巴西《时代》网站日前报道称，布拉沃汽车公司宣布将投资12.7亿雷亚尔（折合人民币约16.2亿元），在巴伊亚州建设其在拉丁美洲的首家锂电池工厂。
布拉沃汽车公司透露，新工厂预计将在建成后达到每年2GWh的产能，这将极大地推动巴西乃至拉丁美洲新能源汽车产业的发展。
据了解，布拉沃汽车公司是ArqBravo Group在巴西的子公司，此次投资建设的锂电池工厂，是公司战略布局中的重要一环。
上述报道还提到，罗克韦尔自动化公司和瑞典ABB公司等企业，预计仍将作为合作伙伴参与布拉沃汽车公司的锂电池工厂项目。
巴西的汽车产业一直是其工业和经济发展的重要支柱。
在全球能源转型的浪潮下，南美巴西新能源电动车及充电桩市场正经历快速发展，政府政策支持和消费者接受度提高推动市场增长。
数据显示，巴西在2023年的纯电动和插电式混合动力汽车销量同比增长了91%，达到了9.4万辆的历史新高。
越来越多的当地车企投入到新能源汽车的生产当中，上汽集团、奇瑞集团、比亚迪和长城汽车等中国车企也通过与当地经销商建立分销渠道并在海外建厂，为锂电池创造了较大的市场空间。
此外，巴西还具备丰富的矿产资源和可再生能源资源。
据了解，巴西是全球第七大锂矿产储量国和第五大锂矿产生产国，巴西Sigma锂业、巴西锂业公司、巴西AMG矿业公司已经开始在其主要资源地——热基蒂尼奥尼亚山谷进行锂矿开发。
同时，巴西临近的覆盖智利、阿根廷、玻利维亚三国的“南美锂三角”地区，这一地区拥有全球56%的锂储量。
叠加其他国家如巴西、墨西哥和秘鲁的锂矿资源后，整个南美地区的锂资源储量占全球总量与占据全球总资源量的近60%。
此外，巴西如水电、风能和太阳能等清洁能源发展迅速，去年陆上风电装机容量5.9GW，今年第一季度光伏新增装机超过4GW，为电动车及锂电池生产提供了清洁能源供应保障。
预计随着越来越多产业链项目落地，巴西新能源电动车及锂电池产业有望在未来几年实现快速发展，为全球新能源产业带来新的增长点。
