不得不承认，目前的国产品牌中，长城汽车已经成为了名副其实的“扛把子”选手！旗下的多款车型也成为了同级别中的佼佼者。而最近几年，随着专业级SUV在国内逐渐被接受，长城汽车也毅然决然的将目光转向该领域。哈弗猛龙的到来让网友们在该领域里有了更多的

作为奥迪旗下的顶级系列SUV，奥迪Q7自诞生之日起就在市场中起到了举足轻重的作用。但随着这些年奔驰以及宝马同级别车型的换代，奥迪也坐不住了！近日，一组疑似新一代“奥迪Q7”的渲染图在网上曝光，颠覆式的设计理念也让小伙伴们不禁怀疑，难道奥迪换

在新能源汽车的大环境下，各大主机厂逐渐改变了产品的发展方向，倒不能说全部，至少在比重上相比以往大大增加！而在MPV领域里也是如此，国产的几大品牌顺势而上，比如表现最出色的“腾势D9”更是以118595辆的成绩夺得了MPV市场的年度销量冠军，

从北京车展传来的消息，一汽红旗新一代旗舰轿车“L1”已经正式抵达场馆！我们从厂区的广告处能发现，这款“红旗L1”已经正式定名为“国雅”，据悉这款车的定位应该是略低于红旗L5，但百万售价已经成为定局。与红旗L5一样，想要购得这款车可能还需要一

表面上看，本田似乎仍在正轨当中，但其实不然，我们通过这几年的产品上判断，本田已经为了市场而做出妥协，曾经那个以“黑科技”为根本的本田已经与我们渐行渐远了。雅阁、CR-V等一些的成名车也逐渐沦为平庸，更让人意外的是，主攻紧凑型市场的CR-V竟

长城汽车能有今天的这份田地，有一款车起到了决定性作用，那就是“长城哈弗H6”！如果稍重一点说，这款车对于整个长城汽车算是“基石”的作用，因为有了它的成功，才断定了长城汽车的方向是正确的！如今这款车已经来到了第四个代，更前卫的设计理念加上智能

“LX570”作为雷克萨斯的高端系列，在整个品牌的中占据了重要的地位。但因为LX600的上线，这款车无奈宣布停产，从此结束了它的职业生涯！这对于它的车迷来讲算是一个比较大的遗憾！而在最近，这款车又有了要复产的消息，原因是LX600的终端表现

曾经的日系三强，如今也只剩下丰田一家独大！日产已经锐薄西山，而留给本田的机会也不多了！为了能更好地适配市场，本田也在做适时的调整，但遗憾的是本田这样改变，已经失去了初心，就拿现款的“雅阁”来讲，完全就是向市场妥协的产物，即便它的销量有所缓和

经历过了“滑铁卢”后的韩系车，虽有雄心壮志，但苦无对手以及市场的压力，想要回归巅峰确实已经成为了幻想！但如果从车的本质上去看，其实韩系车并没有那么不堪！比如在后IX35的时代，现代“途胜”成为了该领域里的“清流”，如今这款车也悄然完成了换代

作为韩系车的高端品牌，捷尼赛思这几年在产品的铺装上还是非常到位的！无论是在品质上还是在价格上虽说不能领先同级别，但至少并没有被同级别产品落下，小花相信，市场对于它的认可也只是时间问题！而最近，捷尼赛思又带来了好消息，那就是去年在成都车展官宣

前一段时间，一汽大众全新B9平台“迈腾”已经完成了最后整装，不出意外的话，这款车将会在北京车展正式官宣，与此同时，上汽大众新一代的“帕萨特”也紧跟脚步。来自工信部的消息，这款B9帕萨特已经正在申报，而与迈腾不同，这款新“帕萨特”将会采用原版

进入到2024年，整个国内的汽车市场算是彻底“卷飞”了！为了能在2024年抢占先机，各大主机厂纷纷降价，其中不乏一些曾加价的车型！而最近，一汽丰田的“格瑞威亚”也宣布正式官降，我们从前方所给出的数据上看，新车型最高降幅超过了2.1万，这也是

在全世界的硬派越野SUV领域里，即便不能说丰田兰德酷路泽是NO.1，但就占比来讲应该可以压同级别车型。特别是在中国市场，这款车的受欢迎程度远高于其他品牌！强大的越野能力再加上庞大的用户群体，基本上能奠定这款车在国内市场的定位！而最近，疑似新

2023年，一汽红旗的高端系列着实没让我们失望，特别是新红旗L5为了能打开国际市场，也正式取消了一系列繁琐的审查。其实这算是L5国际化的一个标志性的改变！而进入2024年，一汽红旗依旧表现抢眼，已经筹备多年的第二款“L”系列车型也横冲出世了

对于丰田“考斯特”相信绝大多数小伙伴并不陌生，在国内，这款车可以说是最“神秘”的存在，因为你永远都不可能知道里面到底坐的是怎样的重要人物，即便外观设计的在朴实无华！而最近，丰田首款特别版“考斯特”也正式上线，也就是图中的“黑珍珠版”！这款车

网友们对于日产“帕拉丁”一定不会陌生，对于它的辉煌小花就不再赘述了，而因为日产战略上的调整，这款车与东风日产“途达”互换！后者正式接替前者，但因为技术以及产品策略等一些列失误，被寄予厚望的“途达”最终还是没能被市场认可，而此时，“帕拉丁”又

或许是竞争对手的曝光率太强，也或许是别克自己太低调！反正这些年，除了有两三款新车上市能有些消息以外，别克一直都是默默无闻！但从新君越后，属于别克的春天可能真的要来了。不仅有新车的曝光，而在技术层面上或是新车的理念也同样能成为别克的热点话题！

曾在去年国内车展亮相的雪佛兰“太浩”又迎来了最新消息！全新的换代版将会在即将开幕的北京车展上正式亮相，虽为中期改款，但内饰的改变还是非常明显，当然，更重要的一点，这款车已经确定将会引入国内，此外海外版的V8引擎也将得到保留！惯例，我们还是先

不得不承认，就现阶段的比亚迪来讲，已经妥妥成为国产品牌的“一哥”！而且不仅仅是在国市场，在海外市场也是如此！而除了在产能以及产品的品质有了质的提升以外，关于产品的丰富程度相比以往也有了十足的发展，近期小花拿到了一组比亚迪超级混动皮卡的渲染图

要说2024年大众在国内最具“话题性”的两款车，那自然就是上汽大众的“帕萨特”以及一汽大众的“迈腾”了！从换代后开始，两款车在理念上已经发生了改变，其中上汽大众“帕萨特”将会原版引入欧版系列，而一汽大众“迈腾”将放弃“全球车”的身份，首次成