混动车型。考虑到不同的用车场景与实际工况,纯电与插电混动车型都拥有各自不同的用车群体。但无论你开的是纯电车、混动车,还是传统燃油车
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5月前
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全球第一辆插电混动汽车出自哪里? 西安比亚迪高新工业园
随着国内新能源汽车行业的飞速发展,越来越多的人开始去深入了解、深度接触,或是直接拥有新能源车型。与此同时,国产自主汽车品牌携新能源车型也在全球范围内掀起一阵新潮,甚至对传统燃油车市场都造成了不小的冲击。当然,这背后少不了自主品牌车企在新能源
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5月前
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132天交付5000台, 国产百万级豪车仰望U8都卖给了谁?
在过去的很长一段时间里,国产汽车压根就与“豪车”二字沾不上边,既没人造更没人买,一度让“国产豪车”处于无人问津的状态!这就好比是当年国产智能手机在发展之初,大家都在做中低端机型,直至几年前才开始推出旗舰机型是一个道理。而随着国产汽车行业的迅
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8月前
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