就在刚刚，比亚迪“仰望U8”迎来了自上市以来的首个里程碑，仅用时132天，就完成实车交付5000台，也因此刷新了中国百万级SUV销量5000台的最速达成记录！而能如此迅速的完成这一记录，侧面上也反应了这款车确实能够契合到网友们对于高端SUV

来自北美市场的消息，此前已经被多次曝光的纯电版“保时捷Macan”已经于近日正式在纽约车展亮相！作为保时捷新能源汽车的开篇之作，设计师可是对这款车下了大功夫，从外观，再到内饰，然后到全新的PPE平台，新车都展现出了极强的竞争力，目前这款车已

2024年纽约国际车展已经如期召开，作为东道主，福特带来了2024年的首台“大杀器”，也就是图中的全新“福特烈马猛禽”，新车无论是外观还是内饰，甚至是在动力表现上，都完全碾压国内刚刚亮相的“福特烈马”，其实简单来讲，两款车除了名称相似以外，

来自前方的消息，沃尔沃旗下首款超级纯电MPV已经于近日正式交付，此款车的诞生将对沃尔沃起到里程碑式的作用，但至于这款车在市场中能有怎样的发展，还有待时间的检验！新车售价81.8万，仅采用了后电机，单从动力表现上看，这款车着实有些不便宜，但对

经历过了“滑铁卢”后，韩系车在国内的竞争力陡崖式下降！无论是研发的新产品，还是老产品的更新换代，或是在价格上大做文章，都证明了想要重回巅峰已经成为“痴心妄想”！当然，我们今天只说产品，确实对于市场来讲是个遗憾，你可能会认为，韩系车目前的竞争

众所周知，2024款奥迪Q7目前已经全面进入预售阶段，虽说只是中期改款，但整个外观还是做了调整升级，简单来讲就是更年轻、更运动！而与此同时，2025款的“奥迪Q7”已经在海外市场全面进入了路试阶段，如此快的调整，在奥迪以往产品中还是比较罕见

就在刚刚，全新一代的起亚k3在中东市场亮相，新车以一种前所未有的攻击性出现在我们面前，这多少让我们有些意外！毕竟在新K5的面前，这款车表现得也毫不逊色。不仅如此，新K3也首次采用了大溜背式的布局，完全颠覆了我们对于起亚K3的传统认知，新车预

正式告别V8时代！来自前方的消息，2024款“奔驰G500”已经正式官宣，作为改款版车型，设计师针对外观和内饰做了微调，但主体结构没有改变。当然，整部车最大的改变就是新车将正式告别V8时代，取而代之的是3.0T直6引擎，另外内饰微调后，豪华

来自北京现代的消息，已经酝酿许久的全新一代“索纳塔”正式官宣上市，此次新车共计推出了多达6个版本，两种动力系统，分别是1.5T和2.0T，其中还包括一款运动版系列，新车官方指导价为13.98万-18.68万元。相比现款，起步价更是直降2.2

虽说对比日系三强等品牌，马自达无论是在影响力上还是在市场占有率都完全处于下风，但马自达对于技术的追求可是竞品所无法比拟的！所以即便它的市场占有率不够，但马自达仍旧在国内可养出了一批“死忠粉”！所以小花认为，马自达其实只是缺少一个契机，而并不

来自本田的消息，根据目前本田在大中华区的产品定位，有可能会在2025年引入一款入门级的MPV车型，这部分车型将主打高性价比，预计售价将不超过12万。而未来它的主要竞争对手将锁定我们国产车。如果消息属实，那对于我们自主品牌来讲将是个巨大冲击，

来自前方的消息，全新一代雷克萨斯TX已经正式上线，因为新车与丰田GrandHighlander都诞生于TNGA-K平台，所以这款车也被称之为“汉兰达”的高阶版！新车未来将会以进口版的形式引入国内，价格方面，从目前雷克萨斯的终端市场表现上看，

来自韩国现代的消息，全新一代现代“帕里斯帝”已经全面开始路试，按照正常的时间规划，这款车或在2025年初正式与大家见面，并有望在上半年正式开售。与现款一样，换代后的“帕里斯帝”同样没有国产计划，未来仍旧以进口车的身份引入国内，价格方面有望与

我们知道，德国宝马从前年开始就对旗下的产品进行了有序的改款或换代！就目前的投放上看还是符合预期，特别是旗舰版，对比以往实力更是有了全面的提升！而最近，宝马也开始对地低级别车型开始调整，其中最重要的一款的就是宝马3系。这款车并没有沿用旗舰版的

如果让你找出一款国产硬派SUV，你们会想到什么，如果是近几年的话，相信长城WEY的坦克系列一定是不二之选，但在小花的印象中，有一款车可是比坦克系列更具优势，它就是长城哈弗H9，而媒体们也习惯将它称之为长城版“普拉多”，如今这款车同样完成了换

其实在丰田“普拉多”发布会的现场，亮相的是两款车，一款车就是我们今天所看到的“普拉多”，而另一款车明显比“普拉多”短了一些，但因为这款车后续没有任何消息，所以网友以及媒体们并没太注意，这款车就是我们要说的这款车“LandCruiserFJ”

来自海外媒体的消息，考虑到目前丰田三厢轿车市场的表现出色，所以丰田集团将会陆续复活旗下的经典车型，除了皇冠以外，丰田的又一款经典车型Mark-X（锐志）将正式复产，而且目前全新的版本已经正在开发中，遗憾的是具体的上市时间目前还是未知数，最迟

对比以往，日产目前的状况确实让人心寒！其实和丰田本田不同，日产总会给人一种“留有余地”的感觉，比如新“途达”的亮相，原以为是一款非常成功的产品，但鼓刹的加入彻底将这款车“撕碎”，再比如，耗巨资打造的“新奇骏”，外观内饰无可挑剔，但偏要给你整

来自前方的消息，丰田为了能进一步巩固在中国市场上的地位，将会调整在中国区的产品布局，从目前的整个产品结构上看，丰田有意将加大对于入门级车型的投入，预计这部分的价格区间会在5-10万元人民币左右。而环顾整个丰田的产品线，有一款车出现在了我们的

进入到2024年，有着“神车”之称的德系大品牌总算是热闹起来了，除了部分燃油版车型大幅降价以外，两款重量级的B级车也迎来了正式换代，第一款就是即将在北京车展官宣的一汽大众全新“迈腾”！而第二款则是将会采用原版引入的“新帕萨特”！也就是说，两