来自前方的消息，铃木汽车的将有望在明年引入一款K-car车型，这款车要比一般的车型要大，采用了非常标准的方盒子的设计，动力上也搭载了1.2L四缸自吸引擎+CVT的动力组合，非常适合家庭和城市生活。新车预计会在2025年引入国内，但考虑到没有

2024年的丰田可谓是风光无限，多款新车型的上市让整个的热度达到了顶峰，但这仅仅是个开始，因为属于丰田的表演还在后面！根据前方所传出来的消息，丰田将酝酿一款Mini版的普拉多，而这款车不再采用常规的燃油版，而是以纯电为基础打造，新车预计会在

随着新陆巡以及新普拉多的相继亮相，日产终于坐不住了，除了此前官宣的全新一代的英菲尼迪QX80以外，日产途乐也正式完成了换代，并且目前首款车型已经正式进入到路试阶段，根据现阶段的进度，新途乐将有望在明年的秋天正式与大家见面，我们也期待它未来的

我们知道，一直以来都在二线豪华品牌盘旋的雷克萨斯从去年开始异军突起，无论是从新车的设计理念上还是在技术层面上，相比以往都有了质的提升。特别是撤掉了“佛系”的标签后，雷克萨斯更是有与奔驰宝马正面较量的能力！而除了几款SUV以外，最近，雷克萨斯

必须要承认，本田在近几年的国内市场竞争中已经有些失去了自我，完全向市场倾斜也是目前本田最主要的策略，事实上从终端市场的反馈上看，并没有达到预期！而且有消息称从下一代的CR-V开始，将正式回归到5座版，这以改变也能看到本田也在摸索！而在最近，

在本届的北京国际车展之前，有着日版“库里南”之称的“丰田世极”已经在中国市场上市，这款指导价仅70万左右的车型，通过终端店的一系列调整，落地价竟然达到了200万，也因此这款车也被网友们称之为2024年丰田“加价王”！如今这款车也在北京车展官

来自海外市场的消息，疑似2025款奥迪Q7已经全面进入路试阶段，按照计划，新车将会在2025年初正式与大家见面，和现款Q7不同，新车从设计理念上就完成了蜕变，以往商务元素已经成为了历史，而新车将更注重时尚运动，就受众群体而言更契合年轻人的审

作为曾经“神车”之称的“德国大众”最近几年的终端市场上的比表现并不让人满意，即便是进入到了今年的“价格战”中，大众的整个出货量同期仍旧下滑，“神车”的光辉也已经彻底消失不见。当然，能有这样的结局也算是预料之中，毕竟从产品更新换代的速度上，大

来自海外市场的消息，疑似2025款的“本田思域”定妆照最近在网上疯传，但因为官方并没有对其做出任何解释，所以真伪目前无法辨别，所以也仅供小伙伴们参考！如果按照海外媒体所给出的消息，这款全新一代“思域”将会在2025年的秋天左右正式与大家见面

如果放在5年前，在中大型SUV中，汉兰达绝对是不二之选，即便有锐界等同级别，但也无法与之形成竞争！但三十万河东三十万河西，放在现代的话，汉兰达优势全无，无论是价格还是动力或是配置等都毫无竞争力，事实上从整个终端市场也反映出了汉兰达的疲软，所

最近在海外市场，奔驰E系列亮相了一款全新的高级别车型，这款车采用了短轴的设计，目的是为了提升这款车的运动性能，而更重要的是这款车还搭载了目前E系列里首台3.0T直6引擎，配合与常规版完全相同的设计风格，营造出一种“扮猪吃老虎”的感觉，遗憾的

在今年的北京国际车展上，我们国产车可谓是“大放异彩”！无论是换代版车型还是新亮相的车型都展现出了极强的竞争力，而在此之下，合资品牌就明显暗淡了许多，部分展区，参观的人员也是寥寥无几，与自主品牌形成了鲜明的对比！而在这众多品牌中，比亚迪仰望展

在今年的北京车展上，比亚迪的“方程豹8”官图正式发布，至此关于这款车的“庐山真面目”也算正式揭晓了，新车从整个外观上看与此前曝光的路试车极为相似，当然得细节上的小差别还是有的，整个的框架没有任何改变！新车预计价格或在50万左右，最快会在今年

在今年的北京车展上，长城汽车的展区格外热闹，原因是，长城汽车亮相了第4代“哈弗H6”,而对比此前的三个版本，此次哈弗H6迎来了“大换血”，从外到内，从科技到动力系统都完成了蜕变，而且给人最大的一个感受就是从最初的廉价感转变成了如今的高贵感，

确实，在目前这个新能源汽车“大爆发”的阶段，让更多有能力的科技公司参与新能源汽车的研发和生产，当然，理想是丰满的现实却是骨感，在已经过去的三年里，有接近20个造车新势力宣布退出，而这种趋势仍在继续！目前除了主流的几个厂商仍旧具有超大流量以外

在今年的北京车展上，有着国产之称的“一汽红旗”可算是“大杀四方”，无论是换代产品，还是新上市的车型，新鲜度上拉满，并且在整个竞争力上相比以往也是大大提升，显然一汽红旗已经成为了我们自主品牌的标杆！就是目前的发展趋势上看，小花非常期待它的未来

这些年，随着新能源汽车的不断深入，对于燃油车的“围剿”已经初具规模，而在这众多新能源汽车品牌中最具影响力的自然就是“特斯拉”了！简单来讲，第一是它，而第二以后随意。也是因为有这样的影响力，所以特斯拉更是有行业“风向标”的称号！进入到2024

关于Jeep大切诺基4×e这款车从上市之初就饱受争议，主要原因都集中在价格上！新车共计两个版本，分别是2.0T远峰版和2.0T巅峰版，官方指导价分别为64.99万元和74.99万元。确定你没有听错，只是两款纯燃油版的系列，没有混动也没有新能

小花刚从终端市场得到消息！首款黑金版“天籁”已经正式抵达4S店，作为换代版“天籁”的首个特别版车型，官方给它的定位还是极高的，而且整个配置相比常规版也大幅提升，当然，提升的还包括这款车的售价，19.12万的指导价确实不具备太强竞争力，就连小

最近这段时间，各大汽车品牌为了能抢占市场，终端价格一降再降，网友们看着着实过瘾，但对于主机厂来讲可就不是什么好日子了。而为了能进一步的压榨空间，除了给现有的车型降价以外，已经有部分厂商开始引入廉价版系列。而其中，当属丰田的速度是最快的！根据