针对国内不少车企负债经营，常常发生‘内卷式’过度竞争的情况，沃尔沃汽车有自己的看法。“越是市场困难，越应该保持定力，坚持品牌向上，坚持携手经销商推动商业模式创新和体系力提升，坚持尊重经济规律和长期主义，只有这样才能在艰巨的挑战中保持正确的方

上市10天，大定已经突破6000辆。显然，全新极氪009的成功，让“极氪速度”再一次实现了冲刺，也证明了极氪做豪华纯电MPV是一个难而正确的选择。从极氪品牌成立以来，极氪就反复提到要从最难的做起，从豪华做起，走差异化路线。极氪001的成功是

如果是公平公开公正的竞争，无可厚非，谁有能力谁强谁进阶。不过，如果是非公平竞争，如果是一边造假、一边拿着补贴、一边背后乱说，还一边摇旗呐喊，为内卷欢呼，明眼人大概都能知道怎么回事。这其实是一个简单浅显的道理。这不仅仅是要仗着自己的“特权”将

2023年11月发布品牌及第一台车，今年6月就发布第二台，并且两台车都是中大型车——一台中大型轿车，一台大型SUV，能够在这么短时间内向市场连续推出两款重磅车型，这种产品节奏，既是研发实力的体现，同时也说明竞争局势十分紧迫。6月14日，东风

纷纷扬扬的上汽集团董事长和总裁的更迭终于尘埃落定！结果是令人欣慰的，是众望所归，更是保证了上汽集团稳定发展、平稳度过转型期，在新态势下第二次创业的能力。愉观车市获悉：现任上汽集团董事长陈虹将结束续任期，正式退休；接替他的将是现任上汽集团总裁

究竟是侵犯了特斯拉的名誉权，还是作为媒体人对涉及国家安全的行为提出正当质疑？侵权行为与维护国家信息安全的界限如何界定？作为媒体人又如何在提出正当监督、质疑、评论的同时，避免侵权？6月18日随着一起名誉侵权案的一审开庭，这些谜底即将揭晓。愉观

随着自主品牌新能源汽车的蓬勃发展，哪吒汽车凭借独特的设计理念和先进的技术，圈粉了大批拥趸，哪吒L上市以来的热销便是最好的例证。然而人红是非多，哪吒L因交付问题引发了不少车主和粉丝的“催更”，甚至有网友呼吁哪吒汽车CEO张勇亲自进厂“打螺丝”

“哪年的车？多少万公里了？还值多少钱？”从开出4S店的那刻，这句话便伴随车主的整个用车周期，也在汽车内卷的当下让人眉头一紧。众所周知，汽车的残值和车龄里程数字的大小成反比，但这两天哪吒汽车的一条新闻炸了锅，也重塑了大众的认知。哪吒汽车CEO

凭借城市100%超强电感体验、5分钟回电10%超高补能效率、高达39.7kWh的大电池带来超长纯电续航，以及“一周只充一次电、一年只用一箱油”超高经济性圈粉全球用户、汇聚万千瞩目的“超混双子星”终于要来了！6月7日，被用户称之为2024年“

时光荏苒，一晃已是十年。从2014年5月到2024年5月，陈虹正式上任上汽集团董事长已经整整十年，这十年，是中国车企进入平稳增长新常态的十年，更是中国汽车产业大变局的十年。作为上汽集团这辆万亿级“超级航母”的掌舵人，面对行业大变革，一边要保

曾经是国内中高端品牌的引领者，中国车智能化汽车的发起者，也是中国车海外市场的先行队。但是，冠以一系列头衔的上汽乘用车公司，这些年在纷繁复杂的市场之下，同样遭遇突围难。销量显示：2024年4月,上汽乘用车双品牌全球终端销量超7.3万辆,同比增

车圈都说小米SU7不是为米粉造的。毕竟小米SU7起步价21.59万元，性价比与大多主流车企相比都是偏低的。举个简单的例子，在愉观车市4月9日发布的《嫌小米SU7太贵！“米粉”买银河E8！不考虑PPT造车》一文中，米粉就将小米SU7与极氪00

一边咄咄逼人不饶对手犯点错，一边自己也在犯着同样的错。小米汽车这波“三个道歉门”的操作，确实是有点过分了。揪住对方的一点错，不依不饶，连夜发文三次要求对方道歉，将汽车圈搅得不得安宁。而喧嚣的吵闹之后，有理智的媒体，认真的去扒了扒小米发布会对

清明假期回无锡老家，发现表弟新晋为银河E8车主，正要夸他懂车，一聊发现他竟然还是妥妥的“米粉”，很好奇米粉如何坚定购买银河E8？于是，在春风拂面的下午，邀请他一起做了场直播，深度沟通了一位米粉购车的心路历程。当然，与普通的米粉不同，表弟还称

“让中国汽车走遍全世界，而不是全世界的汽车走遍全中国。”如今，李书福为自己立下的flag又迈出关键一步。日前，吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河公布旗下首款纯电SUV正式定名为“吉利银河E5”，并曝光了一组伪装车图。与之前的车型不同，吉利

自己制造了黑暗，还喊着要光明，这是“贼喊捉贼”！真正的光明只属于正义的使者！汽车行业越来越卷，戏码也越来越多，当一些企业靠着不道德的偷工减料获取高额利润或者各种说辞PUA消费者的时候，吉利始终坚持正义，坚持“道德战”，虽然这意味着更高的投入