作为50万级的豪华行政座驾，奔驰E级和宝马5系一直都是细分市场的领头羊，为进一步提升产品竞争力和应对自主新能源品牌的冲击，目前这两款车型都已经完成全新换代。在定价上也遵循历代车型奔驰E级比宝马5系稍贵的传统，那么都是细分市场的佼佼者，全新奔

作为长安汽车的新能源序列，长安启源在不到半年时间内上市了启源A05和启源A07两款车型，凭借优雅灵动的外观设计和不俗的性价比已经在细分市场中站稳脚跟。当然了面对日益内卷的新能源市场，光凭两款车型显然是不行的，这不旗下全新纯电中大型跨界车——

作为新势力的二线品牌，零跑在细分市场的表现一直可圈可点，但相较于传统车企其不管是产品矩阵还是产品细分都较为单一，就拿当前火热的SUV市场来说，零跑仅有一款中型SUV零跑C11布局，这款车型综合实力和性价比都不错，但三大屏以及无框车门这些比较

近年来随着消费群体的不断升级，原本比较小众的方盒子硬派SUV迎来了井喷式的发展，除了传统的燃油SUV外，自主也涌现出了像方程豹豹5，坦克400Hi4-T这样叫好又叫的车型，这类兼顾越野能力和燃油经济性的车型俨然已经成为了未来的发展方向。当然

作为吉利SUV的开山鼻祖，远景X6在燃油车时代凭借着不错的产品实力和不俗的性价比，巅峰时期还取得月销过万的表现，但在新能源的冲击以及合资竞品价格不断下探的窘境下，这台车早已没有了往日的规划，甚至在每个月的销量榜单上都看不到他的身影，正当我们

仰望作为比亚迪百万级的高端品牌，首款车型仰望U8在刚刚过去的2023年12月份一举获得了2000+的销量表现，对于一台自主品牌的新兴车型来说还是非常值得称赞的，即便放眼同级百万级的海外品牌，月销量也不及刚刚上市交付的仰望U8，随着产能的不断