今年的车市，虽然新车更加密集，但比亚迪依然牢牢地抓住了它的主角光环。从秦L、海豹06，到前不久的全新宋PLUS DM-i、宋L DM-i，每一次都让整个车市彻夜难眠。而实际上，比亚迪其实还主动降低了杀伤力，比如如果不是采取双车上市，而是让每一个爆款单独出击，按照前面四款车的实力，带来的必然是双倍暴击。但在下半年，比亚迪似乎是打算不留后手了，第五代DM混动系统，全新的平台底盘到来后，不仅唐、汉等中高端车型也会迎来换代，它还打算攻坚中高端MPV市场。
宋PRO申报图
在比亚迪的新车序列中，对于王朝系列，相信大家都已经非常熟悉了，整体的策略就是：普及第五代DM混动，全新的底盘，并在科技配置上再度优化，以对唐、汉等车型实现换代，同时推出尺寸更大的L版本。这带来的效应，除了进一步夯实在原来市场的地位，唐、汉等选手加长并技术升级之后，也可以进驻更高的价格区间。在下半年，或许就能见到比亚迪对阵新势力的局面了。
海豹06 GT申报图
对于海洋网系列，则更是比亚迪升级的重点。从最入门的开始，在下半年海鸥预计会推出年度改款，而由于有更为强大的技术支撑，它或许会让唯一的宿敌五菱缤果跟不上自己的节奏；此外，驱逐舰05可能会改名为海豹05，并协同秦PLUS完成更新迭代，已经上市的海豹06还会推出GT版本，把更为强大的底盘潜能真正打造成小钢炮。至于更高阶的市场，现款海豹和海豹DM-i，或许会统一命名为海豹07，并以中大型轿车的身份面世。
海狮07谍照
而在SUV市场，据悉海狮05、06、07也会相继出炉，海豹05对应元PLUS所在的入门级紧凑型SUV市场，海豹06跟宋PLUS同处A+级SUV市场，海豹07则对应唐所在的中型SUV市场。所以不管是王朝还是海洋网，比亚迪在下半年的新车足以引来一场“车市大地震”。
海豹07申报图
值得一提的是，对于上述新车，除了会全面普及的第五代混动和全新的底盘，高阶智驾也会成为新的看点。而之前百度舱驾融合智驾技术负责人周鹏加盟比亚迪，只是比亚迪智驾发力的冰山一角，根据比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓介绍：“比亚迪智驾团队目前已经有上千人，投资数以亿计。”只不过先期提升的主要涉及中高端车型，像全新的唐、汉系列，海豹07等等都会加入激光雷达，今年比亚迪预计会推出超过10款搭载激光雷达的车型，未来2-3年内把高阶智驾下沉到15万以内的市场。
唐MAX谍照
但这还没完，在稳固轿车和SUV市场的地位之后，比亚迪也打算对MPV市场扩圈。而在之前，比亚迪宋MAX曾经成为了月销过万的爆款，但后来的故事大家都知道，十万级MPV市场整体出现了萎缩，后续不管是吉利嘉际还是传祺M6等等，也都难以在这个市场创下佳绩。反观价位更高的20、30万级市场，国产高端MPV却更受欢迎，从传祺M8到腾势D9，中国品牌在持续向上的同时，市场反而带来了更多的惊喜。
唐MAX内饰
于是，比亚迪也打算在后续推出全新的中大型MPV比亚迪唐MAX。而从比亚迪目前的势头和技术储备，以及中高端MPV市场的火爆来看，这或许是它入局的绝佳时机。据悉，前面提到的第五代DM混动技术，还有云辇空气悬挂、高阶智驾等，都会出现在唐MAX身上。
总的来说，对于入门级市场，由于这里的特点是相对同质化，消费者既看重产品但更看重的是在成本、价格上的硬碰硬，这一轮，比亚迪在上半年继续保持它卷王的桂冠；对于中高端市场，拼的则是技术、个性化和品牌势能，而自打推出唐、汉和海豹之后，比亚迪这几年把精力转向了入门级市场，但当它回头巩固中高端领域的时候，从第五代混动技术，到全新的底盘，云辇悬挂，还有高阶智驾等等，这次比亚迪的大军足以改写中高端市场的格局。
而在众多对手当中，最具危机感的应该是那些海外品牌了。在这之前，中国品牌由于是在适应中高端市场而不断调整战术，并没有对海外品牌发起最强烈的攻势；但海外品牌们也没有抓住这个“中场休息”的间隙，从卷价格到卷技术依旧处于扭扭捏捏的状态。那么当比亚迪本品牌入局，从最新的技术成果，到仰望、腾势、方程豹带回来的经验，下半年很有可能会看到中国和海外品牌在大陆市场的决战。
