曾几何时，国内的的MPV市场里，别克GL8那就是响当当的大哥级座舱。但后来的事，大家也知道了，而为了适应新能源时代，GL8陆尊插混应运而生。外观方面，别克GL8陆尊插混采用与世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念，整体外观设计十分时尚大气

都说国产崛起后，合资的生存空间越来越窄。其实不然，若是造工具车，性价比超高的国产确实可以逼得合资价格雪崩；但要是造那些强调特色的产品，海外品牌仍旧是高手。就像福特，把重点转到2.3T、10AT、双球节悬挂、混动、贯穿屏等项目上后，它找到了新

9月20日，腾势Z9GT隆重启幕上市，其官方售价介乎33.48万元至41.48万元之间。腾势Z9GT不单产品力广受赞誉，其售价亦极具竞争优势。以科技重塑豪华GT之姿，可谓甫一出道便卓尔不凡。9月26日，腾势Z9GT正式拉开全国交付之帷幕。在

国内的竞争有多激烈？充分竞争后的消费期待又有多高？这两个问题拿给合资品牌来回答，它们的答案就是成立国内专属品牌。而在继大众与众之后，东风本田灵悉也拿出了它的首款产品——灵悉L。从5屏联动的组合式贯穿屏，到电子后视镜，还有高度普及的L2智驾等

今年，很多车企用实际行动证明了，单纯卷价格已经没太多用了。像纷纷骨折的合资、豪华车，别说提升销量，连之前下滑的趋势都难以扭转，尤其当价格背刺了老车主和保值率之后，双刃剑效应让人更加不敢下手，只能远远观望。在这种时候，提升实力成为了唯一的途径

理想，一直是一个备受热议也备受争议的存在。有人觉得，500万内最好？这种说辞先不管符不符合广告法，随手一掰就能挑出不少“不服气”的选手；也有人觉得，汽车行业的好不好，不能老是那些车迷、工程师说了算，咱老百姓觉得好才是真的好，理想那产品经理的

9月3日，“秦”行潇湘驭见奇迹——引领中级开创油耗2时代?秦L媒体实测活动（湖南站）在热烈的氛围中拉开帷幕，多家媒体老师亲自长途驾驶，测试秦L的真实油耗续航。这不仅是一场挑战低油耗、超续航的激战，更是一场领略潇湘文化的旅行。媒体实测活动湖南

前段时间，豹5的全新价格发布，不仅让方程豹的门店进入了试驾还得排队预约的状况，明眼人也看出了它这是在价格上给豹8挪位置。整而对于价格调整后的豹5，马上从此前的可以考虑变成了独一档，不到24万的起售价跟坦克400、500混动、福特烈马等等拉开

近些年，新能源产品的大放异彩让中国品牌逐渐走向世界汽车市场舞台的中心。不管是用车体验还是技术更迭，我们都能感受到汽车“触电”后在方方面面所带来的改变，而这一变化在今年4月份第十八届北京车展上尤其明显——车展上推出全新燃油产品的品牌屈指可数，

都说时势才能造英雄。销量红利时代，大家普遍想着出一款爆一款，多捞一点，吉利却忙着深造自己，才有了后来它深受国人信赖的调教和造车基本功，有了彼时的自主销量第一和长青的燃油阵营。进入到新能源+内卷的时代，以前的养兵千日，变成了要流血牺牲的革命，

现如今，新能源汽车在消费者的观念中不断加深，各家车企的新车也是层出不穷，与此同时，消费者的需求也更加丰富，续航，车内空间，智能系统，还有最重要的价格，消费者们都想在自己的预算中去选出理想中的爱车，如果预算在20万以内，不妨看看这款预售价14

开启精彩旅程，领略别样风范。为响应不同客户的用车需求和呼声，林肯品牌在电混林肯Z尊逸版基础上推出燃油版车型，为年轻精英群体再度带来惊喜，以满足用户不断升级的用车需求。林肯Z尊逸版燃油车型，以其卓越的产品实力焕新登场，凭借四款外观车色、丰富的

（2024年6月7日）今日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，实现了蒙迪欧家族的再扩列，成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。在延续家族“大快好省”产品力基础上，蒙迪

2024年6月9日，在“长享自在，东风风神L7湖南大区上市发布会暨用户交付仪式”的活动上，东风风神旗下首款插电混动车型——东风风神L7震撼上市。这款定位于“长长长续航智混SUV”的新车，以长续航、低油耗、强动力、高安全，超舒适的硬实力，带给

这次去试驾的路上，跟同行的媒体聊到：要说内卷这事，合资这一块可没谁比得过美系，不光价格可以拉到底线，也在非常积极的响应国内流行的彩电沙发智能化，电动、混动这一块完全不输给其他派系，再加上美系原本就擅长的操控、安全性等等，它是最有可能再度崛起

在A+级家轿圈，思域常常是被拿来作比较的“标杆型选手”。从加速性能、赛道表现，到油耗实测、乘坐感受，甚至改装领域，有这些要素出现的测评内容中，总少不了思域的身影。似乎业内人士在做相关选题时，脑子里都会不约而同地想起思域，想到它的各种表现和文

在中国汽车领域，在混动大行其道之前，走插混路线比较早且形成一定规模的其实就荣威和比亚迪，两者此前在舆论交锋时经常比个高下，遗憾的是上汽荣威在过去的几年时间似乎将自己封印了。而直到去年年末以D7车型为代表的DMH技术发布，荣威才解开封印，并开

2024年，中国汽车市场依然延续了2023年的白热化竞争态势。依托让利用户的多元化销售政策、渠道聚焦的整合优势、极具竞争力的产品价值内核，今年1-4月，长安马自达终端零售销量实现了同比75.6%的增长，一扫日系合资阵营的萎靡态势，销量增幅领