比亚迪正在面临充分的竞争。10月份，比亚迪月销量历史性地突破了50.27万辆，同比增长66.5%。前10月累计销量达325.05万辆，同比增长36.49%，距离完成年度销量目标360万辆仅有35万辆的差距。不出意外的话，比亚迪将提前1个月完

一直以来，深蓝汽车作为传统大厂新能源品牌的代表，凭借其出色的产品竞争力和诚意满满的价格，赢得了无数消费者的青睐。11月1日，深蓝汽车再传捷报，全系车型实现单月大定3.6万、交付2.7万的突破，深蓝S05上市10天订单破万，再一次展现出强劲的

11月2日，广汽总部就要离开待了二十多年的广州市区，从珠江新城CBD整体搬迁至番禺汽车城，那里有广汽埃安、广汽传祺，还有广汽研究院。10月25日，广汽集团发布公告，第六届董事会第71次会议审议通过《关于管理模式和组织机构改革的议案》，同意对

近日，知情人士透露，大众汽车董事会已拟定计划，寻求为其表现不佳的乘用车品牌削减约40亿欧元成本（约合307亿人民币）。降本提议包括全员减薪10%和暂停2025年和2026年的工资增长，以及关闭部分德国工厂的方案。数据显示，大众汽车全球第三季

捷尼赛思三进三出中国市场，始终没有在豪华车市场谋得稳定的席位，未来是否还会退出中国市场也是很多人心目中的疑问。在新GV70上市发布会上，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官朱江进行了回应，表示捷尼赛思会继续深耕中国汽车市场。当天朱江也

2024年下半年，新能源车市也发生了重大变化，纯电车型销量增幅变缓，插电式混合动力和增程式车型销量正快速增长。数据显示，9月份插电式混合动力车型和增程混动车型销量同比增长高达96.7%和89.1%，远超纯电动车型29.2%的增速。在这个过程

近日，捷豹路虎表示，此前市场盛传的“奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构”即将关闭的消息为不实消息。捷豹路虎在中国市场正在启动一系列运营模式及组织架构的转型举措。这是在捷豹路虎与奇瑞汽车双方深入沟通并达成共识的基础上进行的，目标是实现针对现有

2024年层出不穷的新能源车型、持续加码的价格战占据着车市热门话题。曾经对新能源汽车毫无信心的消费者开始关注起新能源汽车，各大汽车厂商也纷纷推出了各具特色的新能源车型。近期工信部公布了最新一批新能源车申报图，自主与合资车企齐齐发力新能源车，

这两辆车讨论度最高的当属奔驰G500。不是因为它的价格比上一款车型便宜了3万元，而是它的动力发生了变化。G500原有的V8发动机被取消，更换为3.0T直列6缸发动机，并搭配48V轻混系统。说实话，看到新款奔驰这样的表现，相信有很多人心里是五

日产汽车近日宣布，奇骏插电式混合动力版（PHEV）将于2025年正式推出，并开启新车销售工作。同时，新车也有望在明年在国内市场投产。在中国市场，奇骏所处的合资品牌紧凑型SUV市场中，其面对的主要竞争对手是丰田荣放和本田CR-V。这两款车型均

近日，上汽集团总裁贾建旭一句“要学会跪着做人”成为汽车圈新的讨论焦点。和其他车企高管对外“开炮”不一样，贾建旭此次枪口对准的是自家企业。他说这句话的背景是，据晚点Auto报道，上汽集团近日举行了2024年年中干部大会，贾建旭在会上发表了重要

近日，长城汽车官方发布了一段关于魏建军的访谈预告。魏建军痛批普华永道协助恒大财务造假的行为应受到更严厉的惩罚，并称普华永道应该倒闭，且要追究主要肇事者的法律责任。魏建军还称，财务造假者、产品造假者、不诚信的企业就应该倒下，并警告价格战的后遗

日前，乘联会发布的9月市场分析中，明确指出“7-9月降价促销明显少于2-4月的频次”。这也意味着中国车市自从2023年3、4月份开始的价格战，终于有偃旗息鼓的意思。现在回顾起来，这场价格战可以说是打得轰轰烈烈、荡气回肠。比亚迪又是“油电同价

聊这个话题之前，笔者已经预判到势必会有人对此产生疑问，现在明明是新势力在销量方面处于领先位置，传统大厂已经落于下风，别说搭台唱戏了，能不能继续跟下去都很难讲了。但是把时间线拉长，目光看得更远，我们应该能发现，传统大厂新能源品牌更有韧劲，发展

随着各家车企公布了9月份销量，前三季度销量汇总完成，也意味着全年销量目标完成率也正式出炉。今年时间已经过去四分之三，“卷”仍是贯穿全年的主基调。只不过上半年卷的是价格，下半年卷的是技术和产品。各种改款和换代新车频繁推出，以往在高端车型才能见

近日，鸿蒙智行日前宣布全系车型10月1日-5日累计大定突破18600台，智界R7大定突破6300台，问界M9大定突破5100台，问界M7大定突破5700台。无独有偶，小米汽车和零跑汽车也迎来一波订单高峰。10月1日，小米集团董事长雷军透露，

蔚来旗下全新子品牌车型乐道L60的上市标志着新造车势力蔚小理全部完成了品牌下探的产品部署。作为昔日新势力绝对的一线阵营，如今的“蔚小理”无论在销量还是声量上，早已不如当年那般强势。中低端车型的推出可以看作是蔚小理的“曲线救国”策略，不管黑猫

9月销量一经公布，各家新能源品牌一片飘红。我们看新势力品牌，理想、鸿蒙智行、零跑汽车、小鹏汽车和小米汽车都交出了满意的答卷。其中亮点是，小鹏因为MONAM03的热销，9月销量冲到2万辆，小米汽车则是后劲十足，不仅连续4个月破万。小米汽车表示

9月份，新势力品牌销量大面积飘红。理想月销超过5万，创造了新势力最好的成绩；零跑和蔚来月销分别保持3万和2万的水平，继续稳定输出；极氪和小鹏也进入了两万俱乐部，保持强劲的上升势头；小鹏大概率在10月份的销量也将突破2万辆，一时间，新势力品牌

时逢月初，又到了各家新能源车企公布销量的时间节点。今年的9月份尤其引发关注，因为这是金九银十的首个月份，这是检验各家车企成色的重要时刻。从已公布的品牌来看，9月可以说是一个大丰收。像理想创历史最好成绩，零跑继续稳定在3万辆的水平，小鹏汽车一