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中国汽车出口夺下第一名后, 日本汽车产业首次进入下坡路了
日本媒体报道指今年4月份至9月份,日本所有汽车企业的产量出现下滑,同比下滑6%,这是日本汽车产业的产量4年来首次出现下降,这很可能是一个重大的转折,日本汽车产业将持续衰退。日本汽车这几年遭受挫折最大的市场无疑是中国市场,铃木等几家较小的日本
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20天前
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中国不买了, 三大光刻机企业都降低预期, 后悔莫及
日前全球三大光刻机企业ASML、尼康、佳能都发布了业绩无法达到年初预计的目标,原因就在于中国在减少采购光刻机,凸显出中国市场对全球芯片设备市场的巨大影响力。全球最大的光刻机企业ASML最为悲观,ASML的新增订单环比腰斩,比市场预期的一半还
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20天前
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重夺第一, 宝马的教训, 降价才有市场, 涨价就完蛋!
10月份第四周的销售数据显示,宝马汽车重夺国内豪华车市场第一名,凸显出宝马再度开启降价之后终于获得消费者的回流,推动销量的猛增,也说明这个市场必须迎合价格战,谁涨价谁先完蛋。10月份第四周的数据显示,在豪华车市场,前三名分别是宝马、奔驰和理
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23天前
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国庆长假撕下混动车遮羞布, 一些充电站拒绝, 不省钱也不省心
国庆长假再次考验了电车,只是这一次对不同类型的电车又有不同的体验,其中混动电车颇为让这些消费者失望,省钱效果远没有他们宣传的那么好,而且由于充电技术太落后导致在高速充电面临麻烦。混动车的省油其实并非真的省油,而不过是平时使用主要用电力,利用
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1月前
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美国芯片突破天际, 涨价还要抢, 难怪国产手机都降价清库存
联发科大肆宣传新款高端芯片天玑9400,不过国产手机显然关注点并非在它身上,而是等着美国芯片企业高通的新款高端芯片,据称这次高通的高端芯片性能拉满了,无论是单核性能还是多核性能都超过了苹果A18,接近PC处理器的性能了。手机处理器的性能长期
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1月前
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贪婪的印度财团抢到工厂, 却无力组织生产, 苹果很受伤
外媒报道指印度泰米尔纳德邦塔塔电子工厂发生大火,浓烟滚滚,该工厂为苹果iPhone代工,这对于苹果来说无疑是一大打击,因为iPhone在印度的生产主要由塔塔电子和印度富士康生产。印度塔塔集团代工iPhone的工厂收购自纬创和和硕的印度工厂,
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1月前
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互联网搞残电视之后, 空调也哀嚎连连, 上半年空调大跌超一成
今年国内空调行业的激烈程度与2019年相当,空调价格再度跌穿千元,然而激烈的价格战并未能带动空调的销售,反而导致空调市场规模进一步萎缩了,如此情景与电视行业可谓相当类似,空调行业很可能成为又一个被互联网搞残的行业。奥维云网的数据显示,今年上
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2月前
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本田中国关厂, 在于它自己搞坏用户口碑, 只能自砍一刀
本田传出计划关闭中国两家工厂,本田在中国的产能将因此缩减三分之一,导致如此结果除了中国新能源汽车竞争之外,它自己搞坏用户口碑是首要原因,随后导致了它的产品混乱,至今未能调整过来。查看了下本田汽车在中国的销量数据,发现它的销量高峰出现在201
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3月前
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高科技企业放弃越南, 靠服装业和组装业救命, 但贸易顺差继续衰退
高科技企业曾将越南视为热土,不过现实却是这些声明最终没能落到实处,相反这些高科技企业正在放弃越南,导致越南的出口增速显著下滑,不过幸好有服装业和组装业挽救,才帮助越南的出口增速降幅没那么大,但是贸易顺差仍然衰退了。不知是西方媒体有意的宣传,
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3月前
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国内不太知名的品牌, 却是中国汽车出口第一品牌, 还是燃油车
这几年在国内汽车市场,随着电动汽车的兴起,业界言必谈电动汽车,似乎电动汽车就是中国汽车的代表,然而如果看中国汽车品牌当中已成功走国际市场的品牌,就会发现在国内名声响亮的品牌,在海外市场并无太大存在感。6月份中国汽车出口品牌排名数据显示,出口
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4月前
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韩国芯片大赚千亿美元, 三星工人停工, 涨价收割中国制造?
