快车报

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  • 大家好我是轮子,今天我们来试一下这台长安的第四代CS75PLUS。它刚刚在2024成都车展上正式亮相了,很快就会正式上市,大家也看到了它的外观有很大的变化,这一次它主打的就是:又大又舒适,好开更节能。首先就是大,第四代CS75PLUS相比上
    快车报12天前
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  • 我们今天找来两款15万左右能买到非常不错的SUV,它们分别是深蓝S07和比亚迪宋PLUSDM-i。其中这辆深蓝S07是2024款215MAX增程版,它的指导价是16.99万元,不过这车上市的时候直接现金优惠了1万元,因此它的实际价格是15.
    快车报27天前
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  • 新能源汽车时代的到来改变了很多车企,有人在油车时代叱咤风云,到了新能源时代则是步履维艰;有人在油车时代跌脚绊手,到了新能源时代则大放光芒。当然,也有车企不管是在油车还是新能源时代,他仿佛都没有什么存在感,不管是油车还是电车,都没有代表车型能
    快车报1月前
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  • 就和秦L销量好到官方不敢公布订单量一样,几乎没有人会怀疑刚上市的宋LDM-i将会成为下一个爆款。毕竟中级SUV、13.58万元起售、最高160km的纯电续航、满油满电综合续航1500公里、开创SUV油耗3时代…当这些名词叠加在一起时,不可否
    快车报1月前
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  • 最近汽车圈内风气不太好,品牌之间的竞争愈发激烈,营销手段也愈加激进,甚至刀光剑影和互怼拉踩都成为了司空见惯的现象,话题性、关注度、传播度确实上来了,但不能否认的是,整个汽车圈的戾气越来越重。反倒是7月25号晚上,在比亚迪宋LDM-i与202
    快车报1月前
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  • “一年两箱油,人称鬼见愁”这句在江湖流传已久的话,原本是形容那些买了车的朋友,由于平日里开车的机会较少,导致驾驶技术较差,影响马路上他人驾驶的意思。但从此以后,这句话或将诞生新的理解,甚至可能要成为褒义了。5月28日,比亚迪秦LDM-i和海
    快车报3月前
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  • BuildYourDream.大伙儿都知道这句英文是贴在比亚迪车型背后的品牌口号,译为:“成就你的梦想。”但开个玩笑的话,我觉得,BYD完全可以有另一个层面理解了,那就是:“BYD,比油低。”不用998,只要798今年春节假期刚结束,比亚迪
    快车报4月前
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  • 在3月26日,北京现代第十一代索纳达正式宣布上市,售价为13.98-18.68万元。说实话,以这个价格能买到合资B级车,而且车身长度接近5米(4945mm),在以往是不敢想的事情。但还没完,如果再算上十一代索纳塔给出的优惠政策:下定3000
    快车报4月前
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  • 其实在国内汽车市场,自主品牌都推出过不少车型,但绝大多数车型在进入市场后,都是昙花一现,能够一直热销的车型非常少直至换代的车型更是少之又少。这年头个个年轻人口头中看不上眼的雷凌轩逸卡罗拉,哪个不是有着数十年历史积累,这些车型在家轿市场数十年
    快车报5月前
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  • 起亚这两年在营销上缺乏了一点声量,所以这辆EV5摆在面前,我估计很多人都不知道,它是一台什么样的车。嗯...首先,它是一台纯电车,真纯电,不是油改电。它的设计也很能体现出这是一台真正纯电的感觉,整台车设计的比例、细节,都是很有电感的,属于那
    快车报5月前
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  • 中国汽车现在真的太卷了,想买车都变成很纠结的事,每个月都有更好的技术出现,不知道怎么下定决心来买,怕买完就成旧款了。长安刚刚发布44.28%热效率的混动发动机没几天,吉利这边就说他们全新一代的雷神混动发动机已经达到了46%的热效率,还得到了
    快车报5月前
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