一直以来，燃油SUV市场都被合资企业牢牢把控，自主品牌想要立足，是一件非常困难的事情，原因很简单，在燃油车这个赛道中，外资品牌具备强势的技术封锁能力，以及制造销售经验。
单单是品牌价值这一项，就吸走了大量消费者。但伴随着中国制造业的崛起，自主品牌也逐步做出了成绩，以瑞虎9为例，其已经在15万以上的燃油SUV市场做出了成绩。
作为一台全新的国产车，其亮点不少。为了营造出更好的出行体验感，瑞虎9的内饰用料以及科技配置同样是同级少有。类麂皮材质随手可见，提升了整车的高级感，整体内饰用料和做工都达到了较高水准，大面积的浅棕色皮质、仿木纹饰板营造出了不错的豪华氛围。同时配合着256色氛围灯系统，夜间的氛围感拉满。
那么，想让车内氛围感拉满，除了灯光效应以外，【车载音响】也是非常重要的一环，而【瑞虎9】原车喇叭，做工简单，纸盆 塑料盆架，出来的音质，声音大了刺耳，声音小了像催眠，车主终究是没忍住，于是来到【粤声汽车音响改装】升级爱车音响！
【奇瑞瑞虎9】音响升级方案
前声场：Esotan 272 MKII
后声场：Esotan 232 MKII
DSP功放：PXE-X120-8
低音炮：JL 10W3v3-4
功放：JL RD 1000.1
功放：STEK-ATI A150.4
电容：优美声 8F
线材：正力车福
隔音：四门伦萨3.0止震版?伦萨白棉
首先对门板进行隔音施工，四门双层【伦萨】2.0环保隔音，透过滚轮深度压紧每一处细节，降低门板铁皮共振让车门形成密闭箱体，在盖板上再加一层【伦萨白棉】吸附噪音，这样3层隔音降噪处理以后，车内就有一个非常安逸的听音环境了！
车主到店试听了多款喇叭，最终决定升级【丹麦丹拿】ESOTAT系列喇叭。前声场升级为【Esotan 272 MKII】这款高端两分频套装喇叭的低音单元采用65mm超大铝制音圈配合双磁铁磁路系统，搭载铝制盆架，呈现出简洁典雅的外观，音质清晰 通透 明亮，为车内带来富于满足感的听觉享受。
后声场的喇叭也不简单【Esotan 232 MKII】标准的6.5寸喇叭可以做到原装位安装，与前声场高度配合，人声突出、精准甜美、动静相宜、细节丰富。
由于前后声场喇叭的灵敏度比较低，需要功放的推动音质才能得以完美展示，于是意大利【STEK-ATI A150.4 】纯后级AB类功放的加入，让前后声场的喇叭表现的更加突出。一套完整的音响系统，没有低音炮 就相当于没有灵魂！于是，我们给他加装了一台【JL 10W3v3-4】无源箱体炮，做好补型箱体，虽是箱体炮，但是一点也不占后背箱空间。同时我们还给他升级了一台【JL RD 1000.1】低音功放来推动低音炮展示最佳低音效果。
最后，也是非常重要的一环——优化音源。一台【PXE-X120-8】12进12出多通道 高音质 的音频处理器可以将音频中的高 中 低频还原度 空间感 氛围感全方位音质提升。
为了保障整套系统有稳定的电路输出，我们又给他加装了一台【优美声 8F】超级电容储存电量，连接全车系统的线材是采用正力车福高端纯铜线材，不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。
一套好的音响系统配以专业的改装技术，才是汽车音响正确的升级方式，粤声汽车音响改装全国连锁凭借十六年改装经验，全国统一施工服务标准，给您打造专属个性化音响系统。
通过专业的调试后，整套系统表现非常完美，中音细腻甜美，低音浑厚饱满，高音清澈亮丽，完美的传递出声音的美感和临场感受，一套优质的音响将带给您无穷无尽的享受，相信车主再也不用担心音质跟不上自己的耳朵了！
