马特·锐马克（Mate Rimac）最近发布了全新的布加迪陀飞轮（Tourbillon）超跑，又开展了新的无人驾驶出租车业务，目前手头的工作已经相当繁忙。但是锐马克汽车（Rimac Automobili）又有一些新的动态，即将要推出一款比Nevera还要疯狂的新车型。
锐马克尚未对新车做出任何正式公告，所以只能根据Instagram页面上的内容来推测。锐马克已经删除了所有旧的帖子，目前仅发布了一个Instagram快拍，上面写着“一股新的风暴已经席卷而来”，敬请期待。
同样的文字也出现在锐马克的Instagram简介中，那么锐马克究竟在准备什么呢？从社交媒体渠道删除所有已发布的内容是一个非常极端的举动，品牌方通常只有在即将推出重大变革时才会这么做。
这是否意味着锐马克即将推出一款全新的超跑？但是从“风暴”这个词的使用来看，我认为这将是一款更极致的Nevera，拥有更加强劲的动力和更出色的空气动力学设计。马特·锐马克一直表示，目前的Nevera更像是一款超级GT跑车，而非专为赛道设计的车型，所以有没有可能这会是一款赛道加强版的Nevera呢？
Nevera去年创下了一系列加速纪录，包括0-60英里/小时加速仅需1.74秒，四分之一英里加速用时8.25秒，以及0-400公里/小时加速用时21.31秒，它还是纽博格林赛道上最快的量产电动车。
但是，考虑到Nevera的强劲动力和直线加速速度，它在纽博格林赛道上取得的7分05.298秒的成绩并不值得大肆吹嘘。相比之下，一台搭载Manthey套件的保时捷911 GT3，虽然功率不到Nevera的三分之一，但由于更轻的车身和更大的下压力，其赛道成绩比Nevera快了5秒。
如果锐马克为Nevera的四电机输出增加更多的马力，尽最大努力减轻整备质量，并且配备抓地力极强的轮胎和一系列能够产生巨大额外下压力的扰流板。那么，它在纽博格林赛道上的成绩将会远低于7分钟，其加速和制动性能也将有所提升。
打造一款更加极致的Nevera也许是锐马克为了提升销量的做法。马特·锐马克在5月告诉记者，锐马克仍未能售出原计划生产的150辆Nevera，因为富有的买家更偏爱燃油超跑。
至于锐马克什么时候会发布这款新车，猜测8月9日至18日在加利福尼亚州举办的蒙特雷汽车周会是一个很好的选择。你认为锐马克会拿出什么杀手锏？是一款性能更强的Nevera，还是一款新的超跑呢？
