车身由由帕加尼特殊车部门制造,耗费工时达到了十个月。大量车身腰线向内收紧,配合着宽体侧裙,营造出一种低趴感。车身后半部分同样使用一体式的后机舱罩,发动机位置设有观察窗,可展现V12发动机的样貌。而且它还保留了双门跑车独特的蝴蝶门设计。Roadster采用前21英寸后22英寸轮圈,匹配倍耐力P Zero Corsa Cyber轮胎和Bembo陶瓷碳纤维制动系统。七条辐轮圈上装有Aeroblade碳导流板,可进一步强化车轮内部的空气导出。新车还配备了主动悬架以及倍耐力Cyber Tyre的创新传感器系统,该系统可以监控倍耐力P Zero Corsa、Winter和Trofeo RS轮胎的状态。