这几天，“宝马退出价格战”的信息，成了国内车圈的热点。目前，宝马的终端门店已经开始落实，收回了之前的很多优惠政策，旗下车型价格回调了几千元到几万元不等，最高约3万元左右。与此同时，就像商量好的一样，奔驰和奥迪也表达了类似的观点，价格回调的预

近期车市内卷严重，各种营销手段花样百出，价格战此起彼伏。诸多车企一边对内卷严厉批评，一边又裹挟其中难以自拔。集体卷入的结果就是集体降维，流量增加，线索膨胀，唯独销量波澜不惊。注水流量和虚假线索不但没有带来正收益，反因管理流量又格外分散车企资

刚刚上市的智己L6，虽然营销争议不断，但就产品力而言，并没有让支持者们失望，在上市23小时之后预订突破1万台，要知道这款车的预售价在23万-33万元之间，未来上市肯定还会有一定幅度的下调。众所周知，20万-30万元的轿车，是传统主流豪华车品

最近几年，车市竞争激烈残酷，燃油车和新能源的竞争，混合动力和纯电车的竞争，新势力和老品牌的竞争，各大势力此起彼伏纵横捭阖。在市场中，如果没有出色竞争力，没有优秀产品，很容易在竞争中被边缘化；不仅一款车型会因为竞争力不足边缘化，甚至整个版块也