韩国媒体报道指今年上半年韩国的ICT产品出口同比猛增28%,达到1088亿美元,创下历史第二高纪录,韩国芯片的出口目的地之一正是中国,韩国芯片大举涨价,中国制造无疑付出了更大的代价。韩国出口的高科技产品中,占比最高的自然是韩国占据优势的存储
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4月前
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日本喊着不卖, 日本芯片企业却是极度依赖中国市场, 口不对心
今年一季度的数据显示,日本多家芯片设备和材料企业从中国市场获得的收入占比达到新高,东京电子更是已有近五成收入来自中国市场,这与日本阻止日本芯片企业对中国市场销售设备和材料形成鲜明对比。日本最大的芯片设备和材料企业之一的东京电子,近3个季度中
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5月前
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越南和印度争夺全球第二大手机出口国, 稳居第一的中国笑而不语
越南媒体宣称,越南从2022年开始成为全球第二大手机出口国,这与印度宣称他们是全球第二大手机出口国形成冲突,不过他们倒是实诚,都承认中国是全球最大的手机出口国,不过越南媒体和印度媒体对中国占全球手机出口市场的份额则有不同的结论。越南媒体认为
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5月前
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中国电动汽车攻势凌厉, 欧洲汽车被打怕而大幅提升关税, 出口下滑
从3月份以来,电动汽车发起了猛烈的价格攻势,到4月份燃油车被逼成少数派,看起来电动汽车的攻势一往无前,不过价格战主要在中低端市场起效,在豪华车市场则仍然由燃油车主导。乘联会公布的数据指出,5月份中国的新能源汽车销量达到80.4万辆,同比增长
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5月前
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中国芯片产能夺下第一, 引发全球芯片补贴大战, 补贴金额已超千亿
随着中国的芯片产能占全球的比例突破三成并居于全球第一,美国、欧洲、日本、印度等纷纷加入芯片补贴大战,力求在全球芯片市场的未来占有一席之地,至今为止这些经济体提供的芯片补贴金额已突破千亿美元。美国无疑是补贴的急先锋,美国早在两年多前就掏出了5
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6月前
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国内市场撑起中芯国际, 台积电赴美建厂连连受挫, 后悔莫及!
中芯国际公布的业绩显示它已有超过八成的收入来自国内市场,显示出中国芯片发展迅速,庞大的国内市场撑起了这家全球第五大芯片代工厂,对大陆市场左右摇摆的台积电试图赴美设厂确保长远发展,却宣布美国工厂将延期2年以上量产。中国芯片这几年步入快速增长阶
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6月前
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中国面板内讧, 韩国面板坐享渔翁之利, 多赚一万亿!
日前韩国面板企业LGD计划出售广州工厂,这家工厂拥有8.5代液晶面板生产线,却不料引发了中国面板企业的内讧,纷纷抬高价格,LGD有望因此多赚50多亿元人民币(约合1万亿韩元)!LGD原本报价52.9亿元人民币,中国一家面板企业最先看中,双方
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6月前
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自研终究无法解决V8架构的落后, 国产芯片还是买了ARM的V9!
据悉某国内科技企业最终还是买到了ARM的V9架构,这意味着基于V8架构研发多年之后,终于还是清醒认识到自研无法突破V8架构的局限,而选择掏钱购买ARM最新的V9架构,以跟上全球主流芯片的水平。由于众所周知的原因,国内这家科技企业大约从202
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6月前
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中企说不买韩国芯片? 韩企公布一季度利润倍增, 半数收入来自中国
日前韩国两大存储芯片企业三星和SK海力士公布一季度业绩,业绩显示利润都取得倍速增长,而中国市场则为他们贡献了巨额的收入,这与一些中国企业说不买韩国芯片形成了鲜明对比。韩国两大存储芯片企业占全球存储芯片市场近七成的市场份额,三星为全球最大的存
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6月前
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爱立信哀叹中国以外的5G设备市场衰退, 却在中国市场找到春天
就在不久前爱立信大举裁员,表示中国以外的市场5G投资将逐步下降,不过近日中国市场却给了它希望,中国一家运营商给予大笔订单,而号称技术领先的中国通信设备商在国内市场的招标却落败了。全球已建成的5G基站有六成在中国,可以说中国市场就是全球5G市
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6月前
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