美国能源部橡树岭国家实验室（ORNL）近日宣布，他们成功演示了全球首个功率高达270千瓦的无线电动汽车（EV）充电技术，再次刷新了无线充电功率的世界纪录。这一突破性成果是在与大众汽车集团合作下实现的，以保时捷Taycan电动汽车作为测试平台。
今年3月，ORNL已成功演示了100千瓦的无线充电技术，这一最新的270千瓦无线充电技术标志着该实验室在无线充电领域的又一次重大飞跃。ORNL开发出了一种轻量化的无线充电系统，其核心技术在于多相电磁耦合线圈。这种线圈的直径略超过19英寸（约0.48米），能够在紧凑的空间内实现高功率密度。研究团队指出，通过线圈相绕组产生的旋转磁场，可以显著提高充电功率，从而使整个系统能够高效地集成到车辆底盘中。
与传统无线充电系统相比，ORNL的新系统在功率密度和效率方面有显著提升。该系统能够在10分钟内为电动汽车充电50%，效率超过95%，并且在充电过程中，线圈与地面之间的间隙仅为4.75英寸（约0.12米）。此外，该系统还具备多种保护机制，包括短路、过热、过压和过流保护，确保充电过程的安全可靠。
ORNL表示，这项技术突破将显著加速电动汽车的普及，特别是对于日常通勤使用的轻型乘用车。未来，实验室将继续与大众汽车集团合作，致力于降低成本、提高系统的可扩展性，最终实现15分钟内完成充电的目标。这一目标的实现将进一步推动电动汽车在全球范围内的应用和普及。
为了实现这一目标，研究团队计划继续优化系统设计，提高充电效率和安全性，同时开发更为智能的控制算法，以适应不同类型和型号的电动汽车。这些改进将使无线充电技术不仅在家用充电桩上得到广泛应用，还能在公共充电站和商业车队中普及，为电动汽车用户提供更加便捷和高效的充电解决方案。
此外，ORNL还计划与其他汽车制造商和技术公司合作，推动这一无线充电技术的标准化和产业化。这将有助于建立统一的行业标准，促进不同品牌和型号的电动汽车之间的互操作性，从而进一步推动电动汽车市场的快速增长。
橡树岭国家实验室在电动汽车无线充电技术上的最新突破，展示了其在高功率密度和高效能充电系统开发方面的领先地位。这一突破不仅标志着无线充电技术的一个新里程碑，也为电动汽车行业的未来发展提供了强有力的技术支持。随着技术的不断进步和应用的逐步推广，电动汽车的无线充电将成为未来智能交通系统的重要组成部分，为全球的可持续交通发展贡献力量。
