跟去年的节奏差不多，上马10月24日下午出签，27日一大早公布了相关数据。报名人数达到257854人，是上马的纪录，可排在国内老三，锡马、汉马之后。同时公布的，马拉松中签率为11.2%，健身跑为38.4%。大致推算，上马的全马报名人数是超出

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国内马拉松中，能有资格说“先前阔过”的，不超过一个巴掌。而从1987年就创办的大连马，国内比之还早的，就是1981年的北马了。在国内马拉松近十几年火起来之前，那时马拉松还很冷，包括北马在内，也都是报名报不满的。那个阶段，国内有“四大”一说，

顺德半马8月28日启动时，198元的报名费可是引发了不少关注。其实，198元的半马报名费，在国内也算不上出圈。估计很多跑者接受不了的是，去年你还是130元，今年怎么涨这么多？跑者对于报名费历来十分敏感，他们担心，恐怕由此会掀起一阵马拉松报名

最近比较留意赛事报名数据，尤其是一些大赛事披露的首日报名情况，总体上看，各大赛事报名人数都在飞涨。一方面是跑者的热情，一方面是赛事的诚意。看组数据，下半年的赛事中，成都马8分半钟破万，48小时破15万；长沙马首日超7万；天津马首日突破9万；

当看到深马赛事LOGO焕新升级的消息，怀着浓厚的好奇，点开一看，真是让人惊艳。深圳乃设计之都，不过一直以来与深马无关的。这次公开征集，并没有谈钱，没料到，还是有著名设计家介入，并且获得高票当选。每个人的审美不同，设计很难有个统一标准，对深马

上周末，有2024广马工作方案流出，今年广马情况已大致明了，12月8日的比赛，9月初启动报名。广马也继深马之后，成为国内第四场大型全马赛事了，26000人，超过去年深马的20000人。深马的档期早于广马一周，12月1日。早在奥运期间，8月3

前些天突然间在朋友圈看到，新中体的员工在全国各地“游山玩水”，还有个响亮的口号——第一赛道中国行。我们绝大多数跑者，并不了解运营商的工作模式。干马拉松，是个苦差事，尤其是赛事多的，所有的员工，基本都是连轴转，赛前的加班、通宵，再正常不过。也

巴黎奥运会大众马拉松后，国内马上就有一些爱国、热心的自媒体，为黄雪梅“封”了个冠军，完全掩盖了中国马拉松队在赛场上带给大家的失落。几天来，愈演愈烈，连一众央媒也纷纷下场，大肆报道。可以讲，黄雪梅这个第一、冠军，在国内已经坐实。甚至，有将这一

明年1月5日的港珠澳大桥（香港段）半马，7月16日开启报名，本地参赛者是550港币，非本地参赛者，要么85美元，要么610元人民币。报名费标准跟去年比，并没变化。去年，“马拉松江湖”曾在《港珠澳大桥半马的报名费，都不是个事儿》一文中说了这个

作为广深之外，广东最著名的城市，东莞是在2016年创办了自己的城市马拉松的。比广马晚四年，比深马晚三年，比清远马晚一年，东莞马，那是被智美“选中”，高规格、大场面，办过三届。在2017年时，东莞马拿下连续两届亚洲马拉松锦标赛承办权。在201

跑得快是你的本事，跑得快乐才是贵阳马拉松的本质。赛前几天，我听好几个人都提到这个说法。这是贵阳市副市长龙丛推介贵马时讲的，的确是道出了贵马的真谛。今年的贵阳马，不知你跑得还快乐不？我在心情上很快乐，一年一年的，能感受到贵马的进步。尤其是今年

今年，中奥路跑多少有点流年不利。北半马，被赞助商“摆了一道”；南京马，又要因新规《路跑赛事认证管理办法》中对运营商的“限制”而放弃。南京马是中奥路跑于2020年接手的，干了一年，赛事形象、面貌大改。于是在2021年招三年标时，与南京两家公司

智美体育挥手自兹去，唯一留下的“尾巴”，便是南昌马。五年前，也就是这个时候，南昌马启动了2019—2022周期的招标，四年，采购金额仅为40万元，也就是每年赛事，主办方补贴象征性的10万元。那次招标，还经历了一次废标，最后是智美中标，即那年

由于是年中唯一一场在国内有影响力的大赛事，兰马这几年，历来是话题王，赛前、赛后，总是有一大堆事儿。远的不提，就今年之前的两届，2019、2023，芯片、起跑等热度，都是持续了很长时间。今年兰马从赛前看，似乎是延续了这一传统。从启动报名时要体

进入五月，意味着中国马拉松运营商的“黄金时代”关上了大门。年初，主管部门公布了最新版的赛事认证管理办法，对一家运营商连续办赛进行了“约束”：连续14天内不得申请举办超过2场认证赛事，且2场赛事须间隔8天（不含）以上。不要说去年以来，新中体、

广马接下来四年招标公告期限截止日为5月9日，按照惯例，近几日，广马就会官宣中标方。这是马拉松行业眼下能放在市场上最好的一个标，门槛设置也挺高，谁能笑到最后，并非没有悬念。了解了一圈，大家都说这会是中奥路跑的标，从一个月前招标公告出来，我也这

2024年马拉松浓郁烟火味，随着五月到来，暂告一段落。在三四月份这波全国性的办赛热潮中，去年的弄潮儿深圳，成功隐身。不知你发觉没，今年深圳的宣传中，“重塑”成了热词。真是个好词，用在对待马拉松上，更是无缝契合。去年这个时节，先是深马春节后开

办好一场马拉松，需要聚合城市方方面面的力量。环节多、涉及面广，保不齐哪个地方就有疏漏，这再正常不过。上到主办方、技术认证方、承办方，中有城市各职能部门、赞助商、服务商、运营商，下至跑者、市民，大家都是办赛过程中的一环。通俗地讲，一个也少不了

毋庸置疑，这是国内马拉松当下能拿出来最好一场马的标。广马四年标，是能掀起行业内波澜的那种存在。毕竟，跟广马同一层级或更好一点的赛事，运营局面都是固定的，惟有广马，仍在市场下，寻觅几年一度的运营商。广马上次招标，已是六年前。2018年4月，